浅析现浇钢筋混凝土楼板裂缝防治措施

1.王伟帅 2.王伟红

1.身份证号：410901198703084510 2.身份证号：410901198212034527

浅析现浇钢筋混凝土楼板裂缝防治措施

1.王伟帅 2.王伟红

1.身份证号：410901198703084510 2.身份证号：410901198212034527

现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝是十分普遍的现象，是工程常见的质量通病，也是长期困扰建筑施工的一个难题。为此，本文在全面了解现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生原因的基础上，对主要裂缝位置采取了科学有效的防治措施。

现浇钢筋混凝土；楼板裂缝；防治措施

一、裂缝产生的原因

1、混凝土水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感，基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。

2、混凝土施工中过分振捣，模板、垫层过于干燥混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。

3、后浇带处理不慎而造成的板面裂缝为了解决钢筋混凝土收缩变形和温度应力，可按规范要求设置后浇带，但有些后浇带不完全按设计要求施工，如施工未留企口缝，板的后浇带不支模板，造成斜坡槎，疏松混凝土未彻底凿除等都有可能造成板面裂缝。

4、钢筋工程施工的影响现代住宅因其智能化及消费者要求的提高，管线的暗埋较常见。

5、模板工程施工的影响有的施工单位片面追求高利润降低成本，配备模板套数不足而造成过早拆模，导致混凝土强度未达到拆模要求或因模板支撑系统不牢，楼面荷载影响造成楼面超值挠曲，也可能造成板中通长裂缝。

6、养护工程不到位在养护期内，混凝土强度未达到12MPa，即进行下道工序的施工；尤其是重物冲撞，容易使板面出现不规则裂缝。而养护不当也是造成现浇混凝土板裂缝的主要原因。

二、现浇钢筋混凝土楼板裂缝的防治措施

楼面裂缝的发生主要有三类，第一类是以阳角45度斜角裂缝，第三类是预埋线管及线管集散处，第三类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析，并分类采取以下几项主要技术措施。

1、阳角45度斜角的裂缝防治。钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。但当垫块间距放大到1.5米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间距限制在1米左右。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大较难问题。其原因为：板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏；上层钢筋网的钢筋马登筋设置间距过大，甚至不设(仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑)，其主要措施有：

1.1 按不大于1米间距设置马凳筋，并将马凳筋与板面钢筋用扎丝绑牢，确保钢筋有足够的承受变形的能力。

1.2 将分布筋其中一根加大为中12的钢筋，并按照保护层厚度焊制相应的斜撑加强钢筋，增强板面钢筋的整体强度。

1.3 在板面钢筋上用架板式木板铺设施工通道，避免人为踩踏变形。

2、预埋线管处的裂缝防治。预埋线管，特别是多根线管的集散处是截面砼受到较多削弱，从而引起应力集中，容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预埋线管的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的设走向又不垂直于砼的收缩和受拉方向时，一般不会发生楼面裂缝。反之，当预埋线管的直径较大，并且线管的敷设走向又垂直于砼的收缩和受拉力向时，就很容易发生楼面裂缝。

3、材料吊卸区域的楼面裂缝防治。目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着质量与工期之间的较大矛盾。一般主体结构的楼层施工速度平均为5-7天左右一层，最快时甚至不足5天一层。因此当楼层砼浇筑完毕后不足24小时的养护时间，就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，这就给大开间部位的房间雪上加霜。除了大开问的砼总收缩值较小开间要大的不利因素外，更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝。并且这些裂缝一旦形成，就难于闭合，形成永久性裂缝，这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见。对这类裂缝的综合防治措施如下：

3.1 主体结构的施工速度不能强求过快，楼层砼浇筑完后的必要养护(一般不宜s24小时)必须获得保证。主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在8-10天(根据天气温度情况)一层为宜，以确保楼面砼获得必要的养护时间。

3.2 科学安排楼层施工作业计划，在楼层砼浇筑完毕后24小时以前，可限于做测量、定位、弹线等准备工作，最多只允许暗柱钢筋焊接工作，不允许吊卸大宗材料，避免冲击振动。24小时以后，可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，做到轻卸、轻放，以控制和减小冲击振动力。然后开始吊卸钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和楼面的模板正常支模施工。

3.3 在模板安装时，吊运(或传递)上来的材料应做到尽量分散就位，不得过多地集中堆放，以减少楼面荷重和振动。

3.4 对计划中的临时大开间面积材料吊卸堆放区域部位(一般约40平方米左右)的模板支撑架在搭设前，就预先考虑采用加密立杆(立杆的纵、横向间距均不宜大于800毫米)和用搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施，以增强刚度，减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，并应在该区域的新筑砼表面上铺设旧木模加以保护和扩散应力，进一步防止裂缝的发生。

3.5 吊放材料时尽量放在小开间房子，并用方木担在梁上，让梁受力避免板面承受荷载。

三、结束语

综上所述，现浇楼板裂缝是长期困扰建筑施工企业的一个难题，也是居民住宅质量投诉常见问题。虽然理论认为，现浇楼板裂缝是不可避免的现象，这些裂缝一般被认为对使用无多大危害，但在实际施工中仍有必要采取有效措施对其进行控制，特别是避免有害裂缝的产生。要求每个工程管理人员都应该对此引起足够的重视，在工程施工过程中不断去总结，发现问题并想出好的解决问题的方法，只有这样，我们才会持续建设出真正的精品工程。

[1] 王振平.混凝土现浇楼板裂缝的分析与防控[J].工程质量.2015(01)