汽车售后新政出台下汽车4S店现状及发展对策分析

薛浙瀛

（浙江农业商贸职业学院）

汽车售后市场反垄断将进入实质阶段，《汽车维修技术信息公开实施管理办法》（以下简称《办法》）有望于近期正式出台。据了解，按照《办法》要求，汽车生产者要建立完善维修技术信息公开制度，并在新车上市之日起6个月内公开维修技术信息。

一、汽车4S店目前所面临的市场环境分析

1.意见实施对汽车4S店的影响

从2015年1月1日起，《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》（以下简称《意见》）正式实施，其部分条款直指整车企业对汽车售后领域的垄断。

（1）同质零配件不再专属4S店。自2015年1月1日起，车企要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者公开汽车维修技术资料，同质零配件不再专属4S店。（2）4S店维修利润将缩水。现在新车销售利润比较少，4S店的成本和赢利主要依靠售后，尤其是车辆维修。4S店整体价格要高于独立汽修店面。新意见实施后，4S店市场空间、利润空间将会受到较大影响。（3）维修保养选择呈多元化。对于有车一族来说，新《意见》的实施让车辆维修保养有了更加多元化的选择，用车成本将有望降低。对于4S店售后维修保养业务的前景，现在过保修期的车辆在独立汽修店维修保养越来越多，它们在维修保养业务方面已经对4S店形成竞争。

2.汽车4S店面临020模式的冲击

收益在下降，甚至某些品牌在某些地区出现了断崖似的下跌。厂家希望4S店能够成为消费者和厂家的沟通纽带，而消费者也希望通过4S店获得国际化的产品和专业服务。但在今天，4G的移动互联时代，4S的概念无疑已经是明日黄花了。厂家想进一步掌握消费需求，4S店显然不是唯一的渠道。

二、汽车4S店未来发展对策分析

1.战略联合，竞合互动

现在的市场变化已经使4S店通过独享资源独立经营的方式赚取垄断利润的时代已经一去不复返。为了保持竞争优势，各4S厂家应该对其4S店进行全面整合，既节约成本开支，又使得4S店能够销售多样化产品。

2.自主开展汽车租凭

未来几年，我国汽车租赁行业仍将保持高速增长。2018年，我国汽车租赁行业市场规模将达到500亿元。相较于传统意义的汽车租赁公司，4S店具有汽车采购优势足、维修保养一体化，做到利润最大化和将部分新车投入租赁市场等竞争优势。

3.高车龄服务套餐

随着新车销量的萎缩，4S店大多愿意将精力花在1~2年车龄的新车上。针对5年以上的高车龄车主，首先，做好高车龄车辆在维修保养期间的“代步车“业务。其次，推出经济型维修保养套餐，让高车龄车主切切实实地体会到4S店对自己的关注。

4.技术差异化

地理位置相对优越的4S店可以主推“快修快保”业务，又或者4S店可以将服务重点放在“钣金喷漆”上，争取在车主心中建立起口碑与品牌。

随着汽车市场的快速发展，汽车销售服务体系也在发生巨大的变化。4S店要想在市场上立足，就必须有机整合其所有项目，做到营销全面化、系统化以及科学化。只有这样，才能提高企业自身的市场竞争力，才能在市场竞争中立于不败之地。

［1］马立军.国内外汽车4S店发展模式研究［J］.黑龙江科学，2014，5（09）.

［2］刘军.汽车4S店管理全程指导［J］.中国市场，2013（26）.