顺丰速运核心竞争优势分析

林晨辉 施云清

摘要：顺丰速运是我国领军的物流快递企业，凭借优质快速的服务，顺丰快递飞速崛起，成为行业的领头羊。本文通过对顺丰速运核心竞争优势的分析，一方面为我国传统物流企业提供借鉴之处，另一方面在电商企业进入快递物流领域之后，顺丰速运面临着新的威胁，在新环境下，顺丰要利用自己的核心优势对快递物流、电商、供应链、第三方金融进行整合，提升自己的核心竞争力，实现业务结构的升级。

关键词：顺丰速运；快递物流；竞争优势；核心竞争力

近年来，快递市场竞争白热化，邮政系统凭借政策支持和庞大的城乡网络体系屹立不倒，京东等电商凭借自建物流实现了跨界经营，阿里推出的菜鸟网络利用大数据资源整合物流供应链体系，顺丰利用“最后一公里”的优势，仍然在行业中占据领先地位。在未来，物流供应链跨界整合已经是必然趋势，虽然顺丰在传统快递市场占据了领先优势，但是在行业变革、电商跨界、互联网+、三通一达低价竞争的背景下，顺丰要继续挖掘自己的核心竞争优势，不断满足新的市场需求，以便于能够在新的竞争环境中立于不败之地。

一、顺丰速运的竞争环境分析

1.外部环境分析

政策环境上，我国已经开放快递产业，打破了EMS的垄断地位，顺丰凭借优势的服务，奠定了在快递行业的领先地位。另一方面由于中国开放外资企业进入快递市场，顺丰面临着先进管理和技术的竞争压力。总体来说，我国快递物流行业政策环境有利于民营企业发展，顺丰顺势而为，把握机遇进一步推动企业发展。

行业环境上，我国快递需求猛增，电商业务井喷式爆发，在电商跨界的背景下，物流已经成为电商企业的核心竞争力。另一方面，三通一达凭借低价竞争优势，阿里京东凭借平台优势，抢占顺丰的电子商务市场。在物流网络方面，京东和唯美会自建物流网络体系覆盖更广，顺丰做的他们都做，这已经突破了顺丰的竞争壁垒，面对跨境电商的垂直一体化优势，顺丰并没有核心竞争优势。

在行业结构上，顺丰原来具有两大优势：第一，直营管理和航空快运，第二，商务快件的品牌优势。根据五大竞争力理论，面对京东、唯美会自建物流的威胁，顺丰高效安全的快递物流有了可替代品。面对阿里大数据平台，顺丰原本技术上的优势也受到挑战，在“最后一公里”争夺上，顺丰也受到威胁。在物流、电商、仓储、供应链、E 金融等方面，顺丰面临行业替代品威胁，尤其是无纸化办公将会让顺丰商务快件的业务需求量大减。因此传统顺丰商务快件的优势是建立在用户不介意多花几块钱选择更高效安全的服务之上的，新的竞争者到来将会让顺丰的议价能力大幅度受挫。目前快递行业所面临的竞争最大威胁不是来自于传统行业，而是具有平台和用户端优势的电商巨头，这直接挑战顺丰的直营模式和空运壁垒。

在战略群体上，移动壁垒从高到低的顺序如下：EMS-自建物流电商-顺丰-阿里菜鸟网络-三通一达等加盟电商。EMS的政策优势和网络不可撼动，一旦实现管理创新和平台建设，那么将会成为整个行业的领头羊，比起大数据优势，京东自建物流的平台垂直一体化优势更加明显，而顺丰要进入到电商领域，需要的投入可谓是无比庞大。大数据平台的壁垒相对顺丰的品牌服务来说并不高，因为配送环节还是要依赖快递企业。而加盟企业价低利少，管理松散，完全靠价格优势才能在市场中立足。

在竞争对手上，短期来说，最大的威胁是京东等自建物流电商，他们不但在电商平台上拓展价值增值链，而且还在快递领域抢占顺丰的市场份额。中期来说，菜鸟网络能够利用平台的优势兼容并购快递企业，从而建立集群优势。长期看来，如果中国邮政能够锐意改革，建立大数据平台，那么在城乡网点覆盖和政策支持下，将会统治我国快递行业。

2.内部环境分析

资源能力方面，顺丰在基础设施、配送网络、网点、运输工具上都处于领先地位，而在财务能力、人力资源、管理模式上也领先于三通一达和EMS。但是和阿里京东这样电商巨頭相比，供应链管理的资源能力还相对不足。

价值增值方面，京东阿里的价值链已经扩张到零售、金融和服务领域，而顺丰还是主要以快递物流为主，可替代性强，增值性较差。

业务组合方面，根据波士顿矩阵分析，快递属于顺丰的明星业务，跨境经营属于瘦狗业务，顺丰目前并没有利用其核心竞争优势在电商跨界经营中取得领先地位。

3.顺丰速运的核心竞争优势和劣势

面对四大竞争对手，顺丰的直营模式和空运竞争优势已经不再明显，而先进的管理模式，在业界良好的口碑，顺丰快速优质的品牌形象和主营业务的渠道优势是目前顺丰领先行业内快递企业的根本。相对于国内快递企业，顺丰在管理、技术、模式上处于领先，相对于国外快递企业，顺丰在资源、市场先机上握有优势。

但是顺丰缺乏电商巨头的垂直一体化优势，难以在电商业务上突破瓶颈，尤其是目前国内电商快递业务以低价为主，这对顺丰的高端战略形成挑战，而顺丰在资金、供应链上下游产业链和平台整合能力上，又远远小于阿里京东这样的巨头，因此在未来发展处于劣势。

在电商行业大发展时期，作为电商行业领头羊，顺丰必然会被首当其冲，受到最大的影响。目前总体看来，顺丰所积累的品牌、管理和服务核心竞争优势短期内还比较明显，但是长期看来，顺丰所面临的威胁大于机会，未来发展面临巨大挑战。

二、顺丰速运核心竞争战略的选择和实施

1.顺丰速运核心竞争战略的选择

顺丰要在快递、电商、平台、供应链、第三方支付等五大领域建立核心竞争优势，保持快递行业竞争优势，在电商领域寻找突破口，形成竞争力，在物流平台领域打造战略联盟，抢夺市场资源，在供应链领域依托快递优势，形成专业品牌，在金融领域把握互联网+趋势打造核心竞争力。此外顺丰还要参考京东发展经验，推动自身智能化、多元化建设，利用顺丰在终端的优势，推出新型服务，抢在京东电商向服务转型之前，建立自己的核心竞争优势。在跨境电商蓬勃发展的同时，顺丰要利用自己的品牌优势，抢占国际市场的资源。

顺丰的物流优势在电商领域没有充分发挥，比如，顺丰应该考虑如果在“顺丰优选”上购物，是否会免运费，是否会有其他增值服务，比在淘宝上买东西有何优势。而在支付宝和财付通两家独大的背景下，顺丰的支付工具也没有充分考虑利用物流供应链优势进行创新，比如为配送的企业提供金融服务，为供应链上企业提供上下游担保服务和第三方支付服务。

2.顺丰速运核心竞争战略的实施

顺丰速运提升核心竞争力首先要建立大数据思维，以供应链为支撑点，打造多元化平台。要采用差异化的竞争战略，提前进入新兴市场。要进一步提升技术水平，在供应链整合和大数据处理的过程中，提升自身的智能化决策和规划水平，尤其是在防腐保鲜、冷藏冷链、仓储配送、路线规划等方面，要继续保持顺丰的高端品质。要实现物流、资金流、信息流的整合，实现各个业务环节的整合优化，借鉴联邦快递经验，提升标准化操作水平，减少重复路线、重复运作、重复劳动，利用现有物流配送的核心优势，逐渐向供应链、电商和支付领域融合，特别是要注重发展便捷支付，在金融领域抓住终端客户。

在国内市场，顺丰要将现在的信息化优势发展为大数据商业智能优势，实现收件、派件、配送环节的智能分类，避免过去配送到户才发现收件人不在家的情况，要在消费者下单的时候就进行路线整合，计算到达时间和费用，让消费者自主选择配送费用和空间，了解消费者的偏好，增加用户体验。要全面控制成本，扭转目前的高成本劣势，建立分層服务和差异化体验。可以建立一个顺丰包邮的电商平台，前期以“烧钱”的方式换市场，从电商经营利润中扣除配送成本。

在国际市场，利用顺丰良好的口碑和品牌效应，从跨境电商物流起步，针对海淘时间长、手续烦琐的弊端，发展高效、简便的跨境电商模式。利用已经发展的国际运输线路，完善跨境电商生命线的铺设，提供专业化电商快递一体化服务。为国外消费者提供特色产品一条龙购物体验。针对国内外消费特定群体，发展自身服务供应链，

结论

未来，电商跨界和多元化发展已经是必然趋势，面对威胁和挑战，顺丰速运要以保持现有竞争优势为根本，利用品牌优势，积极拓展价值链，开发新领域，实现跨界经营。尤其是要立足于现有物流配送的核心优势，进一步发展金融支付的竞争力。

参考文献：

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作者简介：

林晨辉（1996.7- ），男，汉族，福建省厦门人，研究方向：物流管理。