新零售生鲜冷链智慧物流平台功能规划研究

□ 周保昌

(中外运物流华中有限公司，安徽 合肥 230000)

1 引言

随着“消费升级”，新零售业态下的生鲜冷链市场规模快速增长，并随着物流科技的迅速发展，生鲜冷链物流新业态正在崛起。大部分新零售生鲜冷链企业自行开展仓储、配送、分拣加工等物流环节，导致仓库(尤其是冷藏库、冷冻库)基础设施建设集约化程度不高，冷藏配送车辆应用率和装载率不能有效提升，标准化设备不能有效应用，信息化投资创新不能有效进行。生鲜冷链物流企业应用先进技术和先进管理手段，打造生鲜冷链智慧物流平台，在一定程度上解决现行生鲜冷链物流行业中存在的资源集约化、标准化、信息化、可追溯程度不高的问题，具有非常重要的现实意义。

生鲜冷链智慧物流平台的功能规划非常关键，有了良好的功能规划，后续的平台园区功能布局、招商策略和增值服务的打造才会更加具有成效。目前关于物流平台功能规划方面的研究较少，与本文有关的研究主要有：袁学国[1]等归纳总结了冷链物流业中存在的冷链物流成本高、重冷藏轻冷链运输、设施不配套、布局不合理、农产品标准化程度低、技术创新不足、社会认知不足等诸多问题。董德光[2]等就物流公共信息平台的发展现状进行分析,归纳出了标准化对物流信息平台进一步发展的助推作用,提出了物流信息平台标准体系搭建的思路。汪传雷[3]等基于共享价值的视角,提出物流整合资源、提升核心竞争力、强化专业技术支撑、协同联动、优化生态圈环境等建议。刘德智[4]等以西安陆港跨境物流信息平台构建为目标，通过分析信息平台的参与主体及其功能需求，对西安陆港跨境物流信息平台进行架构设计和功能研究。

本文结合中外运正在构建的生鲜冷链智慧物流平台，研究规划了平台的六大特点功能，总结了新零售生鲜冷链智慧物流平台园区的功能布局规划要点，并提出了平台功能实现步骤，旨在依靠良好的功能规划，使得平台功能构建推进有计划、落地有成效。

2 功能规划

2.1 功能定位

平台由物流企业专业运营，高质效提供运输、仓储、货物进出口、物流加工与配送、信息处理及相关资源及服务，集聚一定数量的生鲜冷链企业，打造生鲜冷链物流资源密集和管理运营专业的物流产业聚集园区。

2.2 功能特点

平台拥有先进技术和先进管理手段，功能特点主要包括三方面：①科技引领，充分利用自动化、数字化、信息化技术，提升物流效率和质量；②共生共享，集约化利用冷冻/冷藏库资源、整合需求集中配送，实现降本增效，绿色发展；③配套融合，融资结合便捷，跨境采购更具竞争力；④食品安全保障，数据可追溯、储运物理条件保障、数据库可调用。

2.3 实现特点功能

图1

2.3.1 在信息技术方面，实现市配集成、智慧园区、交易平台

通过业务信息系统(OMS、PMS、WMS、TMS、BMS)高度集成，高效支撑市配订单集配、路线优化、车辆调度、库存管理、物品加工、检测、展示、商贸等数据及信息处理。

在数字化方面，建成可视化中控中心、智慧园区管理系统，实现订单状态节点实时更新、道路实时定位及回放、非门店区域开关门报警、在途监控及回放、在途/温湿度监控、司机微信小程序GPS/BDS跟踪。

在智能化处理方面，实现智能接单：互联网、APP等方式下单，自动进行订单处理；实现智能调度：自动进行订单分配，发出任务清单；实现智能结算：通过平台间各系统的无缝对接，自动生成账单所需数据；提供智能分析:建成数据中心，抓取和分析数据，自定义多种形式报表。

在自动化操作方面，使用标准化搬运容器、应用AGV装备、视觉识别、RFID等技术，实现仓储搬运及分拣自动化、物流加工自动化、配送门店无人交接、办公无纸化。

2.3.2 在食品安全方面，实现仓储、配送物理条件保障监控、数据库可调用

引入检验检测机构入驻，实现检测数据实时传输，建立食品安全数据库、保障食品安全数据可追溯，让食品安全监管便利化；通过提供整洁的仓储设施、冷冻库、冷藏库配套，杜绝二次污染，并全程使用冷藏车配送，在途温湿度实时监控，并配备专业清洗消毒间，便捷进行搬运器具回收清洗消毒，确保食品安全储运物理条件可保障。

2.3.3 在平台交易方面，实现园区内交货、贸易采购融入

依托平台，充分利用物流企业的通关、商检、国际货运、跨境结汇的专业能力优势，整合园区内生鲜冷链企业的境外直采、大客户的需求，为园区内生鲜冷链企业提供极具竞争力的跨境拼单采购、工厂采购服务，提供有价格竞争力的集采商品，减少生鲜冷链企业流动资金占用量，并实现平台园区内的产品便捷采购与销售。

2.3.4 在共享共生方面，实现搬运容器标准化、储运资源集中调配

按照装卸、场站等物流设施标准进行配套，通过信息系统，提供完善的托盘、笼框等搬运容器租赁服务，完善货物装载要求，提升中转、装卸效率和车辆装载率。按照平台模式，制定统一的作业规范、标准化流程，并加强单据(货物流转、配送、园区管理、电子表模)、服务标准、KPI协调对接。通过共享模式，变资源占有为资源共享，深化相关方的分工协作，实现过剩仓位、不满载配送运力资源的社会化转变，以集约化配置资源，节省物流成本。

2.3.5 在配套融合方面，实现融资授信、金融服务定制化

依托平台并引入银行入驻，提供供应链金融业务。由银行制定了专业、有针对性的平台内金融服务方案，打造开放型的产融结合双生态圈平台，支持融资、跨境结汇等高端金融服务。基于平台企业的货物监管，生鲜冷链企业能够更加容易、便捷获得融资授信，获得资金动能。

3 功能布局规划要点

新零售生鲜冷链智慧物流平台的构建，坚持以“专业、规模化的实体物流园区”为支撑，并具备相当的“业务信息化、服务标准化、操作自动化、生鲜冷链客户集群化”条件，才能打造出生鲜冷链物流资源高度密集和运营极度专业化的物流园区，平台的构建，实质上是生鲜冷链物流企业的转型升级和创新发展。

园区的布局规划显得尤为重要，不仅要满足普通物流园区的合理动线布局要求，更要满足“通用与个性兼备”的要点。该要点是指，既能根据进驻生鲜冷链企业的需求，在布局中合理、具有一定前瞻性的规划好冷库、中央厨房、清洗消毒间等通用设施的规模及位置，又规划好其特殊加工间、分拣流水线的个性化需求，这样，才能充分挖掘发挥园区资产潜力，使园区资产收效最大化。

4 功能实现步骤规划

功能实现分三阶段进行(如下图2所示)：第一阶段，完成生鲜冷链物品供应链核心企业单个节点的物流信息化、自动化、标准化升级；第二阶段，整合生鲜冷链物品供应链核心企业的物流、信息流、资金流、商流，将生鲜冷链供应链上下游单位纳入平台管理，初步完成核心企业配套的物流平台建设；第三阶段，在形成一定规模的生鲜冷链企业集群的基础上，引入配套跨行业、跨线上线下的生鲜冷链供应链服务平台生态圈。

图2 功能实现步骤规划示意图

5 结束语

专业化经营的生鲜冷链智慧物流平台构建，是一项投资额度较大的系统工程，风险因素存在于方方面面，重点问题存在于商务、技术方面。在商务方面，核心客户参与意愿是否强烈，对平台建设的成败至关重要。物流企业必须有足够的竞争力，争取到1-2个龙头生鲜冷链企业入驻平台，然后才能带动引领其他生鲜冷链企业入驻，形成良好集聚效应。在技术方面，早期的物流业务流程及规模可能不能支撑技术的创新工作，需要分期进行信息平台建设，并积极争取财税政策、民生物流发展专项资金。总体来说，实施方面需要“总体规划、分步实施”，规模适度，控制标准，并在建设和运营过程中逐步解决各项发展中的问题。本文制定了专业化经营的新零售生鲜冷链智慧物流平台的功能规划，为生鲜冷链物流企业向平台化方向转型提供了参考。