针对公路工程施工中关键部位施工技术的探讨

杨健康

（重庆市黔江区公路工程质量定额管理站　重庆市　黔江区　409000）

针对公路工程施工中关键部位施工技术的探讨

杨健康

（重庆市黔江区公路工程质量定额管理站重庆市黔江区409000）

随着我国的基础设施建设力度不断加大，我国的公路建设也有了长远的发展，为我国的经济建设奠定了坚实的基础。但是公路工程施工中也同样存在很多问题，特别是施工中关键部位施工出现了很多问题，影响公路的正常运行。所以一定要做好公路工程施工关键部位的技术管理工作，减少关键部位的施工技术隐患问题，对所有可能影响公路正常运行的问题给予相应的解决措施，让公路可以发挥出应有的作用。

公路；工程施工；关键部位；技术

公路工程作为我国基础设施建设中的重要组成部分，在整个国民经济发展中具有重要的地位，尤其是公路建设作为交通设施的基础性建设，对国家的整体经济发展具有重要意义。但是，近几年我国的公路工程建设普遍存在很多质量或者安全事故问题，严重影响了正常的交通畅通。尤其是公路施工中关键部位的施工技术一定要严格把控，加强公路关键部位施工技术的重点管理和控制，严把工程质量关，让公路建设不断推动我国的国民经济发展水平进入一个全新的阶段。

1　公路工程施工中的关键部位的具体含义

所谓公路工程的关键部位，指的是在公路的整体建设过程中起到决定性作用的重点部分，可以影响到整个工程的建设进度和质量的部分。但是由于公路工程的施工是非常复杂的工程，具有长期性特点，所以在整个的工程施工中工程的施工质量难以得到有效保证，就必须要对其中的关键部位进行重点管理和研究，让这些关键部分的施工可以得到有效全面的完善。

2　公路工程的关键部位施工应遵循的技术原则

①要着眼于公路工程传统施工的关键部位，尤其要加强在日常的施工过程中最易出现失误的地方要严格控制，进行合理的科学规划，让施工的技术以及流程都可以有章可循。②要做到权责明确，对于个人负责的具体工作点一定要严格管理控制，务必做好关键部位的重点关注和落实。同时配合以相应的绩效考查制度，让施工人员都可以积极主动参与施工当中，提高关键部位的工作质量。③现代的科技水平和技术的发展使得新的施工技术和材料层出不穷，这就需要在实际的施工过程中不断引进和使用好新技术材料，避免传统的材料对于关键部位施工技术造成的影响。④要安排专门的质量监督人员进行现场监督和检测，不定时的进行现场巡视检查和抽检，对于可能会出现问题的重点部位和细节进行提前的预防，并且做好相应的技术监测和评估工作，为以后关键部位施工技术提供一定的理论支持。

3　公路工程施工中关键部位的施工技术探讨

在公路工程施工过程中，要想做好关键部位的重点把握就必须要有一流的施工技术和优质的施工材料，这是整个公路施工中最为重要的两点。就公路工程施工而言，关键部位主要是指路基、路面和桥梁等几部分。

3.1路基的施工技术

路基的施工质量直接影响着整个公路施工的质量，一定要做好路基的施工技术工作。在路基的施工过程中，首先要明确路基边坡高度、坡度以及排水情况，相对而言路基的坡度足够缓才可以确保路基的稳固。但是考虑到公路施工的实际情况，地形地貌等自然条件都是影响公路施工路基的重要影响因素，都要作为保证路基稳定性的因素加以考虑研究。而且，路基受到雨水的影响作用也是需要综合进行考虑的，可能会因为雨水的浸泡而导致路基发生坍塌或者遭受雨水侵蚀，所以在实际的路基建设过程中要做好排水防雨的工作。这就要求公路的排水网络完善，因为整个公路的排水系统同路基的排水系统是密不可分的，需要做好排水工作才能确保整个公路施工工程建设的稳固性，达到最理想的状态。

在路基的施工过程中，不仅要确保施工质量还要严格控制路基压实度。随着新的路基填充和压实技术的引进和使用，我国已经形成了具有中国国情的路床等新理念，并成功应用于很多的公路路基施工中。其中，大型压路机是在路基的压实中最常使用的机械设备，可以大规模的进行路基压实和作业，并且能最大程度的保证施工质量。要想更好地提高路基质量，在具体的使用压路机的过程中一定要根据公路工程的实际情况选择合适型号的压路机和压实遍数，有效地保证路基充分压实。与此同时，灰土挤密桩、轻质路堤、土工合成材料加固法等技术也已经被广泛应用。值得注意的是，在实际的施工过程中要注意控制路基土层的含水量，由于很多工程的施工都是需要长期进行的，所以应该避免路基直接暴晒或者置于潮湿的环境中。只有路基的软硬度合适才可以最大程度的提高压实额效果，具体如图1所示。

3.2路面的施工技术

一般说来，我国的公路工程施工中路面的施工分为水泥路面和沥青路面两种。相对来说，路程较短的较宜选择水泥路面，而路程较长的路面则多采用沥青路面。在现代的工程施工工艺和材料等的不断涌现下，我国的公路施工水平有了长远的进步和发展。但是人们需求的多样化给我国的公路工程建设带来了新的挑战，需要施工人员具备更高的职业素养和技能，在实际的公路施工中可以提高公路建设的水平。路面的施工技术主要集中在垫层、底基层、基层、面层几个方面。

3.2.1垫层

垫层材料中的含泥沙量以及最大粒径是垫层施工过程中应该注意的关键部位问题。一定要具体参考底基的铺设方法，运用好相关的数据指标进行合理的估测和控制，用以确保其密实度、防水、排水以及防冻等基本功能都可以提高整个路面的工程质量。

图1　

3.2.2底基层

在底基层的施工过程中，底基层配料的是否科学合理是影响其关键部位施工技术的重要因素。一定要运用合适的材料进行适当搅拌确保均匀，而且要配合以层铺路拌法，用以提高基层的密实性。

3.2.3基层

配料是否合理是影响基层施工的关键问题，一定要确保配料的准确性和合理性。另外，基层作业还要强调配料计量的准确性，尽可能确保工程施工所用的设备都有可以计量的装置单位，可以为配料搅拌提供依据。同时，一定要提前做好配料的分类工作，利用合理科学的比例将配料适当处理筛选。最后要利用好摊铺机进行铺成，然后再用钢轮压路机、轮压路机碾夯实基层路面。

3.2.4面层

相对前两者而言，面层的施工技术要复杂得多。要求比前面提到的三个层面都要复杂一些，更需要在施工过程中予以重点关注。一方面，面层施工中的混合料一定要严格控制在适宜的温度范围内，进行严格的高温施工，温度不合格的应该坚决杜绝使用。混合料在进行碾压时要利用好加保温布、加热熨平板等方式进行高温度作业，按照规定应该在温度较高的环境下施工最为恰当。另一方面，面层的压实工作也是具有高温要求的，所有相关的钢轮压路机、胶轮压路机、震动压路机都必须做好检验工作，经过合格后方可使用。

3.3桥梁的施工技术

桥梁是公路施工工程建设中的重要组成部分，特别是在一些公路跨越河流的建设中更是必不可少的技术工程之一，是公路工程施工中需要重点把握的关键部位。一般来说，桥梁都要经过路基到河流再回到路基的过程，这个过程中的重点部位是路基与桥梁的连接处以及桥梁自身的施工等几个部分，一定要做好重点的技术施工，同时要进行严格的监督体系建设，如图2所示。谈到对路基与桥梁的连接过渡部分的技术施工就是确保其稳固性，需要对所用的材料进行严格的挑选和控制。而对桥梁本身部分的施工一定要放在施工技术水平的保证上，做好桥梁施工技术的管理工作。尤其是现代的桥梁建设跨度越来越大，加之复杂的施工技术和工艺需要对桥梁进行严格的施工材料筛选和合适的桥梁施工技术。同时要重点把握好桥梁的施工技术的重点和难点，对于可能会出现的问题一定要严格对待，尤其是相关的技术和材料的质量一定要严格把关，保证桥梁建设的稳定性和耐用性。

图2　B413045桥梁健康监测模型

4　结语

综上所述，我国的公路施工工程作为基础设施建设中的重要组成部分，其中的关键部位十分值得关注，尤其是公路施工工程的路基和路面。同时，桥梁在整个公路工程施工中也起到重要的框架作用，也应该得到重点的技术指导和研究。但是结合我国现代的公路工程，在关键部位普遍存在一些问题制约着公路建设的发展。因此对于公路建设的关键部位采取一定的措施是十分有必要的，既有利于我国的公路建设保持顺畅状态，还可以为我国的而国民经济发展提供必要的支持和保证。总而言之，公路工程建设在我国的国民经济发展中的地位是不容小觑的，需要加强关键部位的管理和研究工作，保证公路建设的整体施工质量，将我国的公路建设施工技术水平提升到一个全新的层次。

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U415.1

A

1673-0038（2015）08-0137-02

2015-2-3

杨健康（1979-），男，工程师，本科，主要从事公路工程质量和安全监督工作。