跨境电商背景下安徽省外贸企业转型升级的SWOT分析

孙梦溪

(徽商职业学院，安徽 合肥 230000)

随着全球经济一体化的快速发展，“互联网+外贸”的行业趋势日渐明显，对外贸易从线下外贸1.0时代、线上外贸2.0时代进入到跨境电商外贸3.0新时代。跨境电商贸易由分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易。它满足了消费者多元化、碎片化的交易需求，在建设贸易强国过程中具有十分重要的作用。2018年中国跨境电商交易规模达到9万亿元，成为拉动外贸增长的重要动力。

但是，近年来在高速变化的国际市场环境下，国际贸易摩擦问题愈发突出。一方面，随着劳动力成本的不断提高，中国对外贸易的传统竞争优势正在逐渐减弱，在劳动密集型产业领域与越南等其他发展中国家的竞争愈发激烈；另一方面，随着中国在资本密集型、技术密集型领域的不断开拓，其与部分发达国家的对外贸易关系从原本的互补转变成互补与竞争并存。以美国为首的发达国家与中国的进出口贸易摩擦不断增多，技术性贸易壁垒、知识产权贸易壁垒、反倾销反补贴等贸易摩擦手段有增无减，摩擦领域逐渐扩大至新兴行业和新兴产品。

一、跨境电商背景下安徽省外贸企业转型升级的SWOT分析

(一)优势

1.明显的后发优势

相较于广州、深圳、杭州等城市跨境电商行业抢占先机迅猛发展的开局，安徽省内各城市跨境电商的起步相对滞后。2014年底，随着安徽(蜀山)跨境电子商务产业园建成通关，作为省会城市的合肥市才开始大规模开展跨境电商业务。然而，凭借着后发优势，依托中国(合肥)跨境电子商务综合试验区建设，安徽省跨境电商的总体交易规模稳步上升。据安徽省商务厅不完全统计，2018年安徽省跨境电子商务交易额约为6.4亿美元，该数据主要由跨境电商B2B类企业自报，以及根据国际邮件互换局进出口邮件数量估算得出(见表1)。由表1可知，近年来安徽省跨境电商交易额年均增长率达30%，但跨境电商交易额占进出口贸易额的比重仍然远低于全国水平，仍具有很广阔的发展空间。

表1 2015—2018年跨境电商额占货物贸易进出口的比例(单位：亿美元)

2.完善的交通体系

安徽省位于长江中下游，融入长江三角洲经济区，具有承东启西，连南接北的特点。2018年安徽省快速推进对外通道建设，“合新欧”国际货运班列发运近200列，达到两倍增长，货源半径已辐射上海、江苏、浙江、广东等省市；新开合肥至莫斯科航线。截至目前，安徽省已开通至新加坡、泰国、德国等15条国际客运航线和1条合肥至美国洛杉矶的国际货运航线。与此同时，安徽省在口岸建设方面也取得重大进展，其中，建成5个水运一类口岸(马鞍山港、安庆港、芜湖港、铜陵港、池州港)和2个航空一类口岸(合肥新桥国际机场、黄山屯溪国际机场)，全省一类口岸数量居中部第1位。

3.良好的产业基础

经过多年建设，安徽省已建立起门类比较齐全、项目配套能力较强的工业体系。汽车及工程机械行业全国排名位居前列，特别是汽车行业近两年发展迅速，已成为全国汽车工业增长最快的省份之一。家用电器行业及电子信息产品制造等行业也在全国占有重要地位。与此同时，创新型产业也得到迅猛发展，新型建材、新能源、高端装备制造等行业的市场占有率不断提高。此外，安徽省属于我国重要的农产品生产基地，在茶叶、中药材、羽绒羽毛、芝麻、小龙虾等农产品领域具有一定的出口能力。

(二)劣势

1.同质化严重，品牌意识薄弱

目前，安徽省中小型外贸企业向跨境电商转型时，往往将出口产品集中在日用品、纺织品、农副产品、家电等门槛较低的领域。这些低端资源密集型和劳动密集型产业技术含量低，缺乏产品附加值和创新力，产品同质化现象严重，无法满足国外客户的差异化需求，出口时容易出现“水土不服”的现象。部分企业为了在激烈的市场竞争中谋得立身之地，往往以牺牲产品质量来提升自身价格优势，最终无法达到国外市场准入标准，或者导致较差的市场反馈。而在汽车、机器人等拥有较高技术含量的领域，本省企业对自身主打产品的研发力度和创新力度较弱，无法建立具有国际认可度的优势品牌以形成良好的品牌效应。自身产品质量无法得到足够保证，自有品牌的缺失，导致了许多贸易摩擦纠纷的产生。

2.缺少龙头企业带领

从整体上看，安徽省跨境电商的交易主体仍以中小型企业居多，有影响力的外贸企业较少，市场份额不高，行业整体缺乏龙头企业的带领。很多中小型传统外贸企业顺应时代发展趋势，抱着试水的心态进入跨境电商领域，由于缺乏科学合理的长期发展规划，无法实现可持续发展。中小企业的单打独斗、分散经营，也难以形成集群效应。而在跨境电商发展良好的宁波市，截至2018年底入驻宁波的跨境电商进口企业为1 106家，其中进口电商企业936家，网易考拉、天猫国际、小红书、京东全球购等国内大型跨境进口电商企业已经全部落户宁波，交易额占全市跨境电商进口总额的90%以上，龙头企业引领作用十分明显。

3.物流服务不完善

外贸企业从事跨境电商交易时，物流服务主要有国际小包和邮政快递、规模化运输和海外仓三种方式。规模化运输因其资金投入量大、运输周期长、流程复杂等原因令中小型企业使用有限。同样，海外仓的建设需要雄厚的资金实力，中小型企业暂时望而却步。因此，国际小包和邮政快递成为中小企业跨境电商物流服务的首选，但考虑到成本因素，使用DHL、UPS等时效快的国际快递服务的企业仍在少数。物流配送时间长，容易发生损包、丢包等问题，严重影响到安徽省跨境电商企业的发展。

4.交易模式缺乏创新

目前，安徽省外贸企业无论是利用传统贸易方式还是跨境电商交易方式，仍以B2B模式为主，B2C模式发展相对缓慢。而在跨境电商发展如火如荼的浙江省，跨境电商发展模式呈现出多元化态势。宁波市在跨境电商传统发展模式的基础上，积极探索创新，实现B2C零售进口、B2B2C保税进口和中小贸易企业B2C零售出口三种交易模式相结合。因此，安徽省跨境电商发展模式的单一化，使得发展的动力和后劲明显不足，制约了跨境电商的进一步发展。

5.跨境电商专业人才稀缺

跨境电商实际上是在“互联网+”背景下诞生的国际贸易发展新模式，是国际贸易与电子商务相结合综合运用的产物。“互联网+外贸”时代，跨境电商领域需要既精通外贸知识和操作流程，又熟悉电子商务专业知识、电商平台建设、运营及管理知识，同时具有良好的外语沟通能力的复合型专业人才。目前，省内高等院校在培养综合型跨境电商人才方面仍处于起步阶段，尚未形成大规模的校企合作、产学结合的教育基地。而安徽省跨境电商企业内部也大都缺乏专业的团队，专业人才的匮乏增加了跨境电商企业运营的难度与风险，也束缚了传统外贸企业向跨境电商模式转型的脚步。

(三)机遇

1.全国跨境电商行业势头良好

图1显示，2018年中国跨境电商交易规模达到9万亿元。亚马逊跨境电商平台曾预计，2019年和2020年中国跨境电商交易规模将分别达到10.8万亿元和12.7万亿元。电商法和跨境电商系列新政出台将进一步规范中国跨境电商市场，促进跨境电商行业健康发展。同时，全球化趋势、消费升级也将推动中国跨境电商交易规模的持续增长。

图1 2015—2020中国跨境电商交易规模及预测

2.安徽省政府对跨境电商大力扶持

自2015年起，安徽省政府不断出台了一系列扶持政策以推进本省跨境电子商务的发展。2018年1月1日，合肥市正式成为第二批全国跨境电商试点城市之一。2018年11月，安徽省印发《关于促进全省跨境电商发展的指导意见》，在培育经营主体、建设诚信体系、保护知识产权、畅通维权渠道等六个方面提出了21条创新举措，进一步深化“放管服”改革；省委、省政府高度重视跨境电商发展，成功争创中国(合肥)跨境电商综合试验区并出台一系列扶持政策，大力促进安徽省跨境电商产业的高速健康发展。

(四)挑战

1.跨境电商行业竞争激烈

安徽省跨境电商作为后起之秀，与广东、浙江、江苏、上海等跨境电商发展先锋模范地区相比，仍存在很大的差距。合肥市作为第二批跨境电商试点城市，与同批试点城市诸如成都、苏州相比，也存在一定的发展压力。表2显示了2017年我国跨境电商综合试验区城市的交易排行榜，位于第八位的苏州全年交易额为65.06亿元人民币，是安徽省2017年跨境电商交易额的2倍之多。激烈的竞争为安徽省跨境电商发展带来了巨大的挑战。

表2 2017年中国13个跨境电商综合试验区城市数据榜

2.通关服务有待提高

安徽省首个实现跨境电商通关港口——蜀山跨境电商产业园平台已正式运营。但由于安徽省跨境电商起步较晚，管理部门缺乏经验，在重要的通关环节上存在不少痛点亟待解决。例如：面对日益增长的跨境电商交易量，通关效率仍有待提高。安徽省目前用于开展跨境电商的保税仓有限，致使一些从事跨境进口的中小卖家无法开展保税进口业务。企业跨境退货商品申请时间为商品放行之日起30日内，而企业收到消费者退货申请一般发生在商品发出的15～20日,往往无法在规定时间内完成退货程序。

3.监管机制不够成熟

安徽省作为跨境电商综合试点城市，仍处于探索发展阶段，还没有形成较为成熟的法律法规保障体系，对跨境电商企业失信违规的行为仍缺乏有力的监督处罚机制。部分信用等级较低的企业在交易中制作销售假冒伪劣产品、侵犯知识产权，使得产品来源难以追溯，消费者权益难以保障，严重影响安徽省本土企业在国际市场上的声誉与形象。对内监管机制的不成熟，容易造成对外贸易摩擦的产生和激化。

4.汇率波动影响较大

人民币汇率的变化，在一定程度上会影响外贸进出口额，相对而言，出口受到的影响较大，进口受到的影响较小。2019年初至今，尤其是7月以来，人民币对美元汇率不断波动，与去年同期相比整体呈现贬值态势。一方面，汇率贬值对于出口外贸企业是利好因素，出口产品借助汇率贬值降低了外币成本，提升了自身价格优势，从而能够吸引更多的海外消费者，获得更多跨境订单量。但是也容易遭到其他国家反倾销反补贴的调查，引起贸易摩擦纠纷。另一方面，由于汇率贬值，企业对外投资成本大幅提升，不利于安徽省企业走出海外投资建设。汇率贬值对跨境进口企业而言成本增加，利润空间缩小，产品竞争力减弱。同时，我们也要充分认识到，从长期来看，随着市场因素的不断变动和调整，汇率对进出口的影响会逐渐减弱。如何利用当下汇率波动的局面，抓住汇率波动红利，提升企业进出口竞争力，规避贸易摩擦和汇率风险，提升企业应对汇率波动的防范能力，是对新型外贸企业提出的新的挑战。

二、安徽省外贸企业转型升级的对策

(一)加强自主品牌建设

随着安徽省跨境电子商务的不断发展，中小型跨境电商企业应当在机遇与挑战中主动求变，针对海外客户的差异化需求，不断完善自有产品的技术含量与附加值，将产品多元化、定制化，努力摆脱产品同质化的困扰。树立品牌意识与创新意识，加大对自身特色产品与新产品的研发。注重打造“安徽品牌”，建立核心优势，并利用多元化的宣传推广手段使海外消费者得到对品牌的认知。政府可以鼓励并引导省内更多的品牌企业向跨境电商领域转型，提升省内企业品牌形象。

(二)发挥综合试验区带头作用

安徽省要在中国(合肥)跨境电子商务综合试验区的示范引领下，不断壮大跨境电商企业主体。通过设立中小企业发展基金等政府扶持措施，鼓励传统外贸中小型企业等加入跨境电商企业队伍。除了在省内培育一批优秀跨境电商企业外，还可以利用招商引资从省外引进一批有成熟发展模式的龙头企业，打造跨境电子商务企业示范基地和集聚区。政府应借鉴义乌等城市的发展经验，由政府牵头，鼓励并扶持省内实力较强的跨境电商企业自建外向型网站平台，并在全国形成一定的影响力，进而带动安徽省跨境电商企业的可持续发展。

(三)完善跨境电商物流体系

外贸企业依靠国际小包和邮政快递提供跨境电商物流服务只能解燃眉之急，无法在激烈的市场竞争中形成鲜明的物流优势。《安徽省现代商务平台体系建设专项规划(2017—2021)》指出，到2021年，全省将建成公共海外仓30个。本土企业应当在政府的引导和扶持下，与跨境电商交易频繁的国家和地区共同参与建设海外仓，充分利用公共海外仓，降低物流成本，提升物流时效，优化物流服务。同时，政府应继续加强打造海、陆、空三位一体的物流配送体系，构建信息化、智能化的物流服务网络，形成布局合理、层次分明、衔接顺畅、功能齐全的跨境物流分拨配送和运营服务体系。

(四)创新产业模式升级

安徽省目前较为单一的跨境电商发展模式已经无法满足海外消费者多元化的需求，要在继续完善B2B出口模式的基础上，敢于创新，积极探索B2B2C出口模式、M2B出口模式、M2C进口模式等新兴交易模式。政府应充分发挥合肥市在本省以及中西部省市乃至全国的通道优势，与海外客户建立广泛的贸易联系，推进跨境电商企业O2O产品体验中心建设，提升省内企业在国际市场上的影响力及定价权。与此同时，还要积极探索跨境电商进口展销新模式，尝试打造建设线上电商专业展会，提升跨境进口的占比。

(五)加快专业人才培养

首先，应该依托高校大力培养适应“互联网+外贸”新局面的跨境电商人才。在课程体系构建上，以“宽基础、深专业、重素质”为核心，开展课程教学内容改革，把跨境电商理论与实务、跨境平台运营管理、跨境电商客户服务等课程纳入国际贸易专业课程体系。借助安徽省对高校技能竞赛的重视，以竞赛为引导，将技能培养贯穿于学校教学之中。进一步挖掘高校与跨境电商企业的合作机会，借鉴杭州、广州等院校的校企合作经验，开设“订单班”，与企业共建校外实训基地，积极探索校企合作的新模式。目前，徽商职业学院在探索“赛教融合”的教学模式方面，安徽国际商务职业学院在探索“订单式”人才培养和现代学徒制培养模式方面，都取得了一定的成果，为安徽跨境电商人才培养做出了积极贡献。其次，政府应加强人才引进力度，提供良好的工作环境和可靠的生活保障，鼓励外省(特别是广州、深圳、杭州等地)在跨境电商企业具有丰富工作经验的优秀人才来皖发展。

(六)进一步提升通关效率

首先，要完善跨境电商企业在检验检疫、通关、退税等方面的进出口管理模式，利用网络技术的发展，优化跨境电商通关平台和海关监管模式，以解决货物及时有效的通关问题。其次，进一步建设并完善海关特殊监管区，增强进出口货物的集散能力。在此基础上，还应针对跨境电商的保税仓有限的问题，借鉴苏州工业园区“一点报关、异地通关”“虚拟海港”“虚拟空港”等快速通关模式，降低企业进出口成本，切实解决企业“就近通关”、缩短原料(产品)周转时间等问题。针对跨境电商退货难题，可以借鉴杭州跨境电子商务综合试验区(下沙园区)的经验，由海关支持建立e-WTP退货中心，推动跨境电商进口B2C包裹退货新模式。

(七)构建诚信体系，加强监管力度

外贸企业应牢固树立诚信意识，在跨境电商经营管理过程中自我监督，诚实守信。政府要及时开展跨境电商交易安全风险监控，实现跨境电商企业平台、物流信息平台与跨境电商监管平台三方信息共享。通过信息共享和大数据分析，严厉打击制假售假、申报内容不实、侵犯知识产权、虚假定价等违规行为，形成“网上发现、追溯源头、属地查处”的新型质量安全监管模式，净化市场环境，减少不必要的贸易摩擦。行业协会也应发挥一定的监督作用，与政府、企业一同成为跨境电商市场信用监督的牢固屏障。

(八)提高汇率风险防范能力

外贸企业自身要树立较强的汇率风险意识，通过信息管理平台密切留意汇率波动。企业可以合理利用各种金融工具、调整合同支付时间长短等手段，规避外汇风险。在跨境电商交易中，要通盘考虑产品所覆盖的国家和地区，尽量选择较为坚挺的收款币种，降低汇率损失。