《物流术语》新国家标准下基于职教新政的物流人才培养探析

李方敏

（广州科技职业技术大学，广州 510550）

一、新国标融入职教新政研究物流人才培养的背景和意义

2001 年，《物流术语》国家标准正式诞生，随后经历两次修订，形成《物流术语》国家标准（GB/T 18354-2006）（本文简称旧国标）和《物流术语》国家标准（GB/T 18354-2021）（本文简称新国标）。自2001 年实施以来，作为我国物流行业基础标准的《物流术语》，支撑着物流业健康发展，并引领学校合理培养物流人才。新国标将是传统物流发展智慧物流的基础，也是物流新业态发展的引领。

2019 年始，国家多措并举助推职业教育新发展，新《职业教育法》首次明确职业教育与普通教育并不是从属关系，而是单独的教育类型，地位同等重要。职教新政也明确了高等职业院校是实施职业教育的最高学府，将承担职业教育“双高”（高学历、高技能）人才培养的任务。高职教育在国民经济发展中具有较高地位，在实施“双高”人才培养过程中，必须将“新技术、新工艺、新理念”融入到相关专业人才培养体系中，为社会培养适岗重能的人才，支持产业发展。

21 世纪，在互联网技术革新引领下，产业迎来大革命，新业态层出不穷，服务于其他业态的物流业，必须跟得上或超前发展，才能促进其他业态向好发展。旧国标实施的15 年，也是物流产业高速发展的15 年，中国社会物流总额提升了5.6 倍，作为物流行业的基础标准，旧国标已远远落后于现今中国物流的发展，为适应和进一步推动物流产业的全新发展，新国标应运而生。“双高”物流人才是物流业迎接新发展的基本保障，因此，基于新国标融入职教新政来研究高等职业教育物流人才培养极具时代意义和价值，可实现物流人才培养与需求的高度匹配，推动物流产业的平衡发展。……