长安汽车
- 世界知名汽车设计师克劳斯·齐乔拉加盟！长安汽车第一位外籍副总裁
个工作日，对长安汽车来说是有特别纪念意义的一天。长安汽车召开新任副总裁见面会，宣布世界级“大咖”克劳斯·齐乔拉先生加盟，任职长安汽车首位外籍副总裁，分管全球设计，这意味着长安汽车国际化进程又迈出了坚实的一步。克劳斯·齐乔拉先生的成就可以用一个数字来体现,那就是“1.3亿”。据统计，克劳斯·齐乔拉先生设计的车已卖出1.3亿辆，可谓汽车设计界的“传奇”。克劳斯·齐乔拉曾任大众集团全球设计负责人，是世界知名汽车设计师。30余年，他带领团队共同设计出帕萨特、布加迪
经营者 2023年13期2023-11-23
- 一颗“恒心”铸“长安”
的名字。重庆长安汽车股份有限公司，中国汽车四大集团阵营企业，拥有161年历史底蕴、39年造车积累，在全球有12个生产基地，22个整车、发动机及变速器工厂。将制造业作为“家底”的长安汽车，在时代浪潮中经受一次次洗礼，再一次次转身，重新出发……在中国汽车产业版图中，长安汽车的“大本营”重庆，为其发展提供了肥沃的土壤。如今，这家走过161个春秋的企业，已成为重庆乃至全国汽车制造业中的一颗耀眼的“启明星”。三次“创业”，转型不离车1862年，上海松江城外的龙门寺，
当代党员 2023年12期2023-06-27
- 长安汽车聚焦核心技术开启品牌发展新征程
张琴）日前，长安汽车全球伙伴大会召开，新能源成为会议“重头戏”，长安汽车宣布，至2025年将在新能源等重点领域投入800亿元。目前，长安汽车正加速向智能低碳出行科技公司转型。2022年开始，长安汽车将以深蓝和阿维塔两大载体加速在新能源汽车市场的布局，其中深蓝品牌的首款车型C385计划于下半年上市、阿维塔首款产品阿维塔11正逐步向外界公布细节。此外据长安汽车方面透露，2022年该公司将发布8款新能源汽车产品，除上述两款产品外，深蓝品牌的C673、入门级代步车
品牌研究 2022年12期2022-11-24
- 长安汽车聚焦科技创新开启品牌发展新征程
）日前，重庆长安汽车股份有限公司（以下称“长安汽车”）发布2022年三季度报告。2022年前三季度，长安汽车完成批售168.1万辆，取得营业收入853.52亿元；实现归属于上市公司股东净利润69亿元，同比增长130.6%。盈利增长，得益于长安汽车积极开展供给侧结构性改革，深耕固有市场，抢占新赛道。公司通过持续创新推动新技术、新产品、新品牌的有效供给，并在品牌、产品方面不断迎合市场消费升级趋势，提升了产品竞争力。产品线不断丰富是长安汽车研发实力增强的重要体现
品牌研究 2022年35期2022-02-28
- 制造业数字化转型背景下战略管理会计创新路径探析
演进。文章以长安汽车数字化转型为例，通过总结传统制造企业数字化转型进程中公司战略定位、组织结构、创新模式等一系列变化，发现数字化转型能有效赋能企业战略管理会计的实施，通过重塑高效化决策组织、构建整合化创新平台，搭建智能化信息架构、根植预见性财务理念，战略管理会计将在数字化转型背景下实现重构，充分发挥其战略决策的智能支持作用。【关键词】数字化转型；长安汽车；战略管理会计；创新平台【中图分类号】F204；F273.1一、引言2013年以来，因产业结构低端、技术
国际商务财会 2021年15期2021-12-09
- 基于EVA的企业价值评估
值。本文选取长安汽车公司，计算长安汽车2016年-2020年的EVA值，并根据这五年的EVA值预测未来五年（2021年-2025年）EVA值，最终估算出长安汽车2020年的企业价值。最后将2020年长安汽车价值评估的结果与A股市场的股价进行对比分析，得出长安汽车股价被高估的结论，结合分析结果为投资者进行投资和企业经营管理提供建议。关键词：EVA;企业价值评估;长安汽车一、引言汽车行业作为我国传统行业之一，对于我国经济的发展起到了极其重要的作用。当今世界科技
商场现代化 2021年14期2021-09-22
- 长安汽车扭亏之道
推出与热卖，长安汽车的发展已步入快车道。8月31日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度财务报告，数据显示，长安汽车上半年营业收入327.82亿元，同比增长9.73%;净利润26.02亿元，同比增长216.17%。根据中汽协数据显示，今年上半年中国汽车市场累计销量1025.7万辆，同比下滑16.9%;新能源汽车累计销量39.3万辆，同比下降37.4%;而长安汽车集团上半年累计实现销量83.1万辆，同比逆市增长1.3%，总体跑赢了大盘。不过，值得注意
理财·市场版 2020年10期2020-12-07
- 长安汽车：何时反转？
时隔一个月，长安汽车（000625.SZ）上市以来最大规模募资计划再进一步。8月5日，长安汽车发布反馈意见回复公告，就非公开发行涉及的相关问题进行补充说明。此前，长安汽车公告拟通过非公开发行方式募集不超过60亿元资金。2017年以来，长安汽车驶入“下行通道”，公司汽车销量逐年递减。2019年，长安汽车累计销售汽车175.99万辆，同比下滑15.17%，公司全年净利润为-26.47亿元，同比下滑488.81%。进入2020年，长安汽车运作不断，公司先后引入战
证券市场周刊 2020年28期2020-08-09
- 先抗疫后发展，技术长安今年要实现小目标
头前些日子，长安汽车发布了2019年业绩预告。乍一看触目惊心，预计亏损24亿元到29亿元，怎么都不是一个好结果，但仔细审视其在去年的销量曲线却可以发现，随着CS75PLUS这款“明日座驾”的推出，其从8月份开始销量便开始了上扬，不仅连续5个月实现环比增长，且一月比一月幅度更大，全年呈现出典型的先抑后扬态势，同时在四季度也实现了基本的盈亏平衡。长安汽车董事长张宝林在去年年底的核心媒体沟通会上曾总结道，2019年是长安汽车艰苦奋斗的一年。其实熟悉长安汽车的人也
汽车周刊 2020年3期2020-08-06
- 先抗疫后发展，技术长安今年要实现小目标
头前些日子，长安汽车发布了2019年业绩预告。乍一看触目惊心，预计亏损24亿元到29亿元，怎么都不是一个好结果，但仔细审视其在去年的销量曲线却可以发现，随着CS75PLUS这款“明日座驾”的推出，其从8月份开始销量便开始了上扬，不仅连续5个月实现环比增长，且一月比一月幅度更大，全年呈现出典型的先抑后扬态势，同时在四季度也实现了基本的盈亏平衡。长安汽车董事长张宝林在去年年底的核心媒体沟通会上曾总结道，2019年是长安汽车艰苦奋斗的一年。其实熟悉长安汽车的人也
汽车周刊 2020年2期2020-04-01
- 长安汽车朱华荣：自主和合资必有一战
LUS之威，长安汽车于第十七届广州车展上，趁热打铁地发布了第三款以“PLUS”为后缀的新车——CS55PLUS。至此，长安汽车的SUV阵营中，组成一个以CS35PLUS、CS55PLUS以及CS75PLUS为核心的“PLUS”系列，覆盖着当前竞争最白热化的小型SUV与紧凑型SUV市场。做好“+”法，应对寒冬之下的市场竞争不同于CS75PLUS和CS75的互补关系，CS55PLUS实际上是CS55系列垂直换代的最新产品。虽然从定价看，9.19万元-11.49
汽车周刊 2019年11期2019-12-11
- 市场寒冬中的长安汽车能止跌回升吗
滑的情况下，长安汽车身陷亏损。近日，长安汽车发布了2019年前三季度业绩预告。公告显示，长安汽车在2019年前三季度的预计净利润亏损为24亿元至28亿元，与2018年同期的11.6亿元盈利相比，预期下降306.35%～340.74%。长安汽车已连续5个季度业绩预减。2019年第三季度的预计亏损为1.6亿元～5.6亿元，净利润亏损有所缩窄，单季度业绩增长预计为25.40%～64.18%。针对长安汽车在2019年前三季度的业绩预期表现，财通证券在其相关研报中指
中国新闻周刊 2019年39期2019-10-31
- 长安CS85 COU PE领衔第九届重庆路际马拉松
发令枪响，由长安汽车总冠名的第九届“极限·突破局限”2019长安汽车重庆国际马拉松赛于重庆盛大开启。由长安CS85 COUPE领衔，长安汽车董事长张宝林、总裁朱华荣等领导，战略合作伙伴、媒体、经销商、供应商、用户、员工共同组成的达千人规模的“前进团”，与3万余名跑友一同向前奔去，挑战赛场极限。长安汽车积极响应国家“全民健身”的号召，于2011年与重庆马拉松开启首次合作，2013年首次冠名重庆马拉松，從2015年开始更是开启了连续五年总冠名的新征程，到如今的
汽车生活 2019年3期2019-10-11
- 政府补助对长安汽车财务绩效的影响分析
重要。文章以长安汽车为例，分析其近年来获得补助的状况以及政府补助对企业盈利能力、偿债能力、运营能力和发展能力的影响，得出政府补助对长安汽车发展的利弊，最后针对目前的形势总结出政府和企业可以采取的措施。Abstract： China government has given strong government subsidies to support the development of domestically produced vehicles， but
价值工程 2019年17期2019-08-10
- 浅析长安汽车筹资风险管理
案例公司——长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）的财务数据作为案例对象加以分析。关键词：长安汽车;筹资风险;识别;控制中图分类号：F426.471 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2019）12-0093-02汽车行业有其独特的行业属性，近年来，汽车行业的外部环境特征总体来说可以分为以下方面：一是产销量较高但增速已然趋于放缓。2017年我国汽车产销量分别达到了2 901.5万辆和2 887.3万辆，连续九年全球
经济研究导刊 2019年12期2019-06-27
- 股权激励方案实施案例分析及改进建议
问题。文章以长安汽车为研究对象，在分析其股权激励方案和内容的基础上，发现其存在股权激励模式单一、股权激励时间跨度短以及个人业绩考核标准不完善等问题，并提出改进建议，以期为长安汽车及其他企业完善股权激励提供参考。【关键词】 长安汽车;股权激励;业绩考核【中图分类号】 F275 【文献标识码】 A 【文章编号】 1002-5812（2019）03-0078-02随着现代企业制度的建立，所有权与经营权相分离而产生了股东与管理人员利益不一致的代理问题。
商业会计 2019年5期2019-06-24
- 投资43亿元 长安汽车全球研发中心启动
4月9日，长安汽车全球智慧研发平台开放暨全球研发中心入驻仪式正式举办，这标志着长安汽车已迈入“自主创新，全球协同”的研发4.0时代，同时也标志着长安汽车第三次创业——创新创业计划进入了一个崭新的里程碑。如今，长安汽车已经建立了“五国九地”的全球协同研发体系;打造了“7院2部3中心” 的研发组织;拥有来自全球18个国家，近万人的研发团队;形成了产品研发流程体系（CA-PDS）和产品试验验证体系（CA-TVS）两大科研法宝;累计申请国内外专利11257件;实
新能源汽车报 2019年13期2019-06-11
- 一座城，一辆车，揭开长安汽车新篇章
放共享，也是长安汽车一直以来坚持的理念。”在接受《汽车周刊》采访时，长安汽车总裁朱华荣和执行副总裁谭本宏都如是表示。正如大家所见，长安汽车正在有条不紊地贯彻执行着一年之前发布的“第三次创业-创新”战略计划。特别是在“成为智能汽车的引领者”这个远大目标面前，长安汽车近一年来在相关的智能化领域取得了丰硕的成绩。一座城，一辆车第十八届上海国际车展上，长安汽车一改传统主机厂的参展风格，将一座构筑了人、车、生活一体化科技时代智能生活场景的“天枢之城”搬上了舞台。这座
汽车周刊 2019年4期2019-05-13
- 挑战吉尼斯 长安汽车技术开放日&自动驾驶成功挑战吉尼斯纪录
败了。而这次长安汽车在两天两次分别以四十四辆和五十五辆长安汽车成功挑战吉尼斯世界纪录TM荣誉——“最大规模的自动驾驶车巡游”，不断刷新了纪录，验证了长安汽车在汽车自动驾驶技术上的实力。这次长安汽车自动驾驶成功挑战吉尼斯纪录TM其实是长安汽车第三届技术开放日活动中的一个非常重要的环节。本次技术开放日以“北斗天枢，智领未来”为主题，从智能化和绿色两个领域共展示27项产品，30余项新技术，展示了长安汽车近些年来科技领域的创新以及未来技术的发展方向和趋势。首先，针
汽车之友 2019年1期2019-04-27
- 净利暴跌80% 长安汽车怎么了
主品牌头名的长安汽车（000625. SZ），在汽车动能转换以及技术革新的浪潮中颓势尽显，反观吉利（00175.HK）与长城汽车（601633. SH）却迎难而上。2018全年累计销量为213.78万辆，同比下滑25.58%。其中12月有加速下探迹象，月销15.81万辆，同比下降44.25%。据乘联会公布的年度汽车品牌销量排名显示，长安汽车目前在国内仅位居第8位。2018年，长安汽车究竟做错了什么？合资“爆雷”数据显示，2018全年，长安汽车旗下的重庆长安
英才 2019年2期2019-03-26
- 逸动，让世界认识长安
011年，当长安汽车总裁朱华荣怀着忐忑的心情，带着初出茅庐的逸动登上法兰克福车展的舞台时，充满期待的他也许没有料到，这款轿车将成为长安汽车的定海神针，为日后的发展壮大奠定基础。作为长安汽车举全球之力，耗时三年研发打造的全球战略车型，逸动身上光环闪耀。凭借原创的设计和出色的产品力，一上市便受到了广泛好评。不但斩获了20余项行业大奖，更是成为首款获得C-NCAP五星安全评价的自主车型。在逸动的生命周期内，共计有超过72万位用户选择了这款车。而它也与帝豪一同被喻
汽车周刊 2018年9期2018-10-18
- 长安汽车自动驾驶再进一步
张敏长安汽车自动技术再获突破。3月20日，“长安汽车自动驾驶核心技术量产测试新闻发布会”在重庆举行，长安汽车正式发布2级自动驾驶核心技术lACC，并宣布该技术将搭载在CS55车型上，实现量产。继2016年长安汽车完成国内首个2000km无人驾驶测试后，CS55将成为国内首个搭载lACC技术的量产车型，这标志着长安汽车将实现自动驾驶领域从测试到量产的双第一。发布会上，长安汽车副总裁刘波先生表示：“当前，汽车行业进入以智能化、网联化、电动化、共享化为特征的转型
中国汽车界 2018年4期2018-08-21
- 张宝林：再创业的底气
2017年，长安汽车增长的脚步慢了下来。与吉利、传祺、荣威等新晋势力快速崛起相比，长安在品牌、产品、营销等各领域都略显疲态。在销量上，一直领跑自主品牌的长安汽车增速放缓，蝉联多年的中国品牌销量第一的宝座也有望失守。对于长安新帅张宝林而言，这是一种无形的压力。2017年8月，中国兵装集团与中国一汽高层调整，原长安汽车董事长徐留平北上一汽。9月21日，在兵装系统工作超过三十年的老将张宝林接棒长安汽车。彼时，长安已经结束高歌猛进的局面，如何带领长安继续奔跑，是业
中国汽车界 2018年1期2018-08-19
- 长安汽车：创业精神在骨子里
窗口期，那么长安汽车将失去领先者优势。也正是这种强烈的危机感，长安汽车一直以来在技术储备以及资源储备方面都相当充分具有34年造车历史的长安汽车，正在经历第三次创新创业。按照长安人所说，每一次的创业初期都非常痛苦，但为了企业生存，为了企业能很好地生存，在既定的时间节点必须这么做。强烈的生存危机感伴随着长安汽车的成长，这也造就了长安人的创业精神已经融入到骨子里。在这个统一认知下，长安汽车于2018年北京国际车展前夜推出的“第三次创新创业计划”（从传统汽车制造企
中国新闻周刊 2018年25期2018-07-11
- 长安难安
15元以下的长安汽车大概率胜过银行理财产品》的文章，不过截至目前，市场表现与之相反。之前，我认为一个公司把资金投入研发支出，是值得肯定和鼓励的，但这个观点值得深思。长安汽车（000625.SZ）的经营活动产生的现金流量的净额一直以来不理想，2015年至2017年，研发支出合计分别为25.63亿元、32.03亿元和36.31亿元。如果长安汽车每年投入几十亿元的资金研发并取得了研发成果，那么这些资金中费用化研发支出虽然计入了每年的经营活动现金流出中，但是这些资
证券市场周刊 2018年16期2018-05-21
- 长安汽车：有意重启高端品牌项目
近日，从长安汽车內部工作人员处获悉，长安汽车已规划了4月份的高端品牌发布会。其实，早在今年3月初，长安汽车总裁朱华荣在媒体沟通会上透露，长安汽车正在进行品牌战略规划。高端品牌的首款车型可能为新能源汽车，定位将高于目前的长安和欧尚，先期推出SUV、MPV、轿跑3款车型，售价可能超过20万。
新能源汽车报 2018年13期2018-05-14
- 长安汽车出口贸易现状及拓展
移过剩产能。长安汽车已涉足出口贸易业务十余年，积累了十分宝贵的经验，为其它自主品牌车企树立了一个良好的典范。我国其它自主品牌车企可以借鉴长安汽车的出口贸易业务经验，扬帆出海，开拓国际市场。关键词：长安汽车；出口贸易；业务现状；拓展分析依据中国汽车工业协会公布的数据，2017年我国国内汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，与去年同期相比仅增长3.2%和3%，增长幅度十分微小。这种微小的增长幅度表明我国国内汽车消费正在趋于饱和状态。我国自主品牌车
对外经贸实务 2018年12期2018-04-03
- 重庆长安汽车的绿色供应链管理问题及对策分析
先介绍了重庆长安汽车有限公司绿色供应链管理的实施现状；然后对该公司供应链管理存在的诸多问题进行了系统分析；最后从宏观和微观两个角度，提出了重庆长安汽车的绿色供应链管理问题及对策分析。【关键词】长安汽车 绿色供应链 环境 对策分析一、引言国内外学者对绿色供应链和绿色供应链管理上有各自不同的认识，绿色供应链的概念起源于美国，是将环境因素融合到设计、研发、制造、分配、包装和采购等诸多环节中的绿色概念。Beamon等[1]在传统供应链基础上增加了回收和再利用两个环
时代金融 2018年5期2018-03-23
- 张宝林掌印长安
日晚间，重庆长安汽车股份有限公司发布公告称，长安汽车第七届董事会决议，全票通过选举张宝林担任公司董事长，履职后将继续抓经营管理，统筹长安汽车未来发展。这是继8月份长安汽车董事长徐留平调任一汽集团董事长、9月份谭本宏升任长安副总裁之后，长安汽车的又一次重大人事变动。据了解，现年55岁的张宝林曾任兵器装备集团副总经理、长安汽车副董事长，参与建立了长安汽车产品开发流程(CA-PDS)和长安汽车品质验证体系(CA-TVS)两大科技创新法宝，成功推出悦翔系列、逸动系
汽车观察 2017年10期2018-01-09
- 老牌董事长离任VS业绩大逆转长安汽车从自主品牌老大位置滑落
张诗雨对于长安汽车新的领导班子来说，未来将如何扭转下滑的销量与净利润，在日益兴起的新能源车市场上如何布局，都是摆在面前的大问题今年对于自主品牌老大——长安汽车（000625.SZ）来说，日子并不好过，公司未能延续前几年持续增长势头，产销始终处于颓势之中，甚至在“金九银十”期间销量也在持续下滑。同时，今年对于长安汽车另一特殊之处在于，已在长安汽车任职8年的董事长徐留平被调到一汽，在此之前副总裁杜毅也曾辞职。业绩下滑，一把手调走的情况下，公司的市值也不乐观，自
投资者报 2017年45期2017-11-29
- 五年领跑长安汽车：全球研发格局助力品牌向上
五年领跑长安汽车：全球研发格局助力品牌向上党的“十八大”召开以来的五年，中国汽车行业迎来翻天巨变，中国正由从汽车大国向汽车强国转变。作为中国汽车行业发展的亲历者和见证者，长安汽车在打造核心竞争力，坚持自主创新，积极完善产品布局等方面取得可喜成绩，用实际行动引领中国汽车品牌走向世界。全球研发格局 长安汽车走向发展快车道五年来，长安汽车在技术研发方面取得了突飞猛进的发展。从睿骋无人驾驶汽车完成的中国首个2000公里长距离测试，到长安汽车蓝鲸2.0TGDI发动机
中国品牌 2017年10期2017-10-16
- 企业获利能力分析
。本文以重庆长安汽车股份有限公司2012年～2016年的相关财务数据为基础，通过采用一些关键性的财务指标对其获利能力进行分析，并在最后对提高企业的获利能力提出了一些建议，希望对企业管理层以及投资者在相关决策方面有所帮助。【关键词】长安汽车 财务指标 获利能力一、引言获利能力是衡量一个企业投资价值的重要标志之一，也是对企业进行财务分析的关键指标之一。从当前的国际竞争大环境来看，如今大多数企业特别是汽车制造业的竞争越来越激烈。通过对企业获利能力的全面分析，不仅
时代金融 2017年16期2017-09-20
- 十年磨一剑
07年开始，长安汽车正式对外出口已经走过十个年头。十年的时间对于一个汽车品牌的出口事业来说称不上长，但却足够意识到一些问题并进行及时的调整。十年磨一剑，时间让长安汽车的产品逐渐受到海外的认可，时间让长安汽车的技术更加完善，时间让长安汽车更加明确未来的发展方向。主线明确随着各大自主品牌加快对外出口的步伐，长安汽车也不甘落后，逐步加快海外新品的投放速度。目前，长安汽车旗下的主要产品都已经实现在海外的销售。其中长安CS35为最热销的乘用车，进而逐步形成以CS系列
家用汽车 2017年7期2017-06-29
- 稳步向前—长安汽车
的出口方式，长安汽车自2016年开始已经实现了在俄罗斯的本地化生产与销售，并建立了子公司。与此同时，印度项目也在紧锣密鼓地推进中，可以说正在稳步向前，总体呈现上升的趋势。生根发芽在2011年，长安汽车共销售了8.1万辆，市场占有率达到9.5%，应该说这样的成绩堪为当时几年内的顶点。尽管2012年之后，出口量市场占有率有所下降，一般维持在5%到6%之间，但在海外建厂和分公司，却是将本土品牌在海外生根发芽。进入2017年以来，长安汽车的出口数量相对比较稳定。开
家用汽车 2017年6期2017-06-29
- 长安汽车销量锐减 自主品牌老大怎么了？
张诗雨长安汽车遭遇史上最黑的4月，不但合资品牌全面遭遇“滑铁卢”，占据长安汽车销量半壁江山，且近年来发展蒸蒸日上的自主品牌也在劫难逃长安汽车最近日子颇为不顺。刚刚过去的4月份，公司旗下汽车销量全面下滑，自主与合资品牌双双沦陷。其中，长期销量颇旺的CS35同比下降77%。5月9日当天，公司公布4月产销数据后，股价下跌近6%，收盘于13.62元，市盈率仅为6.4倍。长安汽车为何今年以来销量持续不振？未来计划如何改观？长安汽车估值在上市整车企业中属低位，申万26
投资者报 2017年20期2017-05-20
- 长安汽车跻身300万辆俱乐部
2月19日，长安汽车第300万辆下线暨新逸动6AT上市在长安汽车研究总院举行。第300万辆的下线标志着长安汽车正式跻身“300万辆俱乐部”，成为长安汽车发展过程中一个重要的里程碑。在2016年即将结束的时候，长安汽车实现了年产300万辆的突破，其中自主品牌占比接近60%，同时，长安品牌汽车也成为300万俱乐部中唯一一家自主品牌汽车占比超过50%的汽车集团。2015年長安汽车成为首个中国品牌乘用车年销破百万的车企之后，今年更是提前两月破百万。去年1-11月，
汽车生活 2017年2期2017-03-16
- 基于哈佛框架的长安汽车财务报表分析
业发展迅速，长安汽车是其中比较有代表性的企业。为了了解企业财务指标背后的经济意义，稳健企业的财务结构，在进行财务分析时，要面向未来决策，使分析者更具战略眼光。本文选用哈佛框架对长安汽车进行财务报表分析。一、哈佛框架概述哈佛分析框架由哈佛大学佩谱、希利以及波奈德三人提出，其意义不再局限于对财务数据的分析，而是需要对企业进行战略分析、会计分析、财务分析和前景分析。以战略分析为基础可以为企业的发展提供指导性建议和对策。会计分析主要是对自我财务的描述，代表了企业的
商业会计 2016年21期2017-02-23
- “后百万辆”布局
似乎并不能让长安汽车满意。2015年12月，长安汽车第100万辆自主品牌乘用车——逸动EV在重庆正式下线，同时，长安汽车自主品牌乘用车年累计销量也突破了100万辆，也就是说，长安汽车在2015年实现了产销“双百万辆”的目标。在汽车行业里，年产销过百万的实现可谓是一家企业成熟与体系力全面提升的标志。之前仅有上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代分别用时26年、20年、13年和11年达成年产销百万辆。而从2006年长安奔奔上市开始，长安汽车以9年的时间，成为自
汽车观察 2016年1期2016-05-30
- 为什么是长安
2月16日，长安汽车还沉浸在第100万辆中国品牌乘用车下线的喜悦中，然而就在2016年开年之际，长安汽车就因长安CS75、长安睿骋两款车型尾气排放超标被北京市环保局没收车辆销售收入1260.5万元，并处罚金378万元。无法避免的超标北京市环保局对长安汽车的处罚是依据《北京市大气污染防治条例》做出的。其处罚决定书显示：自2015年7月起，北京市环保局对长安汽车进行了抽查。所抽查的3辆睿骋中，有两辆尾气NMHC（非甲烷碳氢化合物）排放超标，分别为0.088g/
家用汽车 2016年3期2016-05-10
- 长安汽车股份有限公司财务报告分析
的持续需求。长安汽车股份有限公司作为1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，良好的财务绩效水平不但有利于自身的发展也直接影响着整个行业的绩效水平。本文针对长安汽车股份有限公司2013至2015年的财务报表及相关财务数据，结合汽车业经营实际现状，对比上汽集团和江铃汽车，从财务分析的视角，研究长安汽车股份有限公司的财务状况和经营成果，探索该公司的可持续发展道路，发现该公司经营战略的闪光点和尚且存在问题，提出一些改进意见。关键词：财务报告；长安汽车；财务比率一
商场现代化 2016年7期2016-04-27
- 长安汽车：铸造自主品牌新辉煌
稿人 延平长安汽车：铸造自主品牌新辉煌本刊特约撰稿人延平只有掌握核心技术，做强做大自主品牌，才能真正发展好中国汽车工业，才可能立于世界一流汽车企业之林，长安汽车是这样说的，也是这样做的近日，在中国品牌建设促进会发布的“2015年中国品牌价值评价信息”中，重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）以353.93亿元的品牌价值位居汽车业首位。这对于刚刚过完150岁生日的长安汽车来说，是又一个喜庆时刻。熟悉长安汽车的人都知道，自主创新是长安汽车的血液和基因，10
中国品牌 2016年1期2016-03-19
- 长安汽车，用实力回应“质疑”
记者 李德喆长安汽车，用实力回应“质疑”□本刊记者 李德喆长安汽车如此强劲的表现依旧难逃外界七嘴八舌的命运，看热闹的、唱衰的不占少数。而长安汽车始终秉承“少说话、多做事”的信念，用自身实力回应外界质疑。老话说得好，“人红是非多”。长安汽车如此强劲的表现依旧难逃外界七嘴八舌的命运，看热闹的、唱衰的不占少数。而长安汽车始终秉承“少说话、多做事”的信念，用自身实力回应外界质疑。来自乘联会的数据显示，7月份长安汽车销量达67361辆，同比增长9.3%；1月至7月累
中国汽车界 2016年9期2016-02-27
- 长安汽车：全球研发战略焕发活力
国品牌之后，长安汽车自主品牌销量再创新高。在自主品牌整体低迷的情况下，今年1-7月长安汽车自主品牌逆势上扬，以83万辆的销量位列行业第一。日前长安汽车自主品牌更添强将，本次成都展长安汽车自主品牌除全系车型强势亮相之外，最大亮点就是长安汽车倾力打造的一款至臻完美的重量级车型——悦翔V7，在车展现场向全球首发亮相。长安汽车总裁张宝林表示，长安汽车一直坚持“以我为主、自主开发”的创新之路，长安汽车呈现的逆势增长证明了在全球研发战略布局下已经逐渐焕发活力并卓显成效
企业文明 2014年9期2014-09-25
- 长安汽车大型SUV CS75上市
作为长安汽车年度战略车型，CS75 2.0L车型4月20日在北京车展上全球首发上市，价格区间为10.88万-14.38万元，1.8T车型预计将在下半年推出。同时，长安汽车正式宣布全新品牌口号为“前进·与你更近”，全面进入品牌发展新阶段。CS75是继CS35后长安汽车的又一全新城市SUV，新车外观造型设计引入国际先锋流行元素，极具时代美感。新车按照新C-NCAP五星安全設计理念打造，拥有多重先进安全系统；动力搭载Blue Core系列D20VVT发动机，最大
民生周刊 2014年10期2014-08-18
- 长安汽车的自主创新之路
达 图 · 长安汽车提长安汽车的自主创新之路| 文 · 本刊记者 路达 图 · 长安汽车提当很多汽车企业还陶醉在合资合作带来的丰厚利润时，长安汽车率先踏上了漫长的“求学”之路；当众多企业实行设计项目外包，只有产权没有知识时，长安汽车构建起国内独一无二的“五国九地、各有侧重”全球24小时协同工作的研发体系；当国内企业开始涉足新能源汽车领域时，长安汽车首款混合动力轿车已经成功下线……在中国汽车行业，长安因其在自主品牌上的开拓进取，成为一个值得尊敬的标杆与对手。
中国新时代 2011年4期2011-10-18