淮北矿业集团煤炭产品销售业务流程重组实践

2014-03-15 11:20宋家强
中国煤炭 2014年10期
关键词:装车业务流程流程

宋家强

(淮北矿业股份有限公司,安徽省淮北市,235000)

淮北矿业集团朱仙庄矿煤炭赋存条件较好,洗选产品质量稳定,年生产优质动力煤190 万t以上,其中2/3经铁路外运,1/3落地销售,还有煤泥、矸石等副产品。此前,旧的业务流程存在以下不足:管理制度不健全,流程责任不明确,流程缺乏权威性;流程存在大量串行处理和审批环节,流程运行责权利不对应;绩效考核不完善,过程监控和推动不到位;流程管理系统支撑能力不足。

1 销售业务流程重组的主要做法

1.1 确定适应业务流程重组的管理模式

淮北矿业集团公司所属各煤矿的销售工作是在运销处统筹指导下,按照年度合同分月兑现的。各矿销售业务是在运销处驻矿销售科指导下完成的,按照统一销售的思路,首先满足铁路运输合同,再安排落地及副产品装运。每天按照产量质量预计情况,分配次日铁路车皮运量和公路汽车运量,按时间和质量要求选择进仓时机或落地时机,提前做好备货工作。煤炭及副产品销售工作涉及到若干部门参与其中。

(1)部门构成:运销处驻矿销售科,矿煤管科,矿武保科,矿选煤厂,矿多经公司,若干客户。销售科长作为总协调人,确定岗位职责,明确管控重点,相关部门密切配合,协同完成产品销售工作。

(2)部门职能:煤管科确保铁路装车,选煤厂保证按质量数量要求及时入仓和落地,武保科控制车辆进出并管理装车秩序,销售科负责质量检验、计量以及向客户结算货款,煤管科和多经公司监督合规合法性,多经公司负责安排装载机和司机,客户车队司机自行平车。

(3)人员设备构成及职责:经济民警负责空车进矿登记、重车出矿收验出门证及煤场装车秩序,司磅员负责计量空车重车的重量,监磅员负责监磅,装载机司机负责产品装车,采样工负责在装运过程中取样,客户车辆在矿外排队,按顺序依次进车。

(4)运作模式:每天傍晚,销售科与煤管科磋商,根据当天仓存及夜班产量质量预计情况,商定次日火车外运装车吨位和落地数量,确保在次日装运之前,按质按量完成进仓和落地工作;选煤厂负责控制产品质量 (车运和地销的质量控制指标不同),根据次日来车时间动态把握进仓和落地时机;车辆提前在货场外排队,先到先装,后到后装,无煤等装。装车计重后,交验出门证出矿。

1.2 业务流程重组的总体设计

1.2.1 对原有流程进行全面的功能和效率分析,发现其存在的问题

(1)功能障碍分析:技术上不可分的团队工作与个人可完成的工作额度发生变化,使原来的作业流程支离破碎,增加管理成本,或者核算单位太大造成权责利脱节,造成组织机构不适应,形成企业发展的瓶颈。

(2)重要性分析:不同的作业流程环节对企业的影响是不同的。随着市场的发展,顾客对产品、服务需求发生变化,作业流程中的关键环节以及各环节的重要性也在变化。

(3)可行性分析:根据市场、技术变化的特点及企业的现实情况,分清问题的轻重缓急,找出流程再造的切入点。通过深入现场,具体观测分析现存作业流程的功能、制约因素以及关键环节。

1.2.2 设计新的流程改进方案并进行评估

将现有的数项业务或工作组合,合并为一;工作流程的各个步骤按其自然顺序进行;给予职工参与决策的权力;为同一种工作流程设置若干种运作方式;工作应当超越组织的界限;尽量减少检查、控制、调整等管理工作;设置项目负责人。

1.2.3 制定与流程改进方案相配套的重组方案

企业业务流程的设计实施,是以相应组织结构、人力资源配置方式、业务规范、沟通渠道甚至企业文化作为保证的,只有以流程改进为核心形成系统的重组方案,才能达到预期的目的。

1.2.4 组织实施与持续改进

以相应组织结构、人力资源配置方式、业务规范、沟通渠道甚至企业文化作为保证,实施流程重组方案,精心组织,谨慎推进。

1.3 实施业务流程重组的关键环节

1.3.1 删除无附加值的步骤

(1)过度控制:流程负责人大权独揽,员工按部就班,畏首畏尾,在没有得到新指令之前,不知所措,不敢作为,消极等待。

(2)重叠环节:业务互相交错,串行审批过多,重复劳动,造成流程中断。

(3)等待时间:业务衔接不紧凑,相互干扰,各自为政,缺乏沟通和协作,不能快速响应。

(4)反复检验:信息传递不畅,指令繁多,员工谨小慎微,担心失真信息导致工作失误,增加风险。

(5)部门协调:具体业务多头管理,权利分散,制约多于协作。

1.3.2 简化所有过于复杂的环节

(1)表格:分阶段工作成果的总结和传递,以及管理所需单独加工制作的专项信息等。

(2)程序:权利下放,把握全局,减少审批和外部干扰,增加并行处理,衔接更紧密。

(3)沟通渠道:不同管理部门横向沟通,部门内纵向沟通,协作建立网状沟通机制。

1.3.3 集成功能,理顺流程过程

(1)职责:确定从业人员在流程中的职责范围,履行结果作为考核奖惩依据。

(2)部门:为流程目标准备人财物方案,打造和谐团队。

(3)客户:公平交易,双向选择,对客户进行个性化定制服务。

(4)供应商:流程外的可控资源,为流程提供消耗品、维修、鉴证等服务。

1.3.4 运用先进信息技术,加速流程运转,提高流程运行质量

(1)数据收集:包括网络内外及客户、市场的信息,辅助并优化流程管理。

(2)数据传输:精确闭环,动态更新,无失真,有反馈。

(3)数据分析:对数据的深层次加工,为管理控制和决策所用。

1.4 业务流程重组的实施方法

针对具体业务实践,经过分析梳理,将销售业务分解为14个流程,即验车、装车、外运、计量、采样、制样、化验、发货通知单、收款、开票、信息系统、报表、日常管理及其他副产品。制定 《朱仙庄矿产品销售管理办法》,对每一个流程详细规定、整合、衔接,该项制度共分14章65条,作为管理和上岗操作依据。通过教育培训和引导员工,明确流程任务和流程职责,区分核心流程和支撑流程,抓住关键环节,协调一致,互相制约。核心作业流程包括收款、发货通知单、验车、装车、外运、计量、采样、副产品,共8个;支撑作业流程包括制样、化验、开票、信息系统、报表,共5个。如图1所示。

图1 管理信息系统支持下的销售业务流程图

2 业务流程重组的实施效果

2.1 系统运作效率提高

业务流程成本 (包括流程成本和作业成本)下降,时间成本切实提升;降低冗余,缩短作业时间,运转效率显著提升;矿处两级部门融合,减少部门间扯皮,业务流程质量明显改善;以服务客户为中心,改进服务标准,提升服务理念,顾客满意度显著提高。

表1 2009-2013年朱仙庄矿煤炭及副产品销售量 t

2009-2013年朱仙庄矿煤炭及副产品销售量见表1。从表1可以看出,2009-2013年,煤及副产品过磅销售量呈逐年增加趋势。2013年煤炭市场行情逆转,混煤地销量下降,但副产品销量大幅上升,总运量呈增长态势。2012 年总运量为1202302t,最高峰时期,每天装车接近200 台,一条窄路通行,一台地磅、四台铲车同时作业,每天从地磅上面来回经过汽车400台次。每天的足额工作时间只有7.5h,理论上车辆在矿内占用时间平均只有67.5s,提出 “每车节约三十秒,准时下班不延点”的工作方法,要求司机快进快出,每车在过磅环节节约30s,效率能够提升20%以上,车辆越多,效率提升越明显。

2.2 经济效益增加

人均创造价值增加,经济效益显著;以服务客户为中心,对客户需求定制并快速响应,满足客户个性化需求;建立多渠道信息反馈机制,灵活应对市场需求变化;销售结构调整,人均创造价值增加,经济效益显著;建立多渠道信息反馈机制,对客户需求快速响应,灵活应对市场需求变化。

2009-2012年朱仙庄矿混煤销量价格对照表见表2。2011年地销混煤销售收入比2010年增长36764959.27元,其中因销量提高增加6403500.10元,因价格上升增加30361459.17 元;2012 年比2011年地销混煤减少收入5479543.02元,其中因销量提高增加收入23838742.72元,因价格下降减少29318285.74元。可见,由于实施了重组,落地煤销量增长,有效抑制了价格下跌的影响,汽车运输销量上升成为2012年增收的关键。以2010年为基年,分析得出:2011年和2012年两年合计,该项目直接创造经济效益3021.52万元。

2.3 达到了管理目标

(1)实现三大目标,即:以市场为导向的运营模式,以客户为中心的服务意识,以效益为目标的经营观念。

(2)解决三大问题,即:通过客户细分、加快营销反应时间,解决市场反应慢、对竞争反应不敏感、业务流失的问题;通过组织架构扁平化、流程顺畅、责权利明确,解决部门之间扯皮多、流程不畅、易产生纠纷的问题;通过明确职责、规范运作、激励和惩戒相结合,解决参与流程的部门和人员众多、效率低下和加班延点成为常态的问题。

(3)团队士气提振,竞争力提升。

表2 2009-2012年朱仙庄矿混煤销量价格对照表

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