接近A00级的低速选项宝雅雅贝试驾笔记

撰文/N.E.S 李龙瑶

接近A00级的低速选项宝雅雅贝试驾笔记

撰文/N.E.S 李龙瑶

用户热衷于挖掘那些隐藏在品牌光环背后的优秀产品，使得代工厂自主生产的产品越来越受到关注。宝雅主销车型雅贝显然是这一类产品在低速电动车领域中的代表。2016年，宝雅与华泰汽车签约合作，生产定制高速雅贝。宝雅方面透露，雅贝实际上具有高速电动乘用车的技术基础。

区别于其他低速电动车型，2017款雅贝车身长宽高分别为3520/1570/1490mm，轴距高达2345mm。格栅被银白色金属装饰分割成两部分，上半部分为蜂窝状镂空设计，下半部分则是封闭设计搭配梯形花纹。大灯除了造型犀利，还配备可单独控制的LED灯光，通过手动调节可呈现光点或光带的不同效果，透镜外增加了蓝色圆形装饰框。

进入车内，与不少同级车相比在空间上就远胜一筹，环抱式座椅设计符合人体工程学，无论是前排或后排都能获得相对宽敞的活动空间以及比较舒适的乘坐体验。内饰采用软性搪瓷工艺和小荔枝纹皮革包覆，质感工艺在低速电动车横向比较中算得上一流。

雅贝最高时速55公里，续航里程在150-180公里区间。另外，雅贝设有经济巡航模式，通过按钮调节可以节省20%的电能消耗，从而延长续航里程。在驾驶体验上，雅贝也同样更接近A00级轿车。面对不同的路况，不论是爬坡或是转弯，雅贝始终给人以紧凑完整的感觉，想必在调校方面投入不小。交流电机高效地保证了流畅的动力输出，只可惜也造成了噪音的问题，在短途驾驶时影响尚不明显，但长途驾驶势必会困扰司机和乘客。前后门加强防撞杆、EPS电动助力转向系统、防溜坡、电子真空刹车助力，雅贝身上汇集了不少同等级别车型中罕见的安全配置。这些配置可不是花拳绣腿，雅贝已经通过工信部“短途纯电动乘用车项目”正碰和侧碰试验。

根据版本不同，雅贝的市场售价在3.5万-4万元区间，宝雅方面预计今年的销量将在4万辆左右。产品的多样化促使购买行为愈发成熟，消费者既不会单纯地追求低价，也不会盲目为品牌效应买单。宝雅在产品技术和生产工艺上都已经达到了生产高速电动乘用车的水平，如果能在价格方面继续维持在低速电动车范围内，那么大众对于其产品的接受程度可想而知。