水泥稳定碎石基层施工质量控制技术

代 彩 霞

(山西路桥第一工程有限责任公司,山西 太原 030006)

0 引言

在中国的公路建设中经常需要使用水泥稳定碎石基层，因为该路面基层更加稳定，并且基层强度很高，能够承载更多，使用寿命的周期成本也相对较低，总体而言方便耐用。对于交通方面作出很大的贡献。同时该基层型式同样具有部分缺点，例如容易产生开裂以及在排水方面较差。所以要提高该基层的质量从而达到减少意外的发生目的，可以从施工控制上进行分析。

1 施工前准备工作

1.1 准备下承层

正式开工前需要做足前期准备工作，首先选择300 m～500 m有代表性路段作为试验段以确定合理的铺筑技术参数；同时需要进行相关方面的全面测试，例如进行原本的沥青路面的测试，需要记录沥青路面上的龟网裂和挖槽情况，划定相应的地域，把正常地域与出现问题的地域进行划分。在最后的测试成绩出来后就需要使用水泥稳定碎石基层型式对以上提到的问题地域进行相应填充补足。检查路基表面，确保表面平整、坚实、具有规定的横坡、无明显松散材料、积水和软弱部位等。在进行水稳基层铺前视路面下承层干湿情况对比较干燥部位用水车雾状喷洒以工作面湿润没有积水为度，来实现总体的优良性能以及表现出强的结构力。

1.2 严格遵循配合比设计

在施工时，原材料也是施工质量的一大重点，在进行相应的原料采样时应当遵循相关流程，即需要把厂家的检测成果与原料配比和原料的强度等级等方面进行汇总，得出原料的质量测试的相关数据，也是保证原料可以实现相关的需求，使施工的质量得到提升，让设计能够得到实施。

1.3 具体施工之前的放样流程

正式施工的前期准备需要多方面的考量，在原先的路面中需要考虑相关参数，在设计时直线段每20 m设一桩，平曲线段每10 m设一桩。在中桩设立中按试验段参数挂线施工，令其坡度厚度达到最佳的程度。使其能够让水泥稳定碎石材料不偏离到中线，通常来说，中桩的挂线底下都会放置方木来达到这样的效果，就和支撑钢模等效，在做完上文的工作后，测量边桩的高度就需要把横向坡度作为基准，再控制好高程。

2 从原材料的质量控制方面

道路质量能不能达标的前提是施工材料的保质保量。在日常的道路建设中，首先要做的便是准备施工材料，把控优质的施工材料也是建设道路的重点，在采用水泥稳定碎石技术时，重点材料是水泥、水、粗细集料等，进行科学的挑选也是材料准备的关键。

2.1 水泥

原材料的质量需要符合国标，查阅资料易知，水泥的质量需要达到国标，也能够从网上资料与施工中知道，在施工时一般采用以下几种水泥，即硅酸盐、矿渣硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，从这些水泥中选择最符合实际情况的种类。其中需要满足很重要的一个前置条件是初凝时间大于6 h，终凝时间不得大于10 h。

2.2 粗、细集料

粗、细集料的选择，大致的选择标准是集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质。在初次选择合适的集料过程中，由于大量的工作量难免出现失误，为了防止因失误而造成的损失和工程的延长，要在实际的施工过程中根据实际的情况进行抽样检查，来保证在集料的选择上万无一失。

2.3 水质

总体而言，在大部分的情况下，我们可以使用那些符合饮用标准的水。但是还是有一定的具体要求的，那就是这水之中的物质不可以让水泥的强度变差。因此，我们对使用的水的选择要有一定的标准，我们需要经过严谨的实验来测量出水中的物质是否能够达到我们所定的标准。一般来说我们让水泥的抗压强比成为一个所定的标准值。也就是说用水制作的水泥砂浆抗压强度与蒸馏水制作的水泥砂浆的抗压强度比，在一般情况下，上文的抗压强比需要的高90%。

3 从技术方面控制

3.1 摊铺

自卸车运料摊铺机可在材料摊铺时发挥不可代替的作用，它能保证材料摊铺的平整性。使用过程中，摊铺机的使用量应根据施工面的宽度决定：多台摊铺机在工作时应当保持5 m～10 m的适当间隔，行驶速度一般控制在 3.5 m/min，除特殊情况例如当运料不及时或拌和过程出现问题时可降低摊铺机的行驶速度至2.5 m/min～3.0 m/min，然后按照规定的松铺厚度将混合料摊铺，摊铺时要保证摊铺机行驶速度的一致性。此外，应当由专人检测摊铺机的使用，局部粗集料拥堵时要及时的清除换填。

3.2 养生

水泥稳定碎石在完工之后，后期需要一定的保养与养生，我们可以通过对水泥稳定碎石使用土工布遮盖，后期定时定量进行洒水工作，这些都是保障水泥稳定碎石强度的主要技术。这些技术可以为水泥稳定碎石提供或者保持足够的水分来让水泥发生化学反应。为了在水泥稳定碎石混合料在初期具有优良的基础与环境，这就需要采取土工布遮盖的技术，这样可以很好的保障水泥的强度。同时还有重要的一点，在保养与养生阶段需要确保只有洒水车在道路上，严禁其他车辆随意通行。

3.3 混合料的含水量控制

混合料的压实度、强度等性能影响着含水量的多少，如果碾压过程中混合料出现翻浆、裂纹等现象，极有可能是混合含水量过高造成的;如果碾压过程中混合料松散，那么有可能是含水量过低造成的。所以要想混合料搅拌时集料颗粒和含水量符合设计要求，就要在混合料拌和前先对搅拌设备进行调试，一般情况下含水量控制在最佳含水量的±2%。除此之外还要注意在把混合料运输到施工作业面时要遮盖，这样有利于保存混合料的含水量。搅拌过程中，要按照规定频率对混合料的各项指标进行检测。此外，在施工时调整混合料含水量的大小应结合天气温度等进行调整，要想保持最佳含水量，应在完成摊铺后紧跟碾压封水。

3.4 碾压

施工质量是一个道路工程的重中之重，而保障质量的一个重要因素就是混合料碾压质量，所以，我们应该严格监察压实工序的进度与结果,按照试验段标准进行。当选择使用压路机碾压时，需要保持碾压速度先慢后快，速度建议1.5 km/h～2.4 km/h，需要落实先轻后重的技术原则，为了保障碾压过程不出现漏压的情况，需要压路机在进入弯道时先从表面较低的一侧进行压实，还需要注意碾压轨迹的重叠部分保持在轮宽的1/3。把握好小型机械和人工处理的采用，将它们用在大型机械无法处理的边角处，这样既可省时省力又经济。最后，碾压至表面无松散，无坑洼，无碾压轮迹。碾压完成后，及时检测压实度，高度，厚度等指标。合格后封闭交通进行养生。

4 结语

随着社会的进步发展，对于建筑道路的要求愈来愈高，机械化更是成为了主流，而施工速度越来越快，水泥稳定碎石施工的安全与质量控制就更加重要，不仅仅祛除了道路的质量隐患，防止造成更大的经济损伤。本篇文章提出了影响施工质量的一些因素，以及施工前的一些准备工作，提出了几点控制要点，这些都与现在的施工技术相关联，希望可以对本技术有所帮助。