旗舰烈马，十年一跃法拉利终极跑车

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一台高度赛道化的公路跑车SF90 XX，一台银袍加身的One-Off超跑KC23。近段时间，法拉利带给我们不少的惊喜。但上述二台并非跃马军团的最强音，代号“F250”的下一代终极跑车，已经在赶来的路上了。新车预计将在明年下半年登场，共限量828台，硬顶、敞篷、XX赛道版的配额分别是599台、199台和30台。

法拉利的Hypercar历史，可追溯到Enzo Ferrari本人最后的杰作——F40。而后续的升级换代，都保持着大概十年一次的更新频率。掐指一算，LaFerrari的继任者也该登场了。从海外释出的谍照来看，这台车的前后造型不甚协调。它大概率融合了一些现有车型的外观部件，而不是单纯的贴上马赛克。这一招在当年的LaFerrari测试车上也用过，并且起到了很好的迷惑性。试举一例，F250测试车的两根圆形排气管像是从SF90处借来的，真排气则被藏在了中间的网罩里。

但即便做了這么足的伪装工作，我们还是能从F250谍照中读取到大量的重要信息。比如其车头前端有一个巨大的三段式进气口，前机舱盖上有形态不明的开口，画风非常张扬激进。看起来比车身更高、更宽的后扰流板，无疑是整车的视觉重心。在前机舱盖、车门、车顶等位置，也都有空气动力学相关的处理痕迹。特别是车侧出现了非常复杂的上下分层式进风口，这也暗示了座舱后面藏了一套非常强大的发动机。此前人们猜测：新旗舰可能会回归F40，在内燃机部分选用V8发动机。现在看来，我们还是倾向于它会装备一套比LaFerrari更强大的V12插混动力。