道路桥梁沉降段的路基路面施工技术应用与措施

王文赛

（河北省枣强县公路管理站，河北 衡水 053199）

工程质量是道路桥梁工程施工的关键。对于路基路面施工来说，施工技术的选择及具体施工方案的确定，都需要与实际的施工条件和工程目标相结合。为此，应充分分析工程中存在的各种风险问题及其成因，确保施工技术应用和措施达到预期效果。

一、工程概况

该工程项目全长22.17km，新建里程11.175km，主线共设置桥梁3座，其中中桥2座，小桥1座；涵洞共计57道，全线桥梁累计总长81m，平均每公里桥长3.48m。工程项目局部路段遇到软弱土不良地质情况，需对其中西里屯中桥桥头两侧30m范围内做水泥搅拌桩。软弱土底板埋深较浅路段，需将路基范围内80cm厚软弱土挖出后，采用碎石土回填到原地面标高后，再进行路基正常填筑。

二、道路桥梁沉降段的路基路面工程病害问题及其成因

能否有效预防各种工程病害问题，确保道路桥梁沉降段路基路面施工质量，找准病害问题是关键。因此，施工技术应用与措施的选择必须具有针对性。

（一）道路桥梁沉降段的路基路面工程病害问题分析

该工程项目中，部分路段桥梁建筑在松软土壤上，必然导致路基路面工程存在严重的病害风险，主要表现在两个方面：

1.路基下沉导致路面裂缝

比较常见的路面裂缝及桥面断面施工质量问题，直接原因就是路基下沉。因为施工过程没有考虑具体环境条件，缺乏科学设计，为工程建设埋下隐患，直接导致路面或桥梁下沉，使桥体位移，路面产生大量裂缝或整体通缝，为路面桥梁使用造成障碍，且存在垮塌等严重风险。

2.局部损害严重

通常情况下，勘察设计工作不到位，或对试验段的检验不合理，形成错误信息和数据，使施工设计出现漏洞。施工中碾压作业失误，易导致路基过度碾压引发翻皮或地质复杂等情况，路基局部下沉。道路桥梁重荷载条件下，路基局部明显下沉，长期使用加剧损害程度。

（二）道路桥梁沉降原因分析

道路桥梁路面裂缝和局部损害问题，从根本上来说，都是路基下沉导致的，而这与所处沉降地段有直接关系。从施工角度分析，是因为没有做好必要的预防工作，施工过程中某些环节存在问题，因此必须探究道路桥梁沉降的根源，为解决问题提供充分的技术支持。

1.路面开裂或局部整体凹陷

路面开裂或局部发生大范围下沉问题，主要原因是施工过程中，未能根据地区环境合理选择施工工艺及施工方法。由此导致这些道路桥梁在交付使用后，行车的大荷载和碾压冲击作用会直接从路面传递到基层，进而对路基产生作用。在这种作用下，路基整体或局部出现明显下沉，从而引起路面下沉或开裂。

2.道路桥梁台背路堤压实度与要求不符

道路桥梁建设大多处于恶劣复杂的自然环境中，加之整个施工工艺比较繁琐，施工难度较大，使得沉降地段桥梁的台背填土工程难以达到预期效果。而且造成填土质量风险的因素较多，包括施工人员、建筑材料、施工机械、环境影响、施工工艺等，从而需要管理和控制的因素过多，隐藏的风险也会增加。

3.引道地基处理不规范

地质勘查对于整个沉降段施工有着非常重要的影响，如果勘察单位对地质条件的探测数据不细致、不准确，将造成设计方案的漏洞为工程质量埋下隐患，加之施工工序如果存在问题，将影响到整个施工质量，造成工程项目交付后车辙、下沉及桥头跳车等比较严重的问题。

三、道路桥梁沉降段的路基路面施工技术应用与措施

道路桥梁沉降段的路面施工，需要将各种影响因素加以综合且充分考虑，并体现在施工过程的技术工艺选择上，通过强化施工质量管理，确保整个道路桥梁工程质量。具体来说，要从设计和施工方法两个方面强化相应管理，有效化解和控制风险。

（一）强化优化道路桥梁沉降段路基路面的结构设计

结构设计是针对沉降地区的施工条件，设计更加合理的路基路面结构，使得路基路面在保证施工质量、防止风险问题发生的同时，有效控制施工成本，保证施工单位的经济效益。目前，国家对于道路桥梁沉降段的搭板设计还没有统一的施工标准，具体情况都需要针对路基路面的各种质量问题和施工目标，合理选择施工工艺及方案。在实际施工过程中，施工人员在道路桥梁设计中，应结合自身工作经验，及沉降的具体情况开展针对性设计。同时，必须结合道路桥梁通车的需求，并充分考虑桥台等建筑体的沉降量，将桥头的路堤及路面等环节作为设计重点。

确保沉降条件下路基路面不发生不均匀沉降等问题，需要通过切实手段有效保障道路桥梁公路沉降段的地基承载能力，这需要整个沉降段路基设计充分满足国家相关标准要求，确保整个路基的沉降幅度≤10m，最大沉降量≤2.5cm。承载力可以视为道路桥梁最核心的技术指标，车辆通行时不会发生道路桥梁路基和地基沉降问题，在施工中可以采用土工合成裁量钢筋路堤的方式，优化道路桥梁沉降段地基承载能力，使得道路桥梁路基路面更加坚实稳定。

（二）道路桥梁沉降段路基路面施工方法

在施工方法选择上，3个关键环节非常重要，是决定沉降段道路桥梁路基路面施工质量的主要因素，应该引起施工方的高度关注，并在具体施工中加以强化。

1.道路桥梁沉降段搭板施工

道路桥梁过渡段是容易出现不均匀沉降的主要环节。为提高该路段的路基路面施工质量，需要强化搭板施工质量。施工中，必须对搭板的位置予以充分考虑，确保其与路基路面顶面平行。同时，对于沉降度的搭板设置，其顶面与项面需要满足持平的要求，提高该路段的承载能力，使车辆行驶不会对衔接部位造成过度的冲击。

2.桥台软基的施工技术和方案

相关设计和具体施工都需要满足软基这一基本前提和条件，各种方案的设计和选择，以及实际施工，都需要将此作为标准。方案及施工工艺都需要适用于软基施工，并提供更加专业和高质量的保证。桥台等关键结构，只有通过这些专业设计才能确保其质量，并对整个施工质量予以充分保证。

3.合理选择路堤填料

选择路堤填料要结合土壤情况，在有效检测的基础上，选用含水量少、渗水性强的高质量路堤填料，保障更好的工程质量。

四、结语

综上所述，道路桥梁建设在沉降地段会发生路基下沉和路面开裂等问题，必须针对这些病害风险，采取必要的施工技术措施进行有效预防。通过对实际工程项目建设的分析，可以了解并掌握不同病害问题的根源，进而针对性提出具体应对技术和措施，确保不发生此类问题，或者其危害能够尽可能得到有效控制。在不同道路桥梁工程建设项目中几乎无法避免在沉降地区施工的问题，基于以上分析，可以为相关建设提供经验借鉴。