斯堪尼亚　开启高效与安全运输之旅

刘　敬

2009年5月至6月底，斯堪尼亚销售(中国)有限公司携各地经销商共同举行了以“高效运输、安全驾驶”为主题的2009全国巡回路演活动，向物流业者传播其始终倡导的“高效与安全”运输的理念。

这次活动覆盖了华北、华东、华南及东南沿海地区的12个重点城市，其中包括北京、上海、福州、广州等物流业发达城市。在北京站的活动现场，斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生告诉记者：“目前，经济危机肆虐的时期虽然已经过去，但其影响还远远没有消退，许多企业仍在寻求降低成本、提高效率的良方。在这次路演活动中，我们给物流企业、运输企业提供了降低成本、提高运输效率的方案。这也是我们举办这次路演活动的主要目的。”

拥有100多年历史的斯堪尼亚集团自1897年推出第一部卡车以来，不断研发新的产品，凭借技术领先的模块化组合系统稳居世界重型卡车前列。目前，斯堪尼亚的产品主要包括卡车(长途运输车、短途配送车、特种车、工程车)、客车、工业发动机，公司已在全球100多个市场设立了经销商体系、分支机构、生产厂，在我国沿海城市也设有经销商和服务网络。

倡导高效与安全的理念

为本次全国路演活动，斯堪尼亚从瑞典总部订购了高级配置的G顶Highline6x2牵引车作为展示车辆，现场还展示了G420 LA6X2MNA(CGl9H)限量版公路牵引车。在展示现场，斯堪尼亚的经销商——北京綦齿机电设备公司的技术人员深有感触地说：“希望初次看到斯堪尼亚卡车的人士不要用简单的‘漂亮二字来形容，而是要品味它的内涵和造车理念。同时，看到用户把斯堪尼亚卡车不仅仅作为运输工具，还当作运输伙伴时，我们的内心感到十分欣慰。”

确实，斯堪尼亚卡车漂亮的外观内蕴含着深厚的内涵。

斯堪尼亚展示的公路牵引车搭载了动力强劲且燃油经济性极高的DC 1206电子柴油直接喷射式、带废气涡轮增压及中央进气冷却系统的欧3排放发动机，最大输出功率可达420匹马力。同时，匹配的全新GRS0905R超速档变速箱，采用模块化概念以及坚固、一体化的设计理念，具有更好的换档质量，维修保养间隔延长了50％。斯堪尼亚智能换档系统及一体式液力缓速器均配备于其中，并首次采用了全新斯堪尼亚离合器磨损保护及报警系统。另外，该车还搭载了ESP(车辆电子稳定程序)及Hill Hold(驻车辅助系统)等智能辅助系统，并首次使用了胎压监控系统，大大提升了车辆的主动安全性能，充分体现了斯堪尼亚关注驾驶员、关注驾驶安全的一贯原则。

对于物流企业来说，运输过程中安全的重要性不言而喻。除此之外，在全球能源日益紧缺的大背景中，节能也是必不可少的考量因素。据公司的技术人员介绍，节能最主要的体现是燃油经济性，其他因素还包括车辆自重、空气动力学、阻力和动力传动系统的优化。这些最终体现在斯堪尼亚卡车的设计环节。

事实上，斯堪尼亚卡车在细微之处无不体现着节能的理念。例如，卡车在行驶过程中，能够把车辆下坡、刹车时的能量回收起来，作为继续行驶的动力；车辆配有智能充气功能，轮胎充气时，达到设定的工作压力即自动停止，不会在充气压力过大后再通过溢流阀放掉，避免造成能源的浪费；轮胎的花纹既有很好的抓地力，又能减少滚动磨擦。

厦门琪顺公司是危化品物流企业，也是斯堪尼亚的用户。该公司驾驶员郭宪鹏师傅驾驶斯堪尼亚卡车已有9年时间，谈到卡车，就像说起他的好伙伴：“斯堪尼亚卡车的优点在实际运行中就可以充分体会到。驾驶过程很轻松，没有疲劳感，每天都能保持良好的心情。”难怪郭师傅说对待卡车就像对待自己的宝贝一样，充满了感情。

合理看待设备的性价比

众所周知，卡车在安全性、经济性、可靠性、环保等诸多方面表现出的整体优越性能，与其研发和制造成本是成正比的。也正是由于追求卓越性能，使得斯堪尼亚卡车的市场价格令许多国内物流企业在采购时产生犹豫。

斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生对于用户的运输成本做了详细分析。在总的运输成本中，38％来自油耗，这是成本中所占比例最大的部分，其次是过路费，接下来才是车辆购置成本(即利息和折旧)、维修保养成本、轮胎磨损、人工费用等，综合来看，采购成本只占运输总成本中很小的比例。车辆投入运营后，其燃油经济性的优势以及高可靠性、高出勤率等特点反而可以为物流企业节省运营成本。同时，运输过程的安全成本构成了企业运营的隐性成本，一旦出现安全事故，安全成本可能会吞蚀掉企业的利润。因此，斯堪尼亚卡车适合注重效率与安全的专业用户进行理性的选择。

对这一观点，郭师傅非常认同。他说：“现在很多企业老总的观念还没有转换过来，总是认为买车时投入那么多资金，收回资金要等很长时间。但物流企业要做大规模、做得长久，还是要买高端车辆，对于提高运输效率、降低运营成本是非常有利的。”

“面对用户的实际需求，能否适当降低车辆的档次，从而让更多的客户能够使用高效安全的斯堪尼亚卡车?”对于一些潜在用户的疑问，何墨池先生解释说，如果从高端走向中端，必然要放弃一些功能，但斯堪尼亚认为不能放弃任何功能，低油耗、安全性、可靠性，以及环保要求，都是斯堪尼亚追求的目标。如果用户希望购买斯堪尼亚卡车，但迫于资金问题时，可以选择融资服务。目前，斯堪尼亚已经与西门子财务租赁有限公司等3家企业展开合作，可以为用户提供融资服务。

为了保证用户得到最大化的使用价值，斯堪尼亚不仅仅停留在车辆销售方面，而是致力于为广大用户提供运输解决方案。从2004年在中国设立代表处至今，斯堪尼亚把主要精力投入到车辆的优化方面，但是，单车优化并不能达到整体最优。以牵引车为例，高效的牵引车配以没有进行优化设计的半挂车，就称不上是好的解决方案。因此，斯堪尼亚将帮助半挂车生产厂改善设计、降低自重、提高装卸货效率，为用户提供最适合的解决方案。

看好中国市场

经济危机的来临给企业带来不小的冲击，物流运营商都在想尽办法提高效率、降低成本。何墨池先生认为，这就是市场给斯堪尼亚带来的机会，一旦物流企业认识到斯堪尼亚卡车能够给他们带来的价值，高端卡车将成为必然之选。

虽然有些中国用户的理念尚不成熟，但何墨池先生仍十分看好中国市场。他认为，中国政府出台了十大产业调整振兴规划，并且加大基础设施的投资建设，将使中国保持可持续增长的态势。更为重要的是，国家制定的扩大内需的多项政策，使经济驱动模式从投资型驱动模式向消费型驱动模式转变。能够有力地保障经济的可持续发展。有经济学家预计，在未来10～15年内，中国的总经济规模会超过美国。由此可见，中国物流业的发展空间是极其可观的。

同时，中国的城市化进程是全球历史上速度最快、规模最大的，未来，中国人口会持续集中在十几个大城市，如北京、天津、上海、广州、深圳、武汉、长沙、青岛、济南等，人口的集中必然带动对物流配送服务的需求，这些需求无疑会通过运输车辆来实现。

面对巨大的市场空间，何墨池先生表示，斯堪尼亚将与广大物流从业人士共同开启高效与安全运输之旅。