网恋,遇到渣男的概率有多大?

2019-03-01 09:33谭保罗
南风窗 2019年5期
关键词:渣男网恋次品

谭保罗

有个朋友春节被父母催婚了。她才36岁。

我说你去网上找个男朋友好了。她说,网上都是渣男。

我说:“你碰到过,对吧?”她说,“你不要胡说,绝对没有!”

网上都是渣男吗?我们可以做一个经济分析。理性地看待这个问题,或者可以帮助很多朋友摆脱孤单。

经济学里面有个“柠檬市场”(The Market for Lemons)的说法,柠檬在美式英语中指不中用的东西,比如它太酸了,只能当配料,而不能单独吃。所以,柠檬市场就是次品市场。

经济学家一般把二手车市场比作柠檬市场。因为,二手车市场的信息不对称最严重,车主掌握了车辆信息,购车者存在严重的信息劣势。在一些技术手段的幫助下,隐瞒里程和主要零部件的状况,并不是难题。

在信息劣势之下,购车者会形成一种心理预设,即进入二手车市场的车辆可能都有鬼。所以,购车者必然压价,一些质量还不错的二手车也会被预设成次品,出价远远低于价值。换句话说,对任何品质的二手车,购车者都只愿意出次品的价格来购买。

反过来,二手车车主发现一旦进入这个市场,车辆会因为购车者的心理预设而打折,那么手中有好车的车主便觉得进入这个市场,等于吃了大亏。所以,好车越是不会进入市场。于是,在这两种认知的碰撞之下,二手车市场都是质量非常差的车,这里充满欺诈和破烂。

那么,网恋市场的男性都是次品吗?在这里,由于这位朋友是女性,所以我们把女性比作“消费者”,把男性比作“商品”。

一段网恋之中,判断一个男性是否是渣男,他有没有蓄意增加女性退出成本的动机,便是最重要的判断标准之一。

你必须知道,二手车市场有一个核心特点,即退货成本极高。一辆新车,当它被开出4s店的那一刻,它就贬值了20%。那么,当一辆二手车被你买走,过了几天,再退回来,那更没有卖家会接受退货了。因此,消费者一旦进入买卖契约,退出成本将相当之高。

在网恋市场之中,退出成本也是关键。在那些被渣男坑惨的痛苦故事中,一般都有这样的版本,她们和渣男发生了亲密关系,有的甚至怀孕了,还有的不小心做了母亲。可以看出,对一个心智正常的女性来说,以上不同程度的交往,意味着女性的退出成本一个比一个要高。越是无法退出,越是被坑得越惨。

那些旨在行骗的渣男,也深谙某些见不得阳光的门道,会在交往之中蓄意增加女性的退出成本。某种意义上讲,一段网恋之中,判断一个男性是否是渣男,他有没有蓄意增加女性退出成本的动机,便是最重要的判断标准之一。难道不是吗?

那么,为什么如此多的女同胞,疏于对自身退出成本的管理呢?显然,渣男作为老手,给受骗女性开出了过高的预期收入,比如假扮一个高富帅,家里有矿 、有厂 、有几十个房本。这个预期收入非常坑爹,我在以前的文章中提到过,它是现代都市适龄女性的“情感杀手”,经常让人头脑发昏,失去理性。

但是,网络婚恋市场并不是柠檬市场。比如,我们总是说渣男,对男性其实非常不公,好男儿多得很,而且“渣女”也并不是没有。还记得那位跳楼的计算机精英、千万青年富豪苏享茂吗?他的不幸故事,让男同胞们惋惜。

此外,现实中的确有非常多的人都在网上找到了那个对的人。二手车交易的退出成本,那是汽车的特性决定的,没办法改,但人和汽车不一样,退出成本是可控的。只要成本可控,那就好说。

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