水密_参考网

神奇的古船建造技术

的木质坚硬如初。水密隔舱=安全感1973年6月，江苏如皋出土了一艘古代的木船，这艘船船体瘦长，长约18米，里面有9个船舱，每个船舱之间设有水密隔舱。经测定和考证，这是唐代的一种在江河中行驶的快速运输船。这艘木船的出土说明我国的水密隔舱造船技术至晚在唐代就已经出现了，具有悠久的历史。现在，水密隔舱技术是世界非物质文化遗产之一。如皋木船（模型）水密隔舱简单说就是采用多个隔舱板，将整个船舱分割成各自独立的水密舱区。船只在航行中若遇碰撞，船底破裂，水就会流进船里，

奇妙博物馆 2023年6期2023-06-29

满足安全返港的客滚船液压水密移门设计要点

137)0 引言水密移门是一种能够承受一定水压,并保持所在舱壁水密性的船用门。水密移门主要安装在水密舱壁上,用来防止水、火或其他有害物质等在船内蔓延,从而保证舱室之间的独立性和有效性,最终保证船舶的安全性,并确保船舶发生在事故界限范围内的火灾或进水事故时,能依靠自身的动力,在安全返港设计时间内到达最近的安全港口。因此,水密移门系统是船舶发生事故后,分割舱室并阻止事故蔓延的重要系统,其设计必须安全可靠,且经济实用。目前,国内外对水密移门的研究还只局限于根据S

江苏船舶 2023年2期2023-06-14

舰船用纵向水密电缆关键性能及测试方法研究

引 言舰船用纵向水密电缆因使用场合的特殊性，需确保基于应用环境的产品性能可靠性[1]。但现有的相关标准中关于纵向水密电缆的关键性能试验项目和试验方法的规定不够细化，甚至存在缺失，无法准确反映实际工况的需求。因此，有必要对国内外军用标准和行业标准进行比较分析，开展舰船用纵向水密电缆可靠性试验研究。本工作探讨相关标准，就舰船用纵向水密电缆的试验项目和试验方法的差异与不足，结合舰船实际工况需求，给出舰船用纵向水密电缆的可靠性试验建议，供行业参考。1 水下舰船对水

电线电缆 2022年5期2022-10-24

提高肋板拉入法分段角焊缝充气试验成功率的研究

，在充气试验前，水密焊缝的表面不得涂漆，而舱室中的水密角焊缝数量巨大。国内船厂通常在分段涂装时，先将包括角焊缝在内的各类需进行充气试验的焊缝用胶带覆盖，在大合拢工作完成后对液舱进行密性试验，然后去除胶带对焊缝表面喷涂油漆。这种施工步骤使得油漆涂装工作要分两步完成，大大影响了船舶的建造周期，尤其是船坞内的大合拢周期。在船体分段制作阶段进行角焊缝充气试验的目地，就是要在分段整体涂装前，完成对水密舱壁角焊缝的渗漏检查。1 研究背景目前国内船企在大型船舶平直分段建

武汉船舶职业技术学院学报 2022年3期2022-10-09

探寻符合实际工况的建筑外窗水密性能现场检测方法

重要，即对门窗的水密性能有较高的要求，在门窗加工制作和现场安装过程中，如果没有按标准要求进行制作和安装，极有可能造成雨水的渗漏，造成财产的损失，影响舒适度。①进行实验分组和操作自变量：自变量为不同分解条件，依据单一变量原则，实验分成4组，设置常温、高温、FeCl3溶液和过氧化氢酶4种分解条件。通过以上分析，学生意识到可根据自变量种类进行实验分组，再对每组自变量施加不同处理，让各组形成对照关系。目前建筑所用门窗的水密性能指标，是由设计师根据建筑物所处地理位置

上海节能 2022年8期2022-09-30

载人潜水器中水密接插件组件应用研究

研究载人潜水器中水密接插件组件应用研究曹 俊，程 斐，叶 聪，杨申申（中国船舶科学研究中心 深海载人装备国家重点实验室，江苏无锡 214082）水密接插件和水密缆构成水密接插件组件，是水下供电传信的关键节点，也是制约深海装备研发的瓶颈。本文简述了水密接插件发展状况，介绍了载人潜水器水下供电传信需求，系统梳理水密接插件组件的试验经验和应用情况，重点分析在线性能检测和模拟压力试验过程中的失效原因，得到水密接插件组件受海洋复杂环境影响和海水循环压力影响的定性和定

船电技术 2022年4期2022-08-12

一种水密铠装光缆的设计制造及其阻水工艺研究

来越高。 通信用水密光缆广泛应用于潜艇、航母、军舰、载人潜水器等军用领域，也应用于隧道、水底监测系统、船舶、水上发电场、水上平台通信等民用领域［1］。 根据水下装备用光缆的应用环境，水密光缆须满足较高的机械强度，全截面阻水，适应狭小设备空间的同时又能有效防止动物啃咬破坏，在水下环境中能保持长期稳定的工作。本工作开发了一种6 芯水密铠装光缆，通过对光缆结构的设计和阻水工艺的研究，满足4.5 MPa纵向水密性能，提高光缆在水下和舱内浸水敷设环境中的性能稳定性及

电线电缆 2022年2期2022-08-08

基于球透镜扩束的水密光纤连接器的设计

017)1 引言水密光纤连接器一般用于水下光传输及传感系统中，与光缆和水下设备之间进行连接，在海底观测网、海洋油气勘探开采和海洋牧场等领域具有广阔的应用前景。传统的水密光纤连接器，大都采用物理接触型原理，在长期使用过程中，存在现场不易清洁、易损伤、不稳定且难以修复等可靠性问题。本文介绍一种扩束型水密光纤连接器，其采用球透镜扩束耦合技术，进行非接触式光纤连接，具有耐脏污、易清洁、抗振动冲击、可靠性高等特点,其更加适应海洋恶劣环境应用要求，简化了维护保养工作，

机电元件 2022年3期2022-06-28

似拙实巧水密舱

造船法则，这就是水密舱壁。勇于创新的叛乱者说到发明家，人们容易想到的是苦思冥想的学者，或者熟能生巧的工匠，然而，水密舱壁的出现却被归功于一批叛乱者。东晋（317—420）末年，朝廷政治腐败黑暗，许多地方都起兵反叛。其中声势最大、持续时间最长的是以孙恩、卢循先后作为首领的变乱。他们利用人民不满，召集民众起兵反抗，其部属最多时达10余万人。孙、卢及其部属前期主要活动于东南沿海地区，长期以海岛为根据地，在现在的浙江一带烧杀抢掠，被官军击败后又转移到广州，历经十几

中国科技教育 2022年6期2022-05-30

关于新建砂船典型水密舱壁缺陷的分析和工作建议

的缺陷为船首纵向水密舱壁水密完整性被破坏，此类缺陷在全部受检船舶中均有不同程度的体现。二、法规对于干舷甲板以下机器处所端壁的技术要求“海2020规”：4篇2-1章2-1.1.14.7明确“必须设置将机器处所与前后载货和载客处所隔开的舱壁，此舱壁应作成水密向上延伸至干舷甲板”。4篇2-1章2-1.2.2（2）明确“管子穿过水密或气密结构处，应采用贯通配件或座板”。4篇2-1章2-1.1.18 “货船水密舱壁和内部甲板上的开口”。2-1.1.18.1 水密分隔

中国海事 2022年3期2022-04-14

对管理老龄船舶的若干思考

舶;管理;关系;水密;寿命;备件;修旧利廢船龄大的船舶，折旧率低（几乎为零），租金低，易获得业主青睐;船舶所有人易获得市场份额，企业的经济收入（利润空间）相对于新船更具有一定的优势。航运单位对船舶结构的布局，设备升级换代，有一个周期性，和企业产业结构调整，稳步推进仍具有现实意义，因此，在航运单位老龄船舶仍占有一定的比例。以我局某船队为例，展开讨论：该船队共有19艘多用途特种船舶（或称“三用”船舶）。其中20世纪80年代的有4艘，20世纪90年代的有4艘，2

航海 2022年2期2022-03-31

远洋的古船

使用了“高科技”水密隔舱技术，适合远途航行。福船排水量非常大，在航行中能提高船速。可以用于作战的福船，细分为哨船、鸟船、冬船和快船。遇到作战情况的时候，在战役中几次将倭寇的船撞翻。福船有哪些主要特征呢？第一個特征是福船的主体构造使用了两段龙骨，包括主龙骨、尾龙骨和首柱。龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件，它主要承受船体的纵向弯曲力矩。第二个特征是福船船板应用了特殊的接缝技术。福船建造时装了多层外壳板，每一层的边缝都混合采用了平接与搭接的

军事文摘·科学少年 2022年2期2022-02-27

新旧建筑外门窗气密、水密、抗风压性能检测方法的对比分析

研发人员从气密、水密、抗压性、防火、隔热和保温方面对建筑外门窗进行了改进，使相关产品更符合现今市场需求，不仅有效保障了居民的生活质量，还减少了由外门窗建筑材料引发的安全事故[1-2]。为保证建筑质量安全，国家制定了《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》（GB/T 7106-2008）等一系列规范[3]。随着建筑市场经济、材料、工艺等不断发展创新，建筑外门窗的检测标准也做出了调整，国家制定了更符合市场变化规律的新标准，《建筑外门窗气密、水密、抗风

中国建筑装饰装修 2022年2期2022-02-26

客滚船进水探测系统设计分析

析探测装置在不同水密区域要满足的布置要求。在此基础之上，对进水探测系统在安全返港中的应用进行分析，并解读相关规范。1 进水探测系统的目的和安装区域1.1 安装进水探测系统的目的当舱壁甲板以下的水密舱室发生进水事故时，进水探测装置需要能够立即探测到进水，并将信号发送至驾驶室和安全中心的电脑工作站。驾驶室和安全中心安装有声光报警器，在收到信号后发出声光报警。收到警报后，船员可在电脑工作站上查看舱室进水信息，以便给安全返港负责人员提供帮助，相关负责人员可根据实际

船舶标准化工程师 2022年1期2022-02-17

深海水密接插件应用情况综述

得以应用，而深海水密接插件是实现深海环境中装备系统与系统间电力配电、信号传输、通信交流等功能的最有效途径。 水密接插件在实现以上功能的同时，还要承受外界海水的高压、腐蚀、低温等环境影响，甚至需要在深海环境下实现长期驻留，这也给深海水密接插件材料选型、结构设计等带来了挑战。 现有深海水密接插件主要以橡胶整体模压、橡胶或环氧树脂与金属黏合等形式为主，围绕应用场景的不同，深海水密接插件的种类也在不断拓展。1 深海水密接插件应用场景深海水密接插件是实现深海装备配电

电线电缆 2021年6期2021-12-21

液压式浸没泵在半潜式储油平台上的应用

封装置保证船舱的水密等方面进行讨论。1 选型凝析油舱高度为59 m，远高于以往FPSO的油舱，无法采用深井泵和长轴泵[3]。综合考虑，采用液压式浸没泵作为凝析油、污油、压载水、富乙二醇和贫乙二醇的输送泵，每个立柱设置1台独立的HPU(液压站)，供本立柱的各泵使用，系统集成了货油装卸、扫舱、压载等多种功能[2]。此方案具有船体内部操作、维护工作量小、介质舱无电气设备、本质安全性高等特点。淡水和柴油的用户需求量小，采用普通的离心泵即可，占地空间小，布置在底部机

船海工程 2021年6期2021-12-17

中国福船非遗技艺

艺的传统过程。“水密隔舱福船制造技艺，发展于中国南方的福建省，它使具备水密隔舱的海轮建造成为可能。如果航行途中一两个船舱偶然受损，海水不会涌进其他船舱，而船也会继续漂浮。”帆船主要由樟木、松木和杉木制成，并通过传统木匠工具的使用集装而成。这种帆船的制造，需要应用的关键技术有：榫接、艌（同念音）缝，分别指木板的槽舌接合，以及用苎麻、桐油、石灰等作为木板间缝的堵塞材料的技术。“筑船工程由一名技艺熟练的‘师傅头（闽南地区对主持造船工匠的尊称）指挥。他监督着大量的

环球飞行 2021年9期2021-09-28

L型船用A-60级防火水密门设计

4191）引 言水密门是主要安装于船舶水密舱壁或内部甲板的开孔处，为分隔舱室而设置，能够承受一定压力并保持水密性的船用门。其主要用于防止水、火、毒气等在船舶内蔓延，保证舱室之间的独立性，保证船舶浮力舱的有效性，从而最终保证船舶的安全性。按结构形状，分为圆形、矩形、椭圆形，以及潜艇耐压舱壁上的圆形球面耐压水密门等；按关闭方式，分为铰链式水密门与滑动式水密门。驾驶室能够显示水密门的开关状态并能遥控关闭水密门，就地位置能够操作水密门，并装设有显示门开启或关闭的指

船舶 2021年4期2021-09-07

水密电缆组件可靠性分析

和能量传输是通过水密电缆来实现的。为了便于安装维修，水声换能器采用模块化设计，一般由换能器本体和水密电缆组件两个部分组成。水密电缆组件由水密连接器公头（或母头）、水密电缆及其连接密封材料等组成，换能器本体上安装水密连接器母头（或公头）。换能器使用前，与水密连接器公头（或母头）对接，与水密电缆组件组成一个整体的密封结构。根据对水声换能器故障统计分析可知，换能器本身的故障约为1/3，水密电缆组件的故障约为2/3，其中水密电缆组件故障中密封失效占比很大。因此水密

声学与电子工程 2020年4期2021-01-13

集装箱船结构强度评估中的破损工况

变，对平衡之后的水密周界和相连构件产生影响。按照UR S34[5]的要求，国际船级社协会建议船级社在进行货舱段有限元强度评估时各自考虑破损工况。因此，为确保集装箱船货舱段结构（特别是水密舱壁及其相连结构）的完整性，应确立相应的计算工况，并对相关结构进行强度评估。本文在上述背景下采用舱段有限元方法进行相关研究。1 工况设计在货舱破损工况下，应有效评估水密舱壁及其相连结构在进水状态下的响应。集装箱船每个货舱两端都布置有1道水密横舱壁，货舱中间布置有1道或2道非

船舶与海洋工程 2020年6期2021-01-13

深海压力环境对水密连接器信号和电能传输的影响

提供了有力支撑。水密连接器是海洋事业发展的重要元器件，是构建信号与电能传输的重要载体。由于深海水压环境的复杂性、特殊性，对水密连接的应用性能形成了较大影响。特别是水密性失效、振动解体及接触不良等情形，都会对水密连接器信号和电能传输形成影响，造成信号和电能传输不稳定。因此，在深海水压环境之下，强化对水密连接器信号和电能传输质量的有效控制，成为提高水密连接器应用价值的关键所在。本文立足对水密连接器的研究，就如何提高水密连接器信号和电能传输做了如下具体阐述。1 

科技视界 2020年26期2020-07-12

角焊缝充气试验风险及控制方法

为了将水密焊缝密性检验及涂装作业工序前移，改善现场施工条件，降低工人劳动强度，减少因焊缝返工引起的涂层破坏，使产品后续建造、检验更加顺利，需在分段阶段提前完成各舱室周界的焊缝密性试验，我们将这种试验称为分段预密性。分段预密性是将舱室要求的气密焊缝分解为舱室水密舱壁周界各焊缝的密性，并在分段阶段利用气密试验方法检测水密焊缝的气密性，而分段预密性的主要方法包含角焊缝充气试验、抽真空试验以及其他得到认可的试验方法。相比较抽真空试验而言，角焊缝充气试验会大大节省船

珠江水运 2020年3期2020-03-20

国内外斜拉桥拉索水密性试验对比研究

国际规范引入拉索水密性试验要求，为斜拉桥拉索设计及产品性能检验提供参考依据。1 国内外斜拉索规范发展现状对比分析1.1 国际目前，国际斜拉桥项目设计使用的斜拉索规范有3个，最早编制斜拉索规范的是美国，1986年美国后张技术协会出版了第一版有关斜拉桥拉索的设计、试验及安装推荐性规范“Recommendation for stay cable design, testing, and installation”[1](以下简称PTI 规范)，之后根据斜拉索材料

天津建设科技 2020年1期2020-03-12

建筑外门窗必检性能有哪些

一般是指气密性、水密性、抗风压性，在建筑外门窗检验中为必检项目，标准《建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》GB/T 7106-2008 和《建筑外窗气密、水密、抗风压性能现场检测方法》JG/T 211-2007 对门窗的三项基本性能检测有明确要求：气密性能也称空气渗透性能，是指外门窗在正常关闭状态时，阻止空气渗透的能力。外门窗气密性能的高低，对热量的损失影响极大，气密性能越好，则热交换就越少，对室温的影响也越小。衡量气密性能的指标是以标准状态下

江西建材 2020年3期2020-02-16

某大型舰船矩形水密风管结构改进设计

中采用加厚型矩形水密风管，但在某次水密承压试验中水密风管发生严重变形，导致法兰连接处漏水，试验结果不满足总体水密承压要求。针对这种情况，考虑利用有限元分析技术对不同破损进水事故工况下的水密风管结构进行强度计算，验证水密风管是否满足总体水密承压要求，分析水密风管承压能力的影响因素，基于分析结果提出矩形水密风管结构改进设计方案，对改进后的水密风管结构进行强度计算，验证改进方案的可行性。1 水密风管应用背景1.1 破损进水工况概述当舰船由于某种原因导致船体结构破

船海工程 2020年6期2020-01-03

催生“不沉之舟”的水密舱壁

大船，而是配备了水密舱壁的“不沉之舟”。水密舱壁将八槽舰分成了八个舱，这些舱彼此间都是密闭的，就算其中一个舱漏水了，也不会影响旁边的舱，更不会影响八槽舰的行进。国家海洋博物馆展出的中国古代福船复原模型，展示了水密舱壁技艺关于水密舱壁发明的猜想大多数专家都认可“卢循是水密舱壁的发明者，其发明时间为5世纪初”这个观点，但也有一些学者以甲骨文为依据，提出“卢循并不是真正的发明者，而只是改良者”的猜想。甲骨文中“舟”写作“舟”。甲骨文是一种象形文字，也就是说先人是

百科探秘·海底世界 2019年8期2019-07-30

21 000 TEU集装箱船典型横隔舱吊装方案优化

EU集装箱船典型水密横隔舱和典型非水密横隔舱作为对象进行有限元数值仿真计算，计算结果给出横隔舱在起吊后不同状态的变形特征、最大变形值及相应部位，同时还给出结构的应力分布状态、最大应力值及相应部位。上述计算分析为满足横隔舱吊运的安全性和可靠性提供必要的技术依据。分析计算结果，针对变形或应力较大处，在原有方案基础上提出改进意见并对结构强度进行再次分析，得出最佳方案。1 横隔舱原始吊装方案1.1 横隔舱有限元模型21 000 TEU集装箱船典型横隔舱分为水密和非

造船技术 2019年1期2019-05-15

浅析水下混凝土灌注桩导管水密性试验

装导管。二、导管水密性试验（一）试验目的检验导管是否有漏水、漏气现象；检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。（二）试验过程1 试验前准备（1）试验方法。导管施压水密性试验采用管内注水冲压的方法进行，严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。（2）导管检查布置。检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈情况。所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部四凸缺陷。各节导管内径应大小一致（现场施工所用导管内径为300mm），偏差不大于±2mm

魅力中国 2019年19期2019-01-12

建筑幕墙水密性能检测方法国标美标异同分析

建筑幕墙气密性、水密性、抗风压及层间变形性能等技术指标的检测[1]。在这些关键技术指标中，水密性能检测是最直观的，在实际试验室检测中，也有很多的幕墙检测样品因为渗漏，需经修复才能达到水密性能检测要求。建筑幕墙水密性能指幕墙可开启部分为关闭状态时，在风雨同时作用下，阻止雨水渗漏的能力。通过幕墙水密性的可靠性检测，有助于保障幕墙在实际应用中的防水性能。随着我国国际化进程的加快，越来越多的超大、超高、复杂、特殊的工程要求按照国标和美标进行检测。本文将针对国标和美

安徽建筑 2018年2期2018-12-31

建筑幕墙水密性能探讨与检测

性能和力学性能。水密性能（雨水渗透性能）作为关键技术指标之一，检测最为直观，标志着建筑幕墙产品的质量水平。在实验室检测过程中，有近一半以上的幕墙试件通过修补才能检测合格。在施工过程中这个问题也同样存在。1 雨水渗漏的成因及防渗原理1.1 幕墙发生雨水渗漏不外有三个因素一是缝隙和孔洞；二是存在雨水；三是压力差。要防止雨水渗漏就必须使以上三个要素不同时存在。1.2 防渗原理是以“雨幕原理”为基础研究包括缝隙或孔洞、重力作用、毛细作用、表面张力的影响、风运动能的

四川水泥 2018年11期2018-11-26

舰船防沉抗沉措施检查及试验方法

将从不沉性检查、水密性检查、防沉抗沉措施检查等方面提出舰船防沉抗沉措施的检查及试验方法。1 不沉性检查在型号研制要求、研制任务书或技术规格书中一般会对舰船不沉性提出相关要求，其指标一般有浸水时初稳性高、静横倾角、最大复原力臂、最小干舷高度等。1.1 初稳性高船舱破损进水后，如进水量不超过排水量的10%～15%，则可以应用初稳性公式来计算船舶进水后的浮台和稳性，其误差一般在允许范围之内。计算船舱进水后船舶浮态和稳性的基本方法有两种：增加重量法和损失浮力法。用

中国修船 2018年5期2018-10-17

水密舱壁：中国特色的古船结构

通过捻缝工艺达到水密，使各隔舱互不渗水保证水密，这就成为水密舱壁，设置水密舱壁的船舶提高了船的抗沉性，水密舱壁是中国木帆船技术的一项重大发明。1974年在泉州弯出土的宋代海船的水密舱壁显露无遗，船内有十二栋隔壁将船分成十三舱（包括艏尖舱）。各舱都有水密设施，所有的隔舱板都上下榫连，填塞峯料，舱壁板厚100～120毫米，全壁除最下一列壁板用樟木外都用杉木（图1）。图1 泉州出土宋代海船现场水密舱壁的产生出自竹子的灵感？中国船舶何时产生舱壁？这是历史学家非常感

中国船检 2018年7期2018-09-04

中国水密隔舱福船製造技艺

尾宽两头翘。中国水密隔舱福船製造技艺是福建沿海木船製造的一项重要的民族传统手工技艺，以樟木、松木、杉木为主要材料，採用榫接、艌缝等核心技艺，使船体结构牢固，舱与舱之间互相独立，形成密封不透水的结构形式，在“师傅头”（闽南地区对主持造船工匠的尊称）指挥下，由众多工匠密切配合完成。水密隔舱造船技术是中国劳动人民在造船方面的一大发明，大约发明於唐代，宋以後被普遍採用。该技艺是人类造船史上的一项伟大发明，对提高航海安全性起到了革命性作用，充分体现了古代中国劳动人民

荣誉杂志 2018年10期2018-09-03

大型滚装船坡道舱盖支撑结构有限元分析及优化

区以6甲板为界，水密分为上下两个区域，6甲板坡道开口需要设有水密舱盖，舱盖和船体结构通过铰链进行固定。坡道舱盖是PCTC船的主要特点之一，由于大开口结构，且处于刚性和柔性相接的特殊位置，强度校核需特别重视。本文选取7800PCTC的水密舱盖周界结构为研究对象，利用3D-Beam获取了舱盖铰链应力，并利用MSC Patran和Natran对舱盖周界结构进行应力分析，并对应力大的区域进行结构优化。1 有限元计算模型本文从7800PCTC全船有限元模型中选取活动

浙江海洋大学学报(自然科学版) 2018年3期2018-08-20

水下舷外发射水密隔膜运动特性数值仿真研究

狭小，对发射装置水密隔膜的结构设计要求较高，水密隔膜在张开或散布过程中不能与邻筒发生干涉。目前水下发射装置水密隔膜多采用不系留方式，即水密隔膜破裂后与发射筒分离。该方式虽然结构简单，但无法控制水密隔膜破片的散布范围，在多筒同时发射或小间隔发射时隔膜破片容易碰撞邻筒弹体。本文设计了一种水下弦外发射水密隔膜系留结构，通过转轴连接水密隔膜和发射筒，使破裂后的水密隔膜系留在发射筒上，控制隔膜翻转角度避免与邻筒发生干涉。由于发射筒为多单元联装结构，单元间距离较小，水

兵器装备工程学报 2018年1期2018-03-01

水下电机电缆的橡胶双密封结构

板的凹槽形成第一水密腔，导管壁板开孔处延伸出硫化端盖，端盖横截面为“L”形，硫化端盖与导管壁板的圆孔、电机端板形成第二水密腔，在第二水密腔内嵌入一个固定在电机端板背面、用于隔绝海水的增强凸台。第一和第二水密腔沿轴向加工出内螺纹，增强凸台在其内外表面分别沿轴向加工出内外螺纹。

橡胶工业 2018年12期2018-02-16

水下舷外发射装置结构设计与仿真

艇速和无艇速下的水密隔膜转角曲线以及发射筒底面积大小的变化和水密隔膜张开角度对鱼雷运动的影响规律。本文所采用的水密隔膜结构在鱼雷发射过程中不会造成干涉，可为以后相关结构设计研究提供技术支持。水下发射装置；结构设计；LS-DYNA；数值模拟水下发射装置的设计及其研究过程，对于提高鱼雷、潜射导弹等武器的出水品质具有很重要的意义。对于水下发射过程相关研究，周源[1]对潜射导弹的水中弹道进行了仿真；田兵[2]对液压蓄能式发射装置内弹道进行了仿真；龚红良[3]对导弹

兵器装备工程学报 2017年7期2017-08-01

舷外发射水密隔膜破片散布范围分析

94)﻿舷外发射水密隔膜破片散布范围分析李四超1，苏 杭2，赵 铮2(1.海军驻郑州地区军代表室，郑州 450015；2.南京理工大学 能源与动力工程学院，南京 210094)基于ANSYS/LS-DYNA的流固耦合计算方法，对水下舷外发射装置建立了有限元模型，计算了水密隔膜在导弹(鱼雷)发射过程中的破裂过程，分析了水压、弹速和艇速对隔膜破片散布范围的影响，结果表明：隔膜破片在发射过程中不会与相邻单元发生干涉。水下发射装置；水密隔膜；散布；数值模拟随着电子

兵器装备工程学报 2017年7期2017-08-01

S6030钻井船水密风闸与防火风闸安装工艺

S6030钻井船水密风闸与防火风闸安装工艺田硕实，陈 成，邓志鹏（上海船厂船舶有限公司，上海 202150）文章介绍了钻井船防火风闸与水密风闸的安装步骤与注意事项，总结了在设计与施工过程中的经验和教训，为防火风闸与水密风闸安装完毕后的调试报验打下理论与实践的基础。钻井船；水密风闸；防火风闸；安装准备；安装工艺；后期防护0 引言钻井船具有比一般船舶更多的功能性舱室，也就对通风系统提出了更高的要求。复杂的防火区域划分以及水密分隔布置决定了防火风闸和水密风闸在风

船舶标准化工程师 2016年6期2016-12-12

是谁发明了轮船（中）

船尾舵控制方向。水密舱是中国造船技术上的又一重要发明。所谓水密舱，又叫水密隔舱，是把船舱分成密不透水的几个或十几个部分，若有一舱或两舱出事故进水，其他不受影响，整个船只还可继续安全向前。宋朝时，我国船只的安全性蜚声中外，外国商人都爱乘坐中国船。后来他们才知道，中国船破了洞也不沉的原因在于水密舱。18世纪，欧洲才采用水密舱结构。1787年，美国著名科学家富兰克林在设计横渡大西洋的邮船时特别提出：要按照中国人的做法，把船舱分成不透水的几个区。1795年，英国本

农村青少年科学探究 2016年9期2016-12-12

输水箱涵变形缝水密性检验

﻿输水箱涵变形缝水密性检验厉辉1戴智2(1.天津市水务工程建设质量与安全监督中心站， 天津300204；2.天津水务工程建设交易管理中心， 天津300204)本文介绍了南水北调中线一期工程天津干线第5设计单元输水箱涵变形缝水密性检验的原理、标准和方法。该方法简单易行，检测结果直观，在工程中值得借鉴。输水箱涵； 变形缝； 水密性； 检验1　工程概况南水北调中线一期工程天津干线西起河北省保定市徐水县西黑山村东至天津市外环河全长155.305km，共有6个设计单

水利建设与管理 2016年10期2016-11-14

纵向水密电缆密性检测方法

01913）纵向水密电缆密性检测方法刘勇
（海军驻上海江南造船（集团）有限责任公司军事代表室，上海201913）电缆纵向水密性能决定海洋装备工作的稳定性，研制具有良好水密性能的纵向水密电缆至关重要。介绍了生产纵向水密电缆的一种工艺流程，重点讲述了纵向水密电缆密封性能检测过程中的水密性能、粘结力和可剥离性的检测方法及判据。纵向水密电缆；水密封性能检测；粘结力检测；可剥离性检测0　引 言近年来，发展海洋经济，维护国家海洋权益，已经成为我国的基本国策之一。为此各

电线电缆 2016年2期2016-09-09

福船：福建人的海上硬技术

艺，尤其是核心的水密隔舱技艺，被传承下来了。目前，在福建漳湾、晋江一带，依然有依古法制造福船的人。2007年，中国非物质文化遗产保护中心的一批专家来到宁德蕉城区漳湾镇歧后村，亲眼看到了手工制作的木质福船，并听当地刘氏族人讲述了祖祖辈辈制作福船的历史和信仰。专家们兴奋地说：“在漳湾，我们找到了遗失多年的古福船水密隔舱技艺。”然而，情况并不容乐观。因铁壳船不断增多，大吨位木船制作量减少，30岁以下的年轻人大多不愿意干造船这活儿了。据水密隔舱研究会会长刘登兴介绍

福建人 2015年8期2015-12-25

对船用水密门设计选用的思考

1913）对船用水密门设计选用的思考王晓侠（驻江南造船（集团）有限责任公司军事代表室，上海 201913）通过分析、调研国内外设计规范和实船使用情况，疏理出水面船用水密门在设计选用要求和实际使用中暴露的薄弱环节，对我国水面船的设计选用提出了思考。舰船；水密门；设计选用0 前言现代舰船必须要有较好的适应能力。新研舰船经过总体适航性试验及实际使用中的大风大浪航行的考验，船体结构强度和适航性能良好，满足设计要求。但也暴露出部分型号舰船在水密性设计和制造方面存在的

机电设备 2015年6期2015-04-16

水下照明与摄像系统设计

，本系统采用多台水密摄像装置进行水下布阵，获得高清晰的视频图像，实现对水下物体运动和动作的不间断观察；水密照明装置能够提供足够的目标照度；具有集中控制、深度检测和漏水报警等功能，已在水下工程中实际应用，取得了良好的效果。1 系统组成及工作原理水下照明与摄像系统组成如图1所示，主要由水密摄像装置、水密照明装置、升降机构、接口箱、电控及监视设备等组成。升降机构由升降架、升降轨道、绞车等组成，每一个升降架上安装1台水密摄像装置和2套水密照明装置，通过上下移动升降

机械工程师 2014年12期2014-12-25

普通中空玻璃外窗气密水密及抗风压性能试验研究

中空玻璃外窗气密水密及抗风压性能试验研究刘伟1,王国安1,蔡蕊2(1.江苏建筑职业技术学院 江苏省建筑节能工程技术研究中心,江苏 徐州 221116;2.诺曼得尔门窗(徐州)有限公司,江苏 徐州 221008)为了深入了解普通中空玻璃塑钢外窗的基本物理性能,制作了2樘外窗试件,并严格按照相关规范进行了气密、水密及抗风压性能试验.试验结果表明：普通中空玻璃塑钢外窗气密性能为正压7级和负压8级,水密性能为4级,抗风压性能为9级.各项性能指标均满足使用要求.中空

江苏建筑职业技术学院学报 2014年1期2014-10-27

角焊缝充气试验在自升式钻井平台上的应用

。1)双面填角焊水密构件厚度应不小于8 mm，以保证角焊缝气道畅通。2)深熔焊水密构件，坡口留根应不小于8 mm，见图1。图1 深熔焊水密构件坡口留根要求3)倾斜安装的水密构件设计时要消除自然坡口，确保下料时水密构件坡口正确。4)为保证水密构件边缘质量，避免现场手工切割，设计时其边缘不得加设装配余量。5)水密构件穿越孔、水密补板的切角a×a应比骨材贯穿件的焊角高度k大1 mm。水密补板不允许有反面坡口，见图2。图2 水密构件及补板切角及坡口示意6)生产设计

船海工程 2014年4期2014-06-27

水密型螺距发讯器的工艺研究

 200031）水密型螺距发讯器的工艺研究胡志宏1，金小弟2，顾锡良2● （1．重庆远风机械有限公司，重庆 404020；2．中国船舶重工集团公司第704研究所，上海 200031）螺距发讯器的水密性对于其能否发挥正常功用起着重要作用，本文对螺距发讯器的水密性关键部位进行分析，提出了相应的加工工艺方法。通过螺距发讯器的静动态试验，对螺距发讯器的水密特性进行了验证。螺距发讯器；水密性；加工工艺0 引言船舶在航行过程中的桨叶实际螺距需要螺距发讯器进行反馈，螺距

机电设备 2013年4期2013-10-17

水密电缆与不锈钢接头的粘合性能

01)0 引言在水密传感器的设计中，常常要考虑到水密电缆橡胶护套与金属接头的粘合问题，因为此处往往是强大水压环境下海水泄漏的薄弱环节，故首先应考察橡胶与金属的粘合强度，而且还应重视耐海水腐蚀及耐天候老化。橡胶与金属的粘结可大致分为直接法(使未硫化胶与金属叠合，在硫化时粘合的方法)和间接法(金属表面使用粘合剂后再与未硫化胶叠合，在硫化时使其粘合的方法)2种。除特殊用途外，一般多数场合采用的是间接法。关于金属/下涂层粘合剂的粘合机理，尚无确定的结论。文献［1］

舰船科学技术 2013年2期2013-08-21

舰船电缆专用通道密封工艺的方法与应用

为601胶的电缆水密方法，如图1所示。1)首先清除水密填料函上的油漆、滑油、及锈斑等赃物，并用无水乙醇与丙酮按6∶1混合溶液配制清洁剂，清洁整个水密填料函、垫片、填料函螺母及相关部位电缆的外表。2)用601胶按一定比例在航空煤油中溶化(在溶化过程中要间断性的进行搅拌，以胶体不粘底为准，并要在较空广的环境下进行，远离高温明火)，再将D6石棉绳浸泡在溶液中，约两周后在阴影处晾干备用。3)装入垫圈并往填料函壳体与电缆之间内腔沿电缆按顺时针方向填入浸有601胶的石

中国修船 2013年2期2013-05-23

舰船用纵向水密消磁电缆的研制

运行，必须有纵向水密消磁电缆与之配套，用于消除舰船航行中产生的感应磁场。笔者根据对国内外相关标准和技术资料的研究，结合工作经验对舰船用纵向水密消磁电缆的研制情况进行了总结。1 标准分析目前涉及到舰船用电缆纵向水密消磁电缆的标准主要有国军标GJB 774—1989《舰船用电缆和软线通用规范和软线》、GJB 1916—1994《舰船用低烟电缆和软线通用规范》、国际电工委员会标准IEC 60092-350:2001《船用电力电缆 一般结构和试验要求》和美军标MI

电线电缆 2013年2期2013-03-26

某型散货船下舵承漏水原因及优化改进措施

套上表面完好;因水密套未拆出，无法判断是否损坏。2)观察下舵承漏水的特点，对3个可能漏水的点，进行检查，发现漏水点为C，如图1所示。1.3 船厂原因分析根据船员反馈的漏水点为C，船厂分析认为可能是由以下2个地方密封不良造成。1)树脂套与水密套之间密封不良。树脂套与水密套之间存在安装间隙或之间未涂密封胶 (图1中的乙区域)，均可造成密封不良而漏水。水会从乙区域渗出，经由压环下面，从漏水点C处流出。2)水密套与舵杆套之间密封不良。水密套内弹簧问题 (松弛、脱落

中国修船 2012年6期2012-12-18

浅谈施工图设计中的门窗性能的确定

如抗风压、气密、水密、保温、隔声等性能的要求;所采用的门窗材料、框料颜色、玻璃品种和颜色及开启方式等要求”。其中，“门窗材料、框料颜色、玻璃品种和颜色及开启方式”的选用因为主观性较强，因人而异，比较容易确定。保温性和气密性因为现在全国都比较重视建筑的节能设计，各地都有自己的地方规定，也比较容易选定。而“抗风压、水密、隔声”等性能的选择，由于以前对这些性能的选择关注较少，施工图设计时经常不知道该如何确定。《全国民用建筑工程设计技术措施 2009》根据 GB/

山西建筑 2011年5期2011-04-17