关于民航旅客弃乘被索赔的法律分析

龙 宇

海南航空控股股份有限公司，海南 海口 570206

一、法律关系分析

我国合同法分则列出了15种合同，其中包含了运输合同(客运与货运)。其中客运合同是承运人(如航空公司、铁路公司、汽车或轮船运输企业等)将旅客及其行李(随身携带或托运)安全运送到目的地，旅客为此支付运费的合同。客运合同一般采用票证形式，如车票、船票、机票或行程单等。

通说理论认为，航空客运合同属于有名合同、诺成合同、要式合同。合同订立生效后，承运人不得在无正当理由下任意解除、延误或拒绝履行合同，旅客无正当理由的不得延误合同履行。

旅客作为合同当事人之一，承担对价付款、持有效客票乘运、限量携带行李、不得随身携带或在行李中夹带违禁物品的义务。旅客在合同履行(乘机前后)中还承担附随义务，如不得随身携带或在行李中夹带违禁物品、接受机场安检、遵守客舱秩序(如不得擅自打开安全门、不得在客舱或洗手间吸烟)、不得损坏或偷盗客舱设备(如不得盗走机上救生衣)等义务。

二、旅客弃乘的法律责任

旅客弃乘，即旅客购票后主动或放弃乘机的行为。不同于因为天气原因、机械故障等情形导致的非自愿放弃乘机。弃乘行为往往发生在购票后和飞抵目的地之前。旅客弃乘实质上是对航空客运合同的变更或解除，属于违约行为。旅客因侵犯他人人身安全、破坏运输工具设备等造成的弃乘，属于侵权与违约的竞合，实践中往往需要承担侵权责任，赔偿经济损失。

(一)旅客购票后，抵达始发地机场之前弃乘的，往往仅需要承担违约责任。根据双方的合同(含承运人公布的《旅客运输总条件》、承运人单方承诺、航空公司官网或销售代理人中明示的客票退改签规则等)约定，旅客承担违约责任的形式多为支付退票费。

(二)旅客到达始发机场办理值机或安检手续时，若出现夹带违禁或危险物品、冒用他人身份证件等情形，公安机关会依据《治安处罚法》给予旅客警告、罚款或行政拘留等行政处罚。因这些情形造成旅客无法继续成行的，依据所购机票的舱位等级和价格不同，一般都是按照旅客主动弃乘处理。旅客往往需要以支付退票费的形式承担违约责任。

(三)旅客办理值机并通过安检后弃乘的，除了按照第1款所述支付退票费外，只需要将已托运行李(若有)从行李转盘或客机腹舱中取出即可。

(四)旅客登机后甚至在飞行途中弃乘的，对飞行安全和运行秩序的影响比较大。根据民航局关于安全管理的要求，已登机尚未起飞的航班旅客因自愿或非自愿原因弃乘，需要将等待起飞的飞机或其他旅客重新接受安检。重新安检导致航班延误、已经起飞的航班旅客弃乘往往导致航班备降或返航等。

三、航空公司通行做法

(一)飞行途中，旅客因健康原因无法乘机(如分娩、疾病发作等)往往会造成航班备降或返航。航班备降或返航，会造成航空燃油费用、飞机起降费用、机组人工费用和地面保障等费用的增加，也会对后续的航班造成延误。出于人道主义和对社会责任的考虑，航空公司往往不会要求旅客承担补偿或赔偿责任。

(二)旅客恶意行为。如机上酗酒、在机上洗手间吸烟、袭击飞行机组人员、与其他旅客打架斗殴等，往往面临经济索赔并列入旅客黑名单。若情节严重，往往还需要承担行政责任，甚至刑事责任。司法实践中，机场公安分局往往会依据治安处罚条例给予警告、罚款、行政拘留等行政处罚。情节严重的还需要承担刑事责任，肇事旅客往往触犯的是传播虚假恐怖消息罪、寻衅滋事罪、妨害公务罪或故意伤害罪等。

四、航空公司对旅客的索赔案例

(一)故意拨打恐怖电话

2012年12月31日，广东旅客王某因前往机场途中遭遇交通事故无法及时赶上航班。遂拨打电话谎称航班上有炸弹意图推迟航班起飞时间。该航班因紧急疏散、重新安检延误近3小时，后续航班延误1.5小时。广州某法院以编造虚假恐怖信息罪判处被告王某有期徒刑1年。该航空公司提起民事诉讼，要求王某赔偿经济损失。2013年12月24日，法院判决王某赔偿原告航油损失、空勤人员用工成本、起降费、安检费等合计234，291.00元。

(二)机上斗殴或袭击机上人员

2016年6月12日，山西旅客田某与耿某在登机后未按照经济舱座位号就坐，并要求在头等舱就坐并袭击前来制止的空警，造成空警、乘务员受伤。田某与耿某被认定构成寻衅滋事罪，被判处有期徒刑2年。该航空公司提起附带民事诉讼要求旅客赔偿经济损失。山西省某法院判决两名被告赔偿医疗费、护理费、住宿费合计6446.75元，机供品消耗费、机场收取的相关费用、航油消耗费等合计6800元。

[1]陈静.民航客运中旅客精神损害赔偿问题研究[J].职工法律天地：下，2017(5)：272-273.

[2]何祥菊.国际航空法中的旅客精神损害赔偿问题探讨.华东政法大学学报，2004(5)：63-71.