基于老龄化社会需求的城市社区绿道的规划策略
——以丹东市为例

郭屹岩，王广义

（1.辽东学院农学院，辽宁丹东118003；2.宽甸满族自治县产业园区管理委员会，辽宁丹东118200）

【生物科学与环境工程】

基于老龄化社会需求的城市社区绿道的规划策略
——以丹东市为例

郭屹岩1，王广义2

（1.辽东学院农学院，辽宁丹东118003；2.宽甸满族自治县产业园区管理委员会，辽宁丹东118200）

为适应老龄化社会需求，完善符合老年人行为心理要求的社区绿道体系，文章以丹东市为例，对具有方格网式道路网的城市提出社区绿道规划策略。研究运用现场调查、问卷调查、规划设计等方法，通过调查丹东市现有的4条主要社区绿道的使用状况，归纳出老年人使用社区绿道在交通、空间形式、配套设施、景观质量等方面存在的问题。根据调查数据分析（利用cad、photoshop等软件）规划出“九横三纵”的社区绿道网络和三种社区绿道模式，并提出社区绿道的规划对策，为城市社区绿道的建设和推广提供参考。

老龄化社会；城市社区绿道；规划策略

绿道从规模和等级上可分为区域级—城市级—社区级绿道。区域绿道规模最大，是连接不同城市或城市功能区、对区域生态稳定、自然环境、历史文化遗产的保护起到重要作用的绿道。城市绿道是指将城市内部，连接重要功能分区或组团的，将整个城市的生态网络、交通系统组织和游憩系统的建设密切联系的绿道。社区绿道是指在城市社区周边的、将居住区景观、社区公园、小游园和街头绿地等相连接的，且为社区居民生活、游憩、休闲娱乐服务的绿道，社区绿道的规模最小，但却是与城市居民生活居住联系最为紧密的绿道，对城市住区的外部空间环境品质和城市居民的生活游憩和出行便捷有较大的作用和影响的绿道［1］。中国2000年已经进入老龄化社会，随着老年人口的增加，老年人的问题已经成为社会问题。老年人对周围环境的依赖性和影响程度较其他人群大得多［2］，主要表现在健康、依存、交流、安静和认同需求［3］，因此符合老年人行为心理要求的室外环境空间需求越来越多与现实中公共活动场地往往缺失或不足形成矛盾。而作为绿色公共空间的社区绿道与老年人的活动类型和心理诉求十分契合，成为极具开发潜力的老年人室外活动空间。但我国现代绿道刚刚起步，且现有的研究多限于区域级和城市级绿道内容［4］，社区绿道的研究很少，将老年人活动和社区绿道相结合研究的更是凤毛麟角，因此有必要对这一领域进行探索。

1 区域概况与研究方法

丹东市区834 km2，2012年丹东市总人口242.6万人，其中老年人40.1万人，占总人口的16.5%；比全国的12.5%高4.5个百分点［5］。由此引发的社会生活问题日益突出，老年人的行为活动对社会的影响也越来越大。丹东市老年人户外活动较丰富，因此对公共空间的需求更加迫切。

本研究选取丹东市居住密度最大的老城区中的四条相对完善的绿道进行：沿鸭绿江绿道（从五道河与鸭绿江交汇处—珍珠公园总长约7.4 km的绿道）、花园河沿河绿道（鸿利河畔家园—花园社区总长约1.3 km）、五道河沿河绿道（福春桥—红军桥附近总长约2 km）以及大沙河沿河绿道（鸭绿江风情园—绿云花园区段总长约2 km）。其中三条滨河绿道与居住区联系紧密，属于社区绿道；鸭绿江沿江绿道从整条绿线（跨省市）来说属于区域绿道，沿江绿道丹东市区段（跨市县）来说属于城市绿道，而市内沿江区段与居住建筑联系紧密，则属于社区绿道，本文从微观层面研究其社区绿道属性。丹东市内现有的社区绿道形式简单，分布零散，数量少，这样的社区绿道形式和分布密度无法满足老年人的需求（见图1）。

图1 调查绿道分布图

研究采用现场调查、问卷调查以及景观规划设计等方法，调查老年人使用绿道的情况和呈现的问题。其中问卷调查针对使用频率高、内容丰富的鸭绿江沿江绿道，问题包括：使用绿道的老年人信息、使用绿道情况、满意程度、提出意见等共22个问题［6］。在丹东市沿江绿道发放问卷共计200份，收回200份，有效问卷187份，有效率为93.5%，问卷有效。分析归纳现有问题，规划设计出丹东市内社区绿道网络及三种常见的绿道模式，提出社区绿道的规划策略。

2 研究结果与分析

2.1 鸭绿江沿江绿道的调查

2.1.1 沿江绿道规格（宽度）主要分为如下三种类型：

（1）5～10 m宽的绿道，绿化带宽2～5 m，设置简单，单排行道树或行道树+绿篱+草坪（见图2），老年人使用的频率低，主要活动有散步、慢跑。

（2）10～20 m宽的绿道，绿化带可以设置四层，甚至五层种植，城市道路与绿道空间有较好的分隔，植物景观有季相变化和色彩变化。植物层次结构：行道树+花灌木+绿篱+草坪或行道树+大灌木+小灌木+绿篱+草坪（见图3）。老年人活动相对5～10 m宽的绿道有所增多，除了散步、慢跑外，还有聊天、静坐、观景等活动。

图25 ～10m宽绿道平立面

图3 10～20m宽绿道平立面

（3）20～70 m宽的绿道，绿化带层次丰富，植物种类多，讲究植物群落搭配，色彩和季相变化，城市道路与绿道空间分隔性好，空间多样，绿地内设步行道、活动场地和休息设施等，每隔200 m左右设置休闲广场并配套休息设施（见图4）。老年人使用最多，调查的所有类型的活动均有出现。

2.1.2 老年人使用状况调查：

本次调查中被调查人数女性多于男性，年龄60～70岁的人数占到81%，文化程度以初中到高中为主；多数老年人居住地点距离绿道1 000 m以内；超过半数的老年人交通方式选择步行或自行车。调查表明丹东沿江绿地老年人活动类型比较丰富，在全天不同的时间段活动随之变化，使用频率较高（见表1）。

由表1可见，全天活动呈现早晚高，中间低的抛物线，最高峰在17:00—20:30时间段。而且每天随着时间的变化，活动的内容会发生变化，例如早晨06:00—08:00时间段，以锻炼身体为主；08 :00—10:00时间段，活动以社会交往为主；10:00—14:00时间段，活动少；14:00—17:00时间段，健身活动、棋牌活动和会友聊天活动均有；17:00—20:30时间段，除了棋牌活动外，其他的活动均有，其中以健身活动为主；部分老人参与多项活动，特别是早晚时间段。通过对丹东市老年人闲暇时间的支配情况调查，发现无论是男性还是女性老年人都是把体育活动作为支配闲暇时间的主要方式［7］。而且活动场地的大小和形式直接影响活动的内容和老年人参与的数量，由此可见，多样的活动场地和良好的空间环境非常重要。

图4 20～70m宽绿道平立面

表1 调查活动情况

另外，老年人对现有沿江绿道比较满意和非常满意的达到89%，说明沿江绿道基本上能满足老年人使用，但是在空间规模和形式的合理性、安全状况以及卫生状况等还存在一些问题，例如绿道与居住区隔城市道路，需横穿马路，缺少限行或慢性的交通标志等。

2.2 三条沿河绿道的调查

（1）大沙河沿河绿道：绿道宽约20～30 m，绿道步行道分为上下两层（局部三层），步道两侧有行道树及灌木配置（见图5），植被景观性单一，缺少层次和色彩变化，局部地面裸露。主要的活动为散步、慢跑。

（2）花园河沿河绿道：宽20 m左右，分上、中、下三层，上层步道两侧有行道树及灌木配置，绿道设置廊架、观景平台、坐凳等设施满足游人休息停留（见图6），植物有草本、灌木和乔木的配植。主要活动有：散步、慢跑、停留休息、观景等。

图5 绿道（大沙河）平立面

图6 绿道（花园河）平立面

（3）五道河沿河绿道：绿道宽约15～20 m，中间设置步行道宽3 m，两侧为绿带，宽度分别为12 m和5 m，（见图7），植物景观单一，缺少层次和色彩变化。主要的活动为散步、慢跑。

调查得出：①三条沿河绿道均缺少无障碍设计：陡坡设置台阶，无坡道或其他设施，老年人上下困难，另外护栏设置不全；②河水污染：大沙河相对好一些，花园河、五道河水质差，气味难闻，水景景观性差，缺少吸引力；③绿化简单：花园河沿岸种植稍丰富，有模纹种植、林荫树和花灌木结合，其他两条基本上以行道树栽植为主，零星种植景观树或植被，植物景观性不足；④五道河和大沙河设施缺乏，花园河沿河绿道设施情况略好；⑤使用绿道的老年人多数在附近住区居住，少数穿行；⑥绿道的使用频率不高，活动方式以散步为主，少数聊天、静坐、休息等。

综上所述，丹东市内现有社区绿道存在的问题主要包括：交通安全问题、配套设施数量不足或设计不合理、景观环境质量有待提升和场地空间类型不够丰富等问题。

3 适合老年人使用的社区绿道的规划策略

3.1 社区绿道网络规划

丹东市绿道不成体系（仅沿河及沿江有成形的绿道），不能满足老年人日常使用的需求，因此需增加绿道线路，并形成网络。由调查知，社区距离绿道1 000 m以内老年人使用频率高，因此以1 000 m作为服务半径。本研究对丹东人口密集的老城区进行绿道网络进行规划。规划（利用cad、photoshop等软件）采用2016年Google Earth航拍图叠加1 000 m×1 000 m的方格网（为与丹东路网方向一致，网格旋转47.6°（见图8）），根据丹东的人口分布、方格网式道路网（密度和间距）特点以及绿地分布情况，选择现有道路形成“九横三纵”的社区绿道网络，其中“九横”包括三条河道绿带：大沙河、花园河、五道河；六条纬路步行道及防护绿带：春三路、兴七路、丹东火车站场站两侧（防护绿带）、金海路+宝山大街、东齐路；“三纵”是指三条经路的步行道：滨江路、锦山大街、山上街（见图9）。

图7 绿道（五道河）平立面

图8 卫星图片叠加网格

通过社区绿道网络的构建，满足老年人就近使用的要求，并使绿地点、线、面相互结合，推动景观格局的优化；并结合社区绿道网络建设完善公交站点的布设及调整公交线路、于行人穿行的衔接路段路口设置明显的交通标识并配合斑马线、衔接处选择交通缓和区段等；集中配套设施设置：老人步行的疲劳极限一般为10 min，间距一般为350～450 m，因此绿道网络的节点处设置基本上能满足使用的需要。

3.2 社区绿道的规划模式与策略

根据调查数据以及城市发展的实际情况（街区大小或原有绿带的差异）将绿道归纳为5～10 m、10～20 m、20 m以上三种（宽度）社区绿道模式，满足老年人不同活动需求。

（1）宽5～10 m绿道：这种社区绿道距离近，方便使用是其优点，但是宽度小，易受干扰，邻近车行道，不安全因素多，可开展活动类型少，以散步、穿行、跑步为主。在规划中应做好隔离处理和安全标识，降低外界的干扰；根据活动内容，设置休息设施，增加植物景观层次进行乔、灌、草多层配置（见图10）。

（2）宽10～20 m绿道：在5～10 m规格绿道内容的基础上开辟小尺度空间，满足老年人聊天、会友等私密性的活动（见图11）。保证活动场地地势平坦，坡度不应大于3%，地面宜选用平整防滑的铺装材料；道路和空间要具有导向性，并设置明显的标识（老年人对环境的识别力较差）；植物景观更丰富，设施更完备。

（3）宽20 m以上绿道：在10～20 m规格绿道内容的基础上，增加多种类型空间，每隔200～400 m设置大、中型场地，区段中间以适宜老年人使用的小尺度空间为主，同时配置休息设施（见图12）。满足老年人集中活动以及私密、半私密等活动对多种空间的需要。这种绿道往往与城市公园或集中绿地相结合，生态性和景观性优越，是老年人开展多种活动的室外友好空间，是适宜老年人锻炼身体、愉悦身心、休闲放松等活动的健康、平和、安全的空间环境［8、9］。丰富植物景观，以针、阔叶混交，乔、灌、草多层种植为主。

图9 丹东社区绿道网络

图10 绿道模式1平立面

图11绿道模式2平立面

图12 绿道模式3平立面

4 结论

本文通过对现有文献的研究以及对丹东市四条典型社区绿道老年人使用状况的调查和分析，发现城市社区绿道现存主要问题有：交通安全、配套设施、景观环境以及场地空间问题；据此提出适宜老年人使用的社区绿道的规划策略：①根据社区绿道的服务半径（1 000 m）以及丹东现有道路格局以及河道、绿带分布现状，规划形成"九横三纵"的社区绿道网络。这样的绿道网络规划方法同样适用于具有方格网式道路网、居住建筑密集且均匀分布的城市，如一些古老的都城（西安、太原、郑州、开封等）和一些沿江（河）、沿海的工业城市顺应地形特点，道路网形成不规则的棋盘式道路（如洛阳、福州等）。②根据调查数据提出宽度分别为5～10 m、10～20 m、20 m以上三种社区绿道模式，满足老年人对社区绿道使用不同层次的需求。③提出城市社区绿道在景观环境、配套设施、交通和场地空间等出现问题的对策，为城市社区绿道的建设和推广提供参考。

［1］王萱．基于老年使用需求的城市社区绿道景观设计研究［D］.成都：西南交通大学硕士论文，2014．

［2］李小云，田银生．国内城市规划应对老龄化社会的相关研究综述［J］.城市规划，2011（8）：52-59．

［3］董春，陈祖建，王列．城市老公园改造老年人活动空间规划设计［J］.沈阳农业大学学报（社会科学版），2014，16（1）：105-108．

［4］刘欣嵘，尹海伟，徐建刚，孔繁花．绿道研究与规划进展评述［J］.山东师范大学学报（自然科学版），2015，12（4）：110-115．

［5］白娜．丹东市人口老龄化问题研究［J］.中国外资（上半月），2012（11）：202-203．

［6］张鸿．我国老年人绿道体育参与现状及未来趋势研究——以四川省成都市为例［J］.西南师范大学学报（自然科学版），2015，8（40）：152-157．［7］赫佳．辽宁省丹东市老年人体育活动现状研究［D］.沈阳：辽宁师范大学硕士学位论文，2010，6．

［8］唐伟.国内城市规划应对老龄化社会的相关研究综述［J］.建筑工程技术与设计，2015（26）：30.

［9］胡丁立．基于老龄化社会下城市公共空间环境设计研究——以合肥市包河公园为例［D］.合肥：合肥工业大学硕士学位论文，2014：1-66．

（责任编辑：龙海波）

Community greenway planning strategy based on demands of an aging society:a case study of Dandong city

GUO Yi-yan,WANG Guang-yi
（1.School of Agriculture，Eastern Liaoning University，Dandong 118003，China；2.Industrial Park Management Council，Kuandian Manchu Autonomous County，Dandong 118200，China）

To meet the behavior psychology demands of aged people，the community greenway planning strategy of a city with a grid road network was studied by taking Dandong City as an example.The usage of existing community greenways was investigated.The problems of transportation，space form,supporting facilities and scenic quality of the greenways were analyzed.Finally，a community greenway network with nine vertical and three horizontal greenways and three greenway patterns were proposed.

aging society；community greenway；planning strategy

TU986

A

1673-4939（2017）03-0186-07

10.14168/j.issn.1673-4939.2017.03.07

2016-05-13

辽东学院青年基金项目（2016QN027）

郭屹岩（1973—），女（满族），辽宁宽甸人，硕士，讲师，研究方向：园林规划设计。