多级离心泵维修常见故障分析及处理措施

杨亮(中海石油宁波大榭石化有限公司，浙江 宁波 315812)

0 引言

在目前中国工业化生产的阶段中，离心泵与多级离心泵的应用越来越多，特别是多级离心泵在工业生产中强大的应用性能，给中国的工业化生产带来了巨大便利。但与此同时，是机械就会出现故障，多级离心泵在工业生产中也会出现故障，或者是在维修的时候，由于多级离心泵的复杂性，会给维修造成一定的难度。因此针对这种情况，要想确保多级离心泵的科学维修，进而不影响中国的工业化进程，则必须要针对其维修难度与维修中遇到的问题进行深入的分析，提高多级离心泵的维修效率与维修科学性。采取科学的多级离心泵维修，能够更好地对多级离心泵进行维修，延长其使用寿命，减少相关工业生产企业不必要的经济损失。

1 多级离心泵的工作原理

多级离心泵的工作原理与往复泵的工作原理有着很大的区别，在多级离心泵做功中，其主要依靠的是内部电机，进而通过电机带动叶轮转动，实现基本的做功。在电机运转的时候，其叶片会跟随电机的转速一起转动，并且产生强大的离心力，这个离心力可以将叶轮内部的液体甩向四周，并且在这种力的作用下可以带动下一级的叶轮转动。这种两级叶轮转动的方式，能够将离心泵内部叶轮里面的液体不断增压，进而实现提升液体，实现泵做功的原理。离心泵的工作原理主要依托的是离心力带动叶轮进而带动液体提升的方式做功，与传统的往复泵相比，其做功效率更高，在现阶段高速工业生产下能够有着更好的应用效果。

2 多级离心泵维修技术分析

在面对高压的工业化生产下，离心泵的工作效率相比较往复泵而言会有着很大的提高，但是在长期的做功情况下，其难免会出现这样或那样的故障，在针对多级离心泵故障维修的时候，需要根据离心泵的具体构成零件进行对应的维修。并且，由于离心泵结构相对复杂，在针对其故障维修的时候也需要有着更高的技术，针对不同结构问题进行科学的维修，保证其正常做功。因此，下文就针对多级离心泵维修技术展开分析，研究以怎样的维修注意技术能够更好地对多级离心泵进行维修。

2.1 多级离心泵泵轴的维修

多级离心泵中，其中一个主要结构就是泵轴，同样，泵轴随着高速离心做功的情况下，也会很容易发生故障，另外再加上离心泵结构的复杂性，离心泵的泵轴维修可以说是一个难点所在。

离心泵泵轴的主要作用是能够提供传递功率，起到维持离心泵力矩稳定性。但是正是由于泵轴这样的作用，在长期高离心率的做功中，很容易出现轴径和轴承磨损严重的情况。当泵轴这两个关键部位出现磨损情况时，会严重影响到多级离心泵的正常做功，并且在继续的高压运作中，还会出现键槽变形的情况。因此，当多级离心泵泵轴中的轴径和轴承出现问题的时候，要进行及时地维修，避免造成泵轴严重损坏。

另外，泵轴和其他旋转零件之间的连接处，由于长时间的做功，也会出现不同程度的磨损情况，这样的磨损情况，严重的情况下会导致其他零件或者是泵抽出现裂痕，严重影响到离心泵的正常做功。

其次，离心泵泵轴还可能出现弯曲的故障，离心泵的泵轴出现弯曲情况，其主要导致原因就是上述两种故障情况继续发展的结果。当多级离心泵的泵轴出现弯曲情况的时候，离心泵的做功方向就会发生变化，进而产生横向震动的情况，严重影响到离心泵的稳定性与正常使用。

另外，除了上述的两种情况造成泵轴弯曲或损坏，其他的泵轴故障或离心泵的不正常做功也会造成离心泵泵轴出现弯曲或者是直接损坏的情况。首先，在离心泵做功的时候，由于转子的稳定性与平衡性较差，在高速的离心力作用下，会严重导致泵轴无法承受巨大的不平衡离心力，进而会造成泵轴发生弯曲或者是断裂的情况。其次，在离心泵安装的时候，由于安装技术问题，造成离心泵泵轴安装错位或者是扭曲的情况，也会严重造成离心泵泵轴在后期使用中出现严重的问题，最终导致泵轴弯曲变形或者是出现断裂的情况。最后，离心泵做功环境温度变化过大，也会给离心泵的本质带来严重的不良影响，会导致泵轴出现弯曲的情况。为了确保离心泵泵轴能够正常的运作，以及离心泵能够正常的做功，在日常使用中，需要给离心泵泵轴和其他零件连接的地方多涂抹润滑油，确保离心泵泵轴在运作的时候不会有着较大的运作负担。

2.2 叶轮的维修

叶轮同样也是多级离心泵中的主要构成部分，并且在离心泵运作的时候其有着较为重要的作用。在离心泵做功的时候，叶轮也需要不停地做功，在这个运作的过程中，叶轮也可能会发生严重的问题。

首先，就是叶轮的轮扣环很容易受到磨损，由于叶轮在做功的时候，叶轮的轮扣环与水泵的壁或者是其他零件接触的可能性较大，因此在这个过程中叶轮很容易受到不同程度的磨损，这样的情况下就会严重影响到叶轮的正常使用。针对这种情况下的维修，需要对叶轮进行再次车床加工，给叶轮与泵壁留出更加合理的空间，避免发生叶轮磨损的情况。同样，当叶轮发生磨损的时候，一定要及时地进行维修，避免其对整个离心泵造成严重且不可逆的破坏。

其次，叶轮气蚀损坏也是离心泵叶轮所发生的一个主要的故障。造成叶轮气蚀损坏的主要原因是在离心泵做功的时候，由于液体不断撞叶轮表面，进而造成叶轮表面出现不规则的凹痕或者是孔洞情况，这样的叶轮故障形式就叫作叶轮气蚀损坏。在针对此类故障维修的时候，首先需要做的就是缩短吸水管的长度，缓解泵内液体对叶轮的直接冲击。另外就是需要提升进水管胶垫的稳定性，确保其中水流的平稳性。

3 多级离心泵的常见故障及处理办法

3.1 水泵不吸水、压力表真空表指针剧烈跳动

故障原因：造成上述问题的一个主要原因就是由于离心泵在做功的时候，由于其内部灌注饮水量不足，造成吸水管与仪表连接地方出现一定的泄漏情况，就会造成水泵吸不上水的情况，并且发生真空表针抖动不停的情况。

处理办法：首先需要对底阀的密闭性进行检查，并且在检查完成后往其中灌注足够量的水，或者降低吸水管的高度。

3.2 水泵不吸水、压力表真空表高度真空

故障原因：造成上述故障的主要原因可能是底阀门没有开启或者是底阀门被杂物堵塞，这种情况下会造成离心泵的水管阻力较往常相比变大，进而会造成水泵吸不上水的情况，以及影响到压力表的合理变化。

处理办法：针对这种情况，首先需要重点检查的就是离心泵的底阀门，观察底阀门是否完全开启，或者检查底阀门是否被杂物堵塞。一般情况下，将阀门打开或者是清除杂物即可。

3.3 水泵消耗功率太大

故障原因：造成水泵消耗功率过大的情况，其主要原因是由于在离心泵内的填充材料密度大，并且在离心泵高速运作的时候出现了严重的发热情况，造成离心泵泵轴出现由于温度变化大造成的弯曲情况。

处理办法：首先，需要解决的就是离心泵内填充物密度问题，可以适当清除掉离心泵内的填充材料，或者进行重新填充，降低其密度；另外，如果离心泵的泵轴出现故障的话，还需要对离心泵的泵轴进行维修或更换。

4 结语

在中国工业发展不断加速的趋势下，多级离心泵在中国工业生产领域中的地位也在不断得到强化。但是多级离心泵由于其内部构造较为复杂，在长期工作中，其避免不了会出现一定的故障，因此，针对此类现状，首先就是要规范离心泵的生产情况，确保多级离心泵出厂质量达标。另外就是在进行泵体维修的时候，需要着重注意泵轴，叶轮等关键部位，实现对多级离心泵的科学维修。