更强的山脊线　全新本田Ridgeline

宋海强

外形上，Ridgeline与本田当家SUV——PASSPORT保持了类似的设计风格。中网采用黑色覆盖，进一步提升车辆的运动感。新车的尾门上印有“RIDGELINE”字样。RidgelineBlack车型的附件大部分都进行了黑化处理，比如黑色保险杠、黑色后风挡饰条、熏黑尾灯、双出排气等。

说到尾门，就不得不提Ridgeline创新的双开法设计。其尾门可以像传统的皮卡尾门一样向下打开，也可以像门一样向侧面旋转打开。在向下打开时，它可将162cm 的后备厢延长213cm 以上，并且可以承托136k g 的动态负载，用来固定摩托车或全地形车。

货厢地板下方是Ridgeline同级产品中独有的可清洗、可上锁的床内行李箱®。容量为207L。可用来储物或者储冰，使其成为体育赛事、野营或者其他聚会的保障车辆。

适合越野的Ridgeline TrailSport配备了独特的格栅，采用更坚固的网状设计、黑色门柱和外后视镜装饰。此外，普通TrailSport 的前下护板为锡灰色，与其5 辐18 英寸轮辋的颜色相匹配，格栅和尾门上还有橙色TrailSport徽章。

Trail Sport 车型的驾驶室以橙色灯光和方向盘、座椅以及门板上的橙色对比缝线而引人注目。前排座椅头枕及全季节橡胶脚垫上印有T r a i l S p o r t标志。

为了提高舒适度和功能性，所有2024 款R i d g e l i n e s 均配备了全新的中控台，该中控台配有大型集成扶手和扩展存储空间，可容纳全尺寸平板电脑，而换挡杆前面的储物托盘可以并排容纳两部大型智能手机，并配有兼容Q i 无线充电板。

新车车内集成了更先进的技术，以增强R i d g e l i n e 的乘坐体验。新的7英寸数字仪表板现成为标准配置，左侧为全数字转速表，右侧为物理速度表。所有R i d g e l i n e 车型均可选装更大的9 英寸彩色触摸屏和更快的处理器，从而实现无延迟的车机性能。此外，无线A p p l e C a r P l a y ® 和 A n d r o i d A u t o™现已成为标配，集成导航系统也采用新的图标和更少的菜单进行了简化。Ridgeline Black 车型还提升了扬声器性能，进一步增强其聆听体验。

2024 款R i d g e l i n e 提供四种车型配置；S p o r t、R T L、带有越野套件的TrailSport 以及顶级Black Edition。

专为周末冒险而设计的RidgelineTrail Sport车型搭载本田专为皮卡调校的越野悬架、全地形轮胎，钢制车底部护板可避免油底壳免受尖锐岩石的磕碰。Trail Sport的越野悬架采用独特的弹簧刚度、阻尼阀调校和稳定杆，可增强韧性并提高越野时的行驶質量，同时又不至于牺牲R i dgeline的公路舒适性和操控性。

所有Ridge lines均标配本田创新的i - VTM4™ 扭矩矢量全轮驱动系统在全球一些最具挑战的越野环境比如迪拜和加州的帝国沙丘进行了调校和测试。这套四驱系统极大地增强了Ridgeline的越野能力， 极限条件下可自动将70% 的发动机扭矩传输至后轮，并根据驾驶条件在后轮之间0～100% 之间自由分配。 为了进行精准控制，驾驶员可以依据地形选择Ridgel ine的四个地形（包括沙地、雪地、泥地和公路）模式。