路桥工程中软土地基的处理技术

高 江 丽

(山西平阳路桥有限公司，山西 临汾 041000)

在路桥工程实际发展的过程中，软土地基的施工建设受到广泛关注与重视，然而，路桥工程当中的软土结构在施工期间经常会出现塌陷问题与稳定性问题，不能保证地基结构强度符合要求，因此，在路桥工程软土地基施工过程中，应合理使用先进技术对其进行处理，保证可以满足当前的时代发展需求。

1 路桥工程软土地基的特点

对于软土地基而言，主要就是结合具体的软土地基勘查数据信息，了解其中的含水量与空隙比值，科学开展各方面的施工工作，全面提升软土地基的处理效果，保证可以满足当前的实际发展需求。具体特点为：

1)抗剪强度小的特征。对于软土地基而言，其抗剪强度因素、排水固结因素等存在直接联系，通常在排水的条件之下，软土地基的相关抗剪强度以及具体的固结程度之间呈现出正比的关系，如若固结强度有所提升，那么抗剪强度就会增加，如若固结强度有所降低，那么抗剪强度就会减小。

2)压缩性强的特征。对于软土地基而言，受到含水量因素以及液限因素的影响，经常会出现压缩性的问题，这就导致软土地基在承载很高荷载之后，出现严重的变形问题。

3)渗透性的相关特征。由于软土地基结构的相关缝隙很多，含水量也很高，因此，缝隙比在1～2之间，很少会超过4。通常情况下，软土地基的含水量在60%左右，这就使得其抗剪强度降低，不能保证压缩性符合要求。

4)稳定性较差的特征。一般情况下，在恶劣天气情况下，软土地基会出现自然沉降的现象，在工程交付并且使用以后，受到车辆荷载因素的影响会出现沉降现象，导致发生严重的软土地基结构施工问题。与此同时，在软土地基实际施工的过程中，如若不能合理的采用先进处理技术方式，将会导致软土结构的处理强度降低，甚至会为路桥工程的后期使用埋下安全隐患，例如：软土地基沉降之后引发的坍塌事故问题，这会使得整体工程的使用安全性降低，不能满足当前的时代发展需求。

2 路桥工程中软土地基的处理对策

在路桥工程实际建设的过程中，应重视软土地基的合理处理，编制完善的计划方案，遵循科学化的工作原则，全面提升整体地基结构的建设强度与稳定性，满足当前的实际发展需求。具体处理对策有以下几点。

2.1 施工之前的准备措施

路桥工程当中如若出现软土地基，那么技术人员与施工人员就要做好施工的准备工作，合理的预防质量问题与强度问题。首先，应针对路基的实际状况进行合理分析，全面进行地质勘查，了解当地的地质特点，明确其中的复杂性内容，保证可以结合目前的实际状况与地质特点等开展施工工作。在此期间还需做好地质结构的检测工作，合理的进行测量，保证可以因地制宜的选择软土地基处理技术。其次，在实际工作中需要制定完善的工程施工与建设的计划方案，只有合理的进行设计，保证符合具体的软土地基处理要求，才能在一定程度上节约材料的使用量，降低人力资源与物力资源的投入量，减少软土地基施工期间所支出的成本，保证可以提升软土地基的处理效果。最后，在实际工作中应当制定完善的规章制度，遵循科学化与制度化的工作原则，为每个环节的软土地基处理工作做好准备，提升整体工作效果。另外，在软土地基施工之前应当遵循科学化的工作原则，正确进行机械设备检测指导，在合理监督的基础上做好各方面数据信息记录工作，满足当前的实际发展需求，达到预期的工作目的。

2.2 施工过程中的软土地基处理措施

在软土地基实际处理的过程中，应遵循科学化的工作原则，合理的进行软土地基处理，保证提升整体结构稳定性与强度，满足当前的实际施工需求。

1)针对表面结构进行合理的处理。在路桥工程施工过程中，软土地基表面结构的合理处理较为重要。技术工作者应当针对表面的土壤进行合理的检测，如若相关的土壤结构很软松，那么在实际处理期间就要采用针对性的措施，以此提升土壤的强度与稳定性，保证抗压效果符合要求。与此同时，路桥工程施工期间，企业应制定完善的表面结构处理方案，采用合理的排水方式与敷垫方式等进行处理，也可以在其中添加添加剂、利用粉喷桩加固方式等开展相关工作，以此促使软土地基结构的合理处理。

2)针对通道区域与涵洞区域进行合理的处理。在路桥工程实际建设的工作中，通道结构与涵洞结构属于较为主要的部分，结合以往的工作经验可以得知，一般情况下会利用基础扩张形式、构造整体形式等进行处理，从而针对工程造价与具体的地基处理难度进行控制，节约软土地基的处理成本，提升经济效益。桥台结构与路堤结构施工期间，通常情况下可以利用粉喷桩施工技术、砂桩施工技术与旋喷桩施工技术等进行加固处理，使得软土地基强度有所提升，以免桥台结构与路堤结构之间出现过高的沉降差。在此过程中应全面提升路堤的高度，如若软土地基的处理难度很高并且造价较多，可以将其改设成为架设桥梁，确保符合当前的软土地基处理工作要求[1]。

3)夯实技术的科学使用。对于夯实技术而言，在实际应用的过程中，属于目前软土地基处理当中较为成熟的技术方式，被广泛的使用在路桥工程当中。此类技术的应用原理，就是利用高空重物的下降原理产生较为良好的重力作用，可以针对软土地基结构进行反复的压实处理，在一定程度上能够减小软土地基的压缩性，缩小自然缝隙，保证可以提升地基结构的承载能力，改善其使用性能。在实际工作的过程中，夯实技术的应用有助于全面提升软土地基的整体强度，操作很简单，影响深度在11 m左右，在反复压实的情况下，可以使得地基强度提升4倍左右，最大程度的预防变形问题与稳定性问题。与此同时，在使用夯实基础的过程中，相关技术人员应总结丰富经验，遵循科学化与合理化的工作原则，充分发挥出高空坠落物所产生的振动作用，利用隔振沟的形式减少振动所带来的影响，全面提升整体夯实工作效果，充分发挥出各方面工作的积极作用[2]。

4)换填技术的合理使用。对于土质换填方式而言，在实际应用期间，主要利用优质性的土壤替代以往的软土结构，以此减少软土工程结构对施工工程所产生的不良影响，保证提升地基结构强度与稳定性，预防在工程结构投入事业之后出现不均匀沉降的现象。与此同时，在对桥梁工程结构进行施工期间，部分暗沟结构与淤泥结构等，都可以利用土质换填的方式进行处理，操作简单、可靠，有助于全面提升整体地基结构的建设水平[3]。

5)砂垫层的处理措施。对于此类处理技术而言，主要是在软土地基的顶面结构当中合理的铺设砂垫层，厚度在1 m左右，保证可以更好的针对上部分排水层进行固结处理，预防沉降问题，减少稳定性问题。在使用砂垫层的过程中，可以将其作为软土地基地下排水层，降低水位，为重型机械设备的施工操作提供帮助。通常情况下，砂垫层的施工技术较为简单，工作人员应遵循科学化的工作原则，编制完善的计划方案，全面提升整体软土结构的建设强度与水平，充分发挥出各方面技术方式与处理方式的积极作用，满足当前的实际发展需求，达到预期的工作目的[4]。

3 结语

在路桥工程施工过程中，企业应树立正确观念意识，遵循科学化的工作原则，合理的采用先进软土地基处理技术开展工作，保证全面提升整体地基结构的强度与稳定性。在此期间应总结丰富经验，根据软土地基的处理需求与特点，更好的对其进行管控与协调。