轨道交通专业课程思政实践探索研究

2024-01-05 07:14彭育强刘秋平郑锂
广东交通职业技术学院学报 2023年4期
关键词:轨道交通列车实训

彭育强,刘秋平,郑锂

(1.广东交通职业技术学院 广东 广州 510650;2.广州市交通技师学院 广东 广州 510540;3.贵州交通职业技术学院 贵州 贵阳 551400)

党的十八大以来,习近平总书记先后主持召开全国高校思想政治工作会议、全国教育大会、学校思想政治理论课教师座谈会等重要会议,作出一系列重要指示,强调要加强高校思想政治教育,这些重要讲话为推进高校课程思政建设工作指明了前进方向、提供了根本遵循[1]。我国高校积极践行会议精神,深入挖掘各专业课程中蕴含的思政元素,课程思政建设逐步由“样板房”演化为“新常态”,其成效成果不断凸显,但依然存在思政课育人价值有待充分挖掘、课程思政育人评价体系不完善、教师课程思政建设能力有待提高,以及课程思政建设配套支撑保障体系不够完善等问题。

为进一步推动课程思政建设工作达到《高等学校课程思政建设指导纲要》的目标要求,本文以城市轨道列车驾驶职业岗位人才培养为背景,开展“城轨列车操纵与故障处理”课程思政实践研究,发挥教师队伍“主力军”、课程建设“主阵地”、课程教学“主渠道”作用,将课程思政体系贯穿轨道交通专业人才培养体系全过程,坚定学生理想信念,切实提升立德树人的成效,助力学生在电客车司机岗位上树立家国情怀,助力交通强国建设。

1 轨道交通专业课程融入思政元素对于培养专业人才的意义

截至2022年12月31日,我国(除港澳台地区)累计有55个城市投运城轨交通线路10 291.95 km,其中地铁8012.85 km,占比77.85%。2022年当年共计新增城轨交通运营线路长度1085.17 km,共计新增运营线路25条,新开后通段或既有线路的延伸段25段,新开通运营车站622座[2]。按照轨道交通运营管理惯例并结合经验,车站的站间距在750~1200 m之间,每千米轨道平均配置60人,新建地铁略高于此数量,由此可见未来一段时间内我国城市轨道交通人才需求巨大[3]。

城市轨道交通运营安全是轨道运营公司追求的目标,也是满足乘客需求、获得良好社会和经济效益的基本保证。在轨道交通运营管理过程中,人员因素是主导,设备、机器、仪器等均需要工作人员的引导、维修以及相应的处理[2]。特别是在列车运行过程中,一旦出现意外危险情况,轨道交通现场工作人员可以主观积极地第一时间作出反应,及时采取应急措施,合理有效地阻止事故的发生或将事故损失降到最低,可以说现场工作人员对轨道交通运营安全的影响最大[4-5]。因此,通过专业课程开展思政教学既是高职院校为党育人、为国育才的使命所在,也是培养高素质复合型技术技能型轨道交通专业人才的基本要求。

2 专业核心课程思政实施的紧迫性及现状

随着“00后”成为高职院校大学生主体以及高职院校百万扩招等政策实施,高职院校面临学生群体易受网络不良信息的影响、学生生源水平参差不齐等问题,全面实施课程思政教育显得尤为重要[6]。目前,高职院校课程思政正在如火如荼地建设,但相关研究成果大多停留在教学理念与教学内容的探索阶段,缺乏课程教学过程中的具体实施落实,亦缺乏对应的课程思政考核评价指标等,涉及具体专业课程的课程思政实施落地研究更是凤毛麟角。究其原因在于各专业的价值体系各不相同,如何在课程思政的实施过程中凸显各专业的专业特色与人才培养目标特点,实现专业知识与思政元素的有机融合是课程思政实施落地的重点难点。

“城轨列车操纵与故障处理”是城市轨道交通车辆技术核心专业课程,课程的培养目标是使学生掌握轨道列车司机所应具备的知识、技能和素质,初步形成解决轨道列车司机岗位问题的职业能力,为从事该岗位工作打下基础。在本课程教学过程中,应科学地进行课程思政教学设计,引导学生树立社会主义核心价值观,培养良好的职业素养和“手柄轻四两,责任重千斤”的安全责任意识,强化学生理想信念等,助其成长为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。

3 专业核心课程思政改革实践

3.1 重构课程思政教学体系,推进思政元素开发

依据城市轨道交通车辆技术专业人才培养方案和课程标准,课程教学内容设置为6个教学情境,分别为列车运行基础知识、列车司机的职业要求、列车司机作业标准、列车故障处理、列车突发事件的应急处理,以及行车事故的预防与处理等。为培养学生严格遵守城市轨道交通企业规章制度和工作纪律,牢固树立按企业标准化作业要求进行列车驾驶及故障处理、应急处理的严谨态度,树立安全为主、预防第一、综合治理的安全生产意识,养成技术技艺精湛、爱岗敬业、吃苦耐劳、精益求精的工匠精神等,确定“城轨列车操纵与故障处理”课程对技能要求的支撑任务,明晰课程目标与思政元素要求指标对应点的关系,见表1。

表1 课程体系与思政元素融合关系表

3.2 融合线上线下混合式教学方法,推进课程思政实施落地

本课程采用线上线下混合式教学方法,依托城市轨道交通国家教学资源库平台、智慧教室及校内外轨道列车模拟驾驶实训基地等,利用教学做一体化的模式将思政元素与专业技能相融合,实现将轨道列车驾驶岗位理论知识创新培养、专业技能训练、思政元素融于一体。以完成城轨列车一次往返作业任务为主线,紧紧围绕列车故障现象判断和故障理技能目标,对标全国职业技能竞赛技术能手,实现育人教育和职业追求相结合;

教师收集最新专业热点教学资源,及时更新授课教案,激发学生学习热情,实现传统单一的技能传授教学向专业技能与思政教学相结合的教学方式转变。在使用好第一课堂的教学主渠道功能外,积极开展第二课堂,结合校内外实训基地6S管理要求、实训设备日常管理维护等,在本专业学生学习过程中融入劳动教育;积极组织学生参加国家级、省部级和行业相关机构举办的专业职业技能竞赛,弘扬劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的时代风尚,提升学生精益求精的操作技能;深化校企双元育人途径,开展校外实践基地现场教学,增强团队协作和创新精神,挖掘学生潜能,形成协同育人新模式。

3.2.1 虚实结合,知行合一,实践育人融入课程思政

结合课堂内外、校内外、线上线下的方式拓展学生的学习时间与空间,如教师利用国家教学资源库在线开放课程平台布置课前任务、在课堂讲授技能知识原理、带领学生学习地铁发展故事、分析轨道交通事故案例、共赏大国工匠事迹、了解国家技能竞赛技术能手等丰富的案例融入思政元素;深化校企双元育人途径,通过参与劳动教育、志愿活动社会实践、职业技能竞赛、地铁企业现场跟岗学习等多种途径理解吸收思政元素。

3.2.2 整合实训基地资源,创建丰富的思政实施条件

充分发挥高职院校实训基地的社会服务功能,依托模拟驾驶实训基地成功申报省级轨道交通青少年科普教育基地,积极组织专业学生参与科普志愿者活动,通过举办科普进社区、科普进校园等志愿者活动,体现学生的社会价值,培养无私奉献、传播文明、服务社会的精神,提升学生在实施课程思政时的实践性、主动性、参与性、体验性等。同时,学生通过参与该类活动还能展现自身专业能力、沟通能力、人际交往能力等,树立城市轨道交通行业的认同感和增强职业自信。此外,完善实训基地信息化管理,实现实训基地课后开放管理,实训教学结束之后严格执行实训基地6S管理要求,加强劳动教育与课程思政的融入,培养新时代德智体美劳的新匠人。

3.3 健全教学评价,保障课程思政实施成效

课程评价坚持科学有效的原则,不断改善结果评价,强化过程评价,探索增值评价,健全综合评价,采用集云评、师评、生评、机评、企评为一体的全过程五维评价体系,评价学生的课程完成情况及思政落实情况。过程考核由教师评价、小组评价和自我评价组成,评价体系设计科学,自我评价与小组评价内容之间相互衔接,最大程度保证客观公正。课前,在开放课程平台设置课程所需的知识、技能要求、思政元素等,学生在课程平台上完成课前任务;课中,教师着重讲授课前任务学生所遇到的重点难点问题,考察学生现场参与度、学习态度、团队协作情况等;课后,积极拓展第二课堂、开放校内外实训基地等,考核学生个人、团队完成课后拓展任务情况。在综合性考核方面,一是利用模拟驾驶器自动评分系统确保技能操作标准、公平有效;二是结合人工标准化评分用于检验学生学习态度,端正列车司机岗位行为举止规范,实现侧重标准意识、爱岗敬业及安全意识的灌输,考察学生基于专业角度运用思政教育知识的判断能力、分析能力,采取的态度和行动等[7]。教学评价表见表2。

通过“教+学+评+促”闭环教学评价模式,不再以课程结束后的考核或实操成绩作为学生掌握课程情况的唯一评价,而是形成了课堂出勤、学习表现、完成作业、测试等多层面、多维度、全过程的立体性评价,突出过程评价的重要性;同时,将思政教育、家国情怀和社会主义核心价值观等贯穿于整个教学过程,引导学生树立爱岗敬业、道德情操高尚和肯于钻研的匠人精神,从而提高了课程思政评价的全面性、准确性和可信度。

4 学生思政素养提升对策

4.1 加强高职院校教师思政素养培养,提高教师思政育人能力

课程思政的落实要靠教师去执行,建设一支具有较强德育意识和德育能力的教师队伍,是课程思政与思政课程“同向同行、协同育人”的人才保障。教师在课程思政实施过程中要为人师表、以身示范、引领在先,具有正确的政治信仰、严谨的治学态度、高尚的道德情操和人格魅力等,对学生群体的学习现状、特点和成长环境等进行分析,不断丰富完善专业课程思政元素,提升教学技能。

本课程教学团队通过进入地铁企业现场进行实地调研和跟岗访学,开阔眼界、丰富现场经验,收集现场案例,做到理论与实践相结合,达到课堂上有感而发、以身作则,激发学生对专业岗位的热爱、对未来工作岗位的向往和对美好生活的憧憬。积极提升教师运用科学有效的方法将专业知识讲授与思政教育相关联的能力,加强课程思政教学团队建设以及教师德育能力与方法提升培训,积极组织教师团队参加课程思政教学改革专题研讨等,倡导教师自学与教学反思,形成基于学生课程思政学习效果进行反思和改进的习惯,向学习型、反思型、研究型教师转变,努力建设成为课程思政教学名师和团队。

4.2 整合思政元素教育资源,建立实践导向的思政教育体系

以立德树人教育目的为引领,结合地铁行业企业对高素质复合型技术技能人才培养的具体要求,通过梳理课程教学内容体系与前后程课程的关系,分析提炼课程教学内容中的思政元素。利用国家教学资源库在线开放课程平台及时补充行业典型案例、微课等思政教学素材,进一步补充完善课程线上教学内容,采用灵活多变的教学方法和有效的教学手段系统高效地开展网络教学、讨论、答疑以及线上教学指导等。充分利用虚拟仿真模拟驾驶器、校外地铁实训基地资源选用企业现场实际案例或者典型项目等进行讲解、现场演练等。此外,积极组织学生参加地铁企业校外实践教学基地的教学活动、志愿服务活动、劳动教育、职业技能竞赛、科技创新作品竞赛等,从课程内容、教学模式与方法、第二课堂、考核评价等方面将思政融入教学全过程。把知识传授与价值培育相结合,实现“课内+课外”“校内+校外”“显性+隐性”的潜移默化教育。

5 结论

思政元素融入专业课程教学是培养新时代高素质复合型技术技能人才的时代要求,其根本目的是帮助青年人才树立正确的世界观、人生观、价值观,把实现个人价值同党和国家前途命运紧紧联系在一起。“城轨列车操纵与故障处理”课程思政探索过程中,在课程内容中融入思政元素,利用信息化教学资源、情境化教学场景、拓展第二课堂、联合地铁企业进行现场教学等,使课程思政在教学过程中得以落实,最后通过科学的评价体系进行教学评价。通过课程教学改革实践,为高职院校专业核心课程思政教学改革实施研究提供参考依据。

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