探讨市政道路园林绿化施工要点与养护策略

刘明全

（山东华邦建设集团有限公司，山东 潍坊 262500）

生态文明建设已上升为国家战略，美丽宜居的城市既要有高水平发达的道路作为支撑，也要有绿色、美观、宜人的园林绿化做衬托，因此二者是相互支持、互相作用的。园林绿化是市政道路体系的重要组成部分，它在市容市貌的提升、城市气候环境调节以及空气质量改善方面功能显著。

1 市政道路园林绿化施工建设中常见的问题简析

1.1 道路施工管理水平过关

很多施工主体在市政道路园林总体施工时，考虑各个影响要素不全面，设计没有较为科学、系统的谋划，有较大的任意性，养护工作不够细致，在前期的工程质量管理把关上不够严格，施工程序不合理、进度推进较为散漫，很多的养护措施没有落实，把养护简单的看作是一个阶段性的工作，觉得植物稳定生长后，就可以结束。然而因为在前期很多的绿植布局不具有协调性，也造成了很多的树种容易引发病虫害，食物链之间不存在有效的制约关系，这样也会对现有的树种造成较大的危害，需要在今后的园林绿化施工中进行充分的考量。

1.2 施工区的土壤土层被伤害

与普通的园林绿化施工相比，市政道路周边绿化会牵扯到对地基地夯实处理和路面硬化，对于紧挨路面的园林施工区的土层土质会产生负面影响，诸如重金属含量增多、盐碱化、通透能力不足等，对植物的生长是极为不利的。而有些工程在施工时，会产生大量的建筑垃圾和废弃物，如果施工作业不遵守环保要求，让这些污染物任意的排放，会破坏园林绿植的外部生存环境，有些土壤被反复夯实重压后，也很难再种植树种了。

2 市政道路绿化施工作业的相关要点

2.1 做好施工现场的环境处理

施工前期开展施工区域的勘测和调查，同时要根据不同的时节来确定相应的施工要求，明确施工条件，一般都选择温度相对适宜的春秋季施工。在绿植移栽前期要清理区域卫生环境，做到地面整齐无杂物。整个绿化施工需要有严谨、合规、科学的方案，以此推动施工作业有序展开。绿化植被的选定是一项综合性工作，应当多方面考虑，既要有交通便利和智能化的需求，还要体现城市的美感需要，综合有关园林、生态、农林、住建等多部门的意见，广泛征求民众建议，做到民主公开，实现道路使用价值与审美价值的相统一。

2.2 确保道路通畅，做好安全管理

在园林施工期间，施工地区的人流量多，交通繁忙，因此施工作业要兼顾交通秩序的通畅和安全管理，一般在施工前期需要圈出施工区域，并用警戒线围挡，之后需要设立明显的警示标识，提醒车辆行人绕道前行。在安全防范上，要配齐相关的防护服装、安全帽、反光带，方便其他的车辆识别，并且做好防范措施。在施工队伍作业中，也要加强相关管理，包括了培训、考核、监督、奖惩等措施，让施工作业人员能够严格遵循相关规章制度要求，在质量标准下进行施工作业。做好路面的日常清理，比如杂物清扫、道路修补等，让交通功能得以正常的实现。

2.3 植被类型的选定

该环节是整个园林绿化施工的核心所在，因为绿化施工季节在春秋，那么该时段的树种就要合理地选定，一般落叶树种的栽植，通常是在秋天或者是落叶前栽植。而春季气温渐渐回暖，所以优先考虑在这一时期栽植耐寒性不高的树种。植被的绿化环节需要综合运用多种方式，比如根植施工中，一般分为了根苗栽植和土球栽植。根苗的流程大致上是把幼苗放到土坑之中，先填充一半，之后将树苗提出，并令其和地面持平，略低也可，之后再填满，构成复合层。后一种方式的栽植，一般是先把其放到土坑中，而后使用少量的土去覆盖苗木，确保树干的垂直落下，一旦树苗发生倾斜弯曲现象，需要及时进行调整，以此来保证树苗沿着地面垂直方向生长。前期工作收尾后，可以再将土层填满30 cm。

3 道路施工园林绿化的后期养护策略

3.1 落实好日常养护工作

日常养护应当围绕人员能力提升、养护技术运用创新、设备使用维护更新、要素保障投入等方面展开。养护设备方面，第一做好人员的培训，为技术人员开展植物生长规律、植物特点、养护技巧、栽植注意事项、栽植过程等相关知识讲授，确保他们能够根据植物类型的生长特点和营养需求以及光照方向来合理确定绿植的布局，熟练地掌握枝叶的修剪技术。减少枯枝落叶对植物健康成长造成影响。第二要做好病虫害防治工作，多使用环保有效的病虫害防治药品，减少化学污染，让植物绿色健康生长。第三要做好对草地和花卉的保护，此类植物较为娇嫩，运用一植一策的原则，细致到位开展养护。

3.2 植物施肥技术合理运用

园林植被大多是地被类植物，因为植物的生长特性各不相同，因此在实际的栽植中，需要结合环境因素、肥料质量、植物种类等进行科学地配置和搭配，在混合栽植方法的运用上注重差异化选择，如果是上层的地被植物，那么针对每个植被的方位、方向都要合理的配置，尤其在灌溉时需要保证水量和施肥量都能够延伸至每个植被周边，润泽均匀。在此基础上去提升植物栽植的美观度，观赏性好的植物是优先选择的对象。养护的技术等级上要不低于一级标准，割草次数每年不少于10次，地基施肥不低于1次。在春秋的养护作业，可以以此标准为指导，结合实际情况来调整植被的位置和数量，促进绿化带的观赏性和种类的丰富性不断提升，如图1。

图1 道路植物施肥

3.3 土壤疏水作业

土壤灌溉需要掌握一定的程度，既要有充足的水分吸收，也要防止内涝现象出现。因此除了在浇水的量度和频次上控制之外，还要做好相应的疏水排水工作。要加强对土壤的水、无机盐、矿物质等营养元素的密切关注，定期检测，合理管控，让其保持在合理范围内，并且推动土壤的排水工程建设，保证积水能够按时足量的排出。在排水期间应当对植物的成长情况做不间断地观察，一旦生长出现非正常情况，要第一时间采取相关应对措施。比如突发暴雨天气，那么应当组织人员去开挖明渠，加快排水速度，防止植物遭受内涝灾害，如图2。

图2 园林疏水板

3.4 做好土质的管控

施工单位需要聚焦土壤层面的质量，全方位通过土质检测，优选改进土壤改良方法，更好地提升土壤的肥力，促进植被获得更加充足的养分。此外，施工单位栽植植被时要结合地区特点，分析土壤的元素含量比例，比如Ec和pH值等生化指标特点来针对性地选择植物。对照植物生长的环境要求开展土壤的改良工作。一般正常土壤为弱碱性，即pH值在8.3左右，而EC通常控制在0.12至0.5个单位，当有机物的含量保持一千克土壤为10克时，土壤质地相对较好。倘若数值低于该标准，就需要开展改良作业了。

4 结束语

要实现高质量的园林绿化工程，施工与养护作业是必不可少的，无论是前期的准备勘测还是之后的树种选定栽植、日常的管理养护，都需要结合城市道路的特点和本身的定位做全面的探究。