奔驰724.0双离合器变速器的结构原理与拆装(一)

◆文/北京 薛庆文 戎正玺

薛庆文 (本刊编委会委员)北京陆兵汽车技术服务有限公司培训讲师、北京清华大学国家骨干教师培训基地专家讲师、北京理工大学客座教授、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心培训讲师及命题专家、国家质检总局汽车产品缺陷管理中心特聘专家、中国汽车维修技术总监俱乐部发起人、北京天元陆兵汽车科技有限公司总工程师、马来西亚汽车公会特聘讲师、2016年汽车自动变速箱智能养护大赛总策划兼总裁判长。

随着汽车各个品牌装配双离合器变速器的车型越来越多，奔驰品牌也在2012年研发出了自己的7挡湿式双离合器变速器724.0(图1)，装配在奔驰A级、B级、GLA和CLA等2.0T以下的排量车型上，取代了以前A级和B级车型装配的722.8CVT变速器(图2)。

图1 变速器724.0

图2 变速器722.8CVT

在双离合器变速器724.0的研发过程中，注重确保紧凑型设计和集成所有与变速器相关的液压、机械和电气部件。尤其是对于带双离合器变速器的前轮驱动车辆，电控液压操作式驻车止动爪是一项新特性。

724.0 双离合器变速器具有7个前进挡和1个倒挡。离合器操作和换挡完全自动进行，为驾驶员提供最高标准的换挡舒适性和车辆动态性能。

724.0 双离合器变速器的主要特性为：紧凑的变速器外壳；带集成式压力油滤清器的冷却模块位于双离合器变速器上；两个副变速器，均装配有多片式离合器；实心轴和空心轴，两个输出轴(倒挡没有使用倒挡齿轮)；小差速器齿轮集成在变速器外壳中。

724.0 双离合器变速器在加速时或在换挡期间(1挡～3挡)对惰轮进行制动操作时，多锥面(三锥面)同步器可传递较大的摩擦力；4挡～7挡时，双锥面同步器可传递较大的摩擦力；倒挡时，单锥面同步器可传递较大的摩擦力；湿式双离合器，分别控制奇数挡位和偶数挡位；机械泵和集成式电动辅助机油泵共用一个变速器油回路(液压控制和齿轮组润滑)；带控制和换挡阀、传感器以及促动器的全集成化电动变速器控制系统；带电动促动装置的电控液压操作驻车止动爪。

724.0 双离合器变速器的优点：换挡时间短；设计紧凑；效率高；集成所有与变速器相关的液压、机械和电气部件；通过平顺换挡实现最佳舒适性。724.0双离合器变速器剖面图如图3所示。

图3 724.0双离合变速器剖面图

一、基本结构特性与拆装

724.0 变速器技术数据列于表1。

表1 724.0变速器技术数据

724.0 变速器有两个滤清器，一个外部滤清器和一个内部滤清器(图4)，一般的变速器只能更换一个外部滤清器，内部滤清器只有在变速器大修时才能进行更换，但724.0变速器在更换变速器油时，内部滤清器和外部滤清器可以同时更换。更换完变速器油，需要检查变速器油位(图5)。

注意：检查变速器油位时，需要注意变速器温度，油温不一样，用专用工具油尺检测的液位刻度不一样。

图4 内部滤清器和外部滤清器

图5 变速器油位检查

724.0 变速器双离合器(图6)的结构特性如下，双离合器解剖图如图7所示。

取代了手动变速器传统的离合器，采用了离合器模块，该模块由通过电控液压式交替驱动的两组多片式离合器组成。每个多片式离合器连接至一个副变速器。副变速器1(K1离合器接合)包括奇数前进挡1、3、5、7；副变速器2(K2离合器接合)包括偶数前进挡2、4、6和倒挡。

在行驶操作过程(倒挡除外)中，当期望切换下一挡位，由变速器控制系统控制换挡拨叉预先接合相关挡位后，相关离合器仍保持脱开，无动力传输。

从“D”挡起步时，由于离合器片处的摩擦热能会导致高热负荷增大，因此K1离合器位于K2离合器上方。由于这种设计方法，K1离合器的摩擦表面大于K2离合器的摩擦表面，从而明显降低了热负荷。

从“R”挡起步通过K2离合器执行，同样会导致离合器片温度升高，但事实上车辆不会频繁从倒挡起步，所以由此产生的影响有限。

通过这些设计特点和功能特性而实现的主要优点包括改善了车辆动态性能、平顺换挡提高了舒适性、高效且几乎无中断的动力传输等。

图6 变速器双离合器

图7 双离合器解剖图

二、双离合器更换方法

双离合器更换方法步骤为：先拆卸双离合器罩盖卡簧，取下双离合器罩盖(图8)；取下双离合器罩盖垫片和轴承(图9)；取下双离合器(图10)。

注意：双离合器罩盖垫片的厚度，垫片是调节离合器罩盖与双离合器之间间隙的。

图8 拆卸双离合器罩盖

图9 取下罩盖垫片

图10 取下双离合器

需要注意的是双离合器的K1和K2离合器摩擦片是不能单独更换的。由于724.0变速器双离合器是拆不开的，所以不能单独更换离合器K1和离合器K2摩擦片，只能更换双离合器总成。如图11所示为724.0变速器双离合器分解图。

安装双离合器后，需要确定垫片的厚度，测量方法如下：

第一步，确定“尺寸a”(如图12)。

首先校准游标深度尺02；然后安装好离合器罩盖卡簧1；最后使用游标深度尺和平行规01，测量平行规和离合器罩盖卡簧之间的高度a。

第二步，确定“尺寸b”(图13)。

测量平行规01和双离合器止推轴承4之间的高度b。

图11 724.0变速器双离合器分解图

图12 确定“尺寸a”

图13 确定“尺寸b”

第三步，确定“尺寸c”。

首先将双离合器盖2放入支架03里面(图14)，然后测量支架和双离合器盖之间的高度c(如图15)。

图14 将双离合器盖放入支架

图15 确定“尺寸c”

第四步，计算双离合器垫片的厚度

公式：尺寸b+尺寸c-尺寸a-卡簧的固定尺寸3mm=垫片尺寸“S”+大公差。

例如：1 4.8 0 m m(尺寸b)+2 0.0 6 m m(尺寸c)-30.65mm(尺寸a)-3mm(卡簧的固定尺寸)=1.21mm+加大公差(0～0.2mm)=1.41mm。

选择垫片厚度为1.4mm。