油槽
- 齿轮类零件(近)净成形锻造技术(上)
轴齿轮安装面上的油槽结构差速器行星、半轴直齿锥齿轮是车辆传动系统中的关键零件，无论车辆的双级桥还是单级桥，其内部差减总成中都有一套或数套差速器行星、半轴直齿锥齿轮，在传动系统中发挥着至关重要的作用；为了确保差速器直齿锥齿轮在啮合转动过程中处于良好的工作状态，其齿轮的安装面与差壳内的易损件(垫片)之间的润滑就显得极为重要。不同的车桥厂家采取了不同的方法，要么是在行星齿轮球面上增加一环形偏心油槽(图1)或三条近似等分的放射状油槽(图2)，要么是在半轴齿轮安装基
锻造与冲压 2023年13期2023-07-20
- 油槽设计对滑动轴承泄油量的影响
轴承表面设计各种油槽。对滑动轴承的润滑问题已有较多的研究，但这些研究主要从轴承自身可靠性的角度开展，包括油膜的分布、油膜的厚度、油膜承载力、润滑油的温升和摩擦功等。徐晓秋[1]建立了静压推力轴承间隙油膜的数学模型，探讨了回油槽宽度和深度对静压推力轴承温度和压力的影响。王锋[2]以径向滑动轴承为研究对象，对轴承的承载力和油膜稳定性进行了研究。黄付田[3]对外啮合齿轮泵进行分析，研究了不同槽型动静压滑动轴承对油膜和承载力的影响。高庆水和杨建刚[4]分析了普通圆
润滑与密封 2023年4期2023-04-26
- 水电站调速器油泵控制方式与应用研究
、调速器油泵和压油槽装置等部分组成。1#—5#机组调速器压力油槽在正常情况下，压力罐上部充满约2/3压缩空气，下部充满约1/3透平油。压油槽罐侧壁上装有多个机械压力开关，用来控制2台调速器油泵工作，维持压油槽的正常工作压力。机械压力开关结构是弹簧式，在日常运行中易出现整定压力值漂移现象，经常需要维护人员现地调整校验。本文主要是通过研究并解决机械压力开关定值漂移的问题，根据设计要求精准控制调速器油泵的启停，保证调速器系统可靠运行。1 调速器油泵运行原理上述调
科技创新与应用 2022年34期2022-12-05
- 油槽设计对轴承润滑性能的影响研究
要求也日益增加。油槽结构对轴承润滑性能有着较大的影响，基于雷诺方程的传统研究方法有很多局限性，计算结果精度较低。随着计算机技术的不断发展，利用计算机辅助来求解控制方程，不仅可以获得更高精度的解，还可以大大降低计算的人工成本，节约计算时间。这种计算机辅助方法，即CFD（计算流体动力学）方法，使许多工程问题的润滑计算更接近于实际工况，得到了广泛的应用。专家学者对于油槽参数进行了大量的研究。沈江[1]等对动静压轴承的润滑特性规律及其设计进行了较深入的研究，分析了
农业装备与车辆工程 2022年1期2022-10-31
- 带导油槽的双半内圈角接触球轴承内圈加工工艺
技术要求某型带导油槽双半内圈角接触球轴承属于特轻系列，壁薄，宽度小，精度等级为P4，材料选用高温轴承钢8Cr4Mo4V，半内圈宽度为15.15 mm，比常规套圈的一半还小， 结构如图1所示。其中， 52-1为不带止动槽的半内圈；52-2为带止动槽的半内圈；di为滚道接触点直径；R为沟曲率半径；e为偏心量；R2为过渡圆角，尺寸为2 mm；6-7均布为6处均布，宽度为7 mm。图1 带导油槽的双半内圈角接触球轴承内圈结构示意图为保证轴承润滑充分，采用环下润滑方
轴承 2022年7期2022-07-19
- 小型水电站机组轴承油雾问题研究与治理
来，3台机组轴承油槽均出现了不同程度油雾外溢现象，其中以3号机组最为突出。该电站的油雾是上导推力组合轴承油槽产生的，油雾主要是通过密封盖上的通气罩外溢。外溢的大量油雾充斥在滑环罩中，冷凝后与碳粉一同附着在集电环摩擦面上，产生油性碳粉污垢。一方面影响碳刷散热，另一方面过多的积炭造成电刷与集电环接触不良，接触电阻增大，以至于碳刷与集电环接触面产生火花。火花产生后，又使碳刷工作环境更加恶劣，从而恶性循环，使碳刷冒火更严重，更加剧碳刷磨损。只要3号机组运行，随时都
四川水利 2021年5期2021-11-02
- 瀑布沟机组上导轴承油槽密封盖板改造
0)1 上导轴承油槽密封盖板改造前基本情况瀑布沟水电站为大渡河水电基地干流规划的第17级电站，坝址位于四川省雅安市汉源县和凉山州甘洛县接壤处，装设6台600 MW的混流式水轮发电机组，其中2、4、6号水轮机由东方电机厂生产，1、3、5号水轮机由GE公司生产，GE机组水轮机型号为HL600A-LJ-620，发电机型号为SF600-48/14200。改造前，瀑布沟水轮发电机组在现有的上导轴承油槽密封盖板结构中，如图1所示。图1 现有水轮发电机上导轴承油槽密封盖
水电与新能源 2021年7期2021-08-05
- 某圆柱滚子轴承内圈断裂故障原因分析及工艺优化
滚道靠近拉拔槽的油槽与油孔处断裂，2#轴承内圈半盲孔与油槽交汇处断裂：断裂部位不同，形式相似，如图1、图2所示。图1 圆柱滚子轴承内圈断裂故障件Fig.1 Fracture fault parts of cylindrical roller bearing inner rings图2 轴承内圈油槽及油孔结构示意图Fig.2 Structure diagram of oil groove and oil hole in inner ring2 检查结果分析2
轴承 2021年11期2021-07-22
- 水布垭电厂3号发电机推力轴承甩油分析与改造
管式冷却器。推力油槽内的热油抽出经冷却器冷却后再注入推力油槽，以带走轴承产生的热量[2]。图1 镜板泵外循环系统图1 设备运行情况1.1 镜板泵运行情况3号机组推力油槽设计静止油位为980 mm，近年来实际静止油位约850 mm，夏季连续满发运行时平均瓦温约69℃，最高瓦温74.5℃，油温约37℃。原设计推力轴承通过8台冷却器与外界进行热交换，镜板甩油孔甩出的油通过集油盒与冷却器管路连通，集油盒与镜板之间采用铝青铜材质的挡块以接触式密封形式进行密封(见图2
水电与新能源 2021年5期2021-06-05
- 旋转组合密封圈表面结构对密封性能的影响*
究，结果表明增加油槽后密封接触压力会显著增大，但该文献对开槽密封圈的接触压力和应力分布规律及结构参数的影响未做进一步研究。本文作者采用有限元分析软件ABAQUS对不同表面结构的组合密封性能进行仿真研究，对组合密封的使用及结构改进提供一定参考。1 旋转组合密封表面结构旋转组合密封圈由橡胶弹性体O形圈和改性聚四氟乙烯(PTFE)方圈组成,与O形圈、唇形密封等旋转密封不同，为保证高压下的密封性能，组合密封圈与回转轴接触面较宽。为减少摩擦损耗，改善高压下的启动性能
润滑与密封 2021年1期2021-01-20
- 低惯量增压器甩油槽结构优化研究
量涡轮增压器的甩油槽进行结构优化，提升了对润滑油的密封性能，有效改善了增压器涡轮端渗油的问题。1 增压器渗油机理研究增压器主要的润滑方式为机油润滑，发动机正常工作时增压器端的润滑油压力通常可以达到 500kPa～600kPa，所以高油压对增压器的密封性能是非常苛刻的考验。另外，增压器压气机和涡轮端在发动机大负荷时处于高温、高压的运行工况，增压器的密封除了要满足润滑油的密封作用，还要兼顾高温气体的密封作用，防止润滑油和高温燃气互通[3]。当下增压器最常用的密
汽车实用技术 2020年23期2020-12-23
- 敞开式圆盘给矿机开式锥齿轮增设润滑及防护组件改造
设 1 个润滑脂油槽，使小齿轮最下方的齿线始终浸润于润滑脂中，这样，小齿轮既可以完成自润滑[4]，又可以通过啮合运动将润滑脂带到大齿轮上，以解决齿轮组的自动润滑问题；在大齿轮下方增设 1 个接油槽，接油槽下方的小开口位于润滑脂油槽上方，使大齿轮上掉落的富裕油脂由接油槽收集，并自流回润滑脂油槽，以解决大齿轮上富裕润滑脂的回流问题；润滑脂油槽围护小齿轮，接油槽围护大齿轮，以解决齿轮组的安全防护问题。4 方案实施增设了自动润滑、回油及防护功能的 1.5 m 敞开
矿山机械 2020年10期2020-10-20
- 大型水电站推力/下导油槽甩油分析及处理工艺
水电站推力/下导油槽结构介绍本水电站水轮发电机下导轴承安装在下机架内，采用分块扇形瓦结构，由34块巴氏合金瓦组成。轴瓦抱合在推力头提供的轴颈上，座放于下机架支撑环上，机组运行过程中的径向力通过抗重螺栓经下机架传递到机坑混凝土基础上。下导瓦瓦面加工横向进油槽，进油边加工有一纵向储油槽。进油槽上方有1排油槽，槽内有3个径向排油孔[1～4]。该机组推力轴承的支撑方式为小弹簧簇式。每块瓦下由70个高度为（58.67±0.08）mm、预紧力为（770±45）kg的弹
水电站机电技术 2020年9期2020-10-09
- 大岗山电站发电机油雾问题研究与治理
程中推力和导轴承油槽内甩油，在推力和导轴承内挡油圈均设计有挡油板，为防止推力和导轴承油槽外甩油，推力和导轴承油槽盖板采用接触式油挡密封。考虑到机组运行时，各部轴承油雾逸出的问题，发电机各部轴承油槽都配有吸油雾装置，吸油雾装置在机组开机前启动运行，机组停机后停止运行，保证对各部轴承油雾有效吸收。1 各部轴承油雾情况大岗山水电站共装有4台单机650MW机组，随机组运行时间增加，轴承甩油现象呈加剧趋势。经检查发现发电机风洞、推力油槽盖板、下机架室及水车室油污染严
水电站机电技术 2020年6期2020-07-01
- 浅析吸排油雾装置在水电站的应用
和推力轴承多采用油槽冷却方式，轴承油槽因结构设计形式、制造安装质量以及运行工况等因素的影响，运行中存在甩油及油雾溢出现象。无论是早期机组还是近期机组、国内机组或者国外的机组，立式或卧式机组均会出现油雾泄漏问题，油雾的形成不仅影响水电站清洁卫生，严重时导致轴承油槽内油位下降，降低冷却效果，从而影响机组的安全运行。1 油雾形成的原因水轮发电机组在运行过程中，油槽中的润滑油会被高速运转的部件甩出，使油飞溅和雾化，当油雾聚集到一定程度，油槽内空气压力升高，油雾就会
水电与新能源 2020年5期2020-06-17
- 一起上导油槽油混水原因的分析与处理
轴承采用润滑油在油槽内部自循环的冷却和润滑方式。1 油混水对机组的影响油混水后对机组的影响有：①会形成酸性氧化物、胶质和油泥；②水会析出油中的添加剂，造成油的相应功能下降；③引起油的乳化，油乳化后，粘度增加，产生泡沫，水分破坏油膜会降低油的润滑性，增大各部件的摩擦，引起轴承过热，严重时会引起机组轴瓦的磨损[1]。2 油混水的表现及判断当油中混入水分后，视水分含量不同油混水的表现形式有所差异。水分会以溶解水、悬浮水以及沉积水三种形式存在。当油中水分较少时(油
水电与新能源 2020年5期2020-06-17
- 曲轴主轴承润滑条件分析
词：曲轴主轴承;油槽;润滑性能一、 研究意义和现状（一）研究意义为了使主轴承的润滑环境达到最佳成效，通过研究，得出它受作用力的状况、制造材料、装配因素和发动机运转情况影响，最终运用到工业生产和维修中，获得最佳经济效益。（二）研究现状对于曲轴主轴承润滑条件的研究，往往分析研究了诸多种因素，也依然会有其他条件没有考虑到，反而得出了很多错误的结论，其实，诸多条件是同时存在的，需要综合分析。二、 曲轴主轴承润滑的重要性和工作原理（一）曲轴主轴承润滑的重要性通过对主
读天下 2020年10期2020-05-29
- 油槽参数对船闸底枢轴承摩擦磨损性能的影响
，赵新泽，黄柏军油槽参数对船闸底枢轴承摩擦磨损性能的影响徐翔，董江安，赵新泽*，黄柏军（三峡大学 机械与动力学院，湖北 宜昌 443002）为了研究油槽参数对船闸底枢球轴承的摩擦磨损性能的影响，在底枢轴瓦表面分别开设不同数目、深度和宽度的圆弧形油槽，使用自主研究制造的球面磨损试验机对材料进行测试，并结合磨损后的表面形貌和磨损量比较分析其摩擦磨损性能。其结果表明，圆弧形油槽的开设可以改善底枢摩擦副的润滑性能，油槽数目越多，轴瓦磨损量越小，其磨损表面形貌磨痕深
机械 2020年2期2020-04-13
- CFM56-7B发动机起动机行星齿轮轴的失效分析与预防
后由齿轮轴上的集油槽收集飞溅的滑油，再通过齿轮轴内部通道将滑油输送到滚针轴承进行润滑（见图1）。件号为3507167-2的齿轮轴，其集油槽端为悬臂结构（见图2）且较薄弱，加上齿轮减速机构在运行时会对其施加周期载荷，因此，任何缺陷都很容易使齿轮轴发生断裂故障。据统计分析，这些断裂的齿轮轴在使用前均依据部件维修手册CMM80-11-79进行过无损探伤检查，并且均为探伤检查合格件，初步分析认为有其他因素导致该件号齿轮轴提前发生断裂故障，为此对该件号齿轮轴进行相关
航空维修与工程 2020年3期2020-04-10
- 水轮发电机推力轴承油槽防甩油措施
要，通常在轴承的油槽中储存有大量润滑油。在机组运行过程中，润滑油受转动部件的带动，与油槽结构件之间产生激烈的撞击作用，同时摩擦热量使油温升高，降低润滑油粘度，因此在立式机组中容易发生油雾及甩油问题。从油槽中溢出的油雾凝结在发电机定、转子线棒的表面，给发电机定子、转子装配增加了难度，这种情况在伞式机组和半伞式机组中尤为严重。油雾问题还会降低绝缘材料的使用寿命，甚至引发电气故障。在水电设备发展历程中，油槽甩油现象一直是困扰设计者的一大难题。葛洲坝、小湾、洪家渡
黑龙江电力 2020年6期2020-03-17
- 油槽铣床改造及分析
入轴上分布着多条油槽，而油槽的加工精度直接影响着转向器的使用灵敏性。一般油槽加工采用普通分度头手摇分度，在立铣上将油槽一条一条铣削出来，其加工效率低，分度精度差。为满足高效率和高精度的要求，必须专门设计数控油槽铣床，而定制一台数控油槽铣用专机要近百万元，我们将一台旧工具铣床改造成了通用油槽铣床，成本只需要3万元左右，满足了高效率、低成本、高质量、通用性强的生产需求。图1 转向器输入轴1. 油槽铣床改造方案油槽加工类似于普通键槽加工，主要采用铣削方式，通用设
金属加工(冷加工) 2020年2期2020-02-25
- 滚子衬套内外油槽加工技术攻关
路线长、批量大、油槽加工难等特点。传统加工工艺难以保证内外油槽位置，并且产品单件加工效率低、刀具刃磨困难、加工油槽刀具强度低、磨损快等，使得该产品在长期的制造过程中报废率居高不下。通过对内外油槽的螺旋特性分析，以及油槽刀具的选型和工装的设计，对衬套加工工艺进行改进后，生产效率及成品率有大幅度提高。关键词：衬套;油槽;效率概述：滚子衬套是滚轮与滚子销相连接的一个载体，相当于一个滑动轴承，运动副摩擦系数高，f=0.1。为减少摩擦，采用润滑油润滑，滚子衬套内外圆
科学与财富 2019年31期2019-10-21
- 某水电站推力油外循环控制逻辑问题及改进方法
原理是用泵将推力油槽的热油抽出来，通过外面的冷却水管冷却，再将冷油送回推力油槽，降低推力瓦与油槽的温度。在实际运行中，推力油外循环系统运行存在以下问题：（1）推力油槽油位过低停推力外循环泵的逻辑为推力油槽油位过低开关量信号到达后，延迟5s停推力外循环泵。推力油槽油位过低信号由磁翻板液位计上的磁开关报出，当油位到达磁开关附近时，磁开关动作开出相应的报警信号。目前，机组运行期间，磁开关存在频繁报警或动作不符合现场实际的情况，如果推力油槽液位过低信号误报警，运行
水电与抽水蓄能 2019年2期2019-06-13
- 善泥坡水电站1号机组上导油槽漏油原因分析及处理
自投运以来，上导油槽一直存在严重的漏油现象，部分油雾受发电机冷却风流的带动，吸附到定转子线圈上，腐蚀线圈绝缘，威胁机组安全稳定运行。在2017年3月机组首次A修中，全面检查了上导油槽现场实际漏油情况，发现以下三个部位有较多油迹：一是转子支架上表面有大量油迹；二是在吊出上机架后，发现挡油筒内壁有明显油迹。2 原因分析及处理措施根据现场实际漏油情况，分析认为，该电站上导油槽甩油原因为两个方面：一是因上导油槽挡油筒结构设计不合理，在机组运行过程中透平油顺着挡油筒
四川水力发电 2019年2期2019-05-06
- 变速箱齿轮油槽锻造成形工艺开发
公司齿轮产品上的油槽均为齿轮锻造完成后机加工铣出油槽，这样既增加了铣油槽成本，又影响交付进度。但锻造油槽，油槽深度很难保证，且冲孔时容易导致油槽变形，本文针对锻造油槽的重难点介绍了变速箱齿轮油槽的锻造成形工艺，以及锻造油槽中存在的问题和解决方法。变速箱齿轮在高速运转时，需要变速箱油进行润滑和冷却，尤其是齿轮和轴承的接触面，当润滑不足时，会造成轴承端面烧蚀而过早失效。为保证齿轮在工作时获得足够的润滑，设计时，在齿轮端面上设计油槽，起到通油的作用。齿轮油槽的结
锻造与冲压 2019年7期2019-04-13
- 凸舌油槽对摆线转子泵空化特性的影响
进出油面积的凸舌油槽结构，基于数值仿真技术，分析不同转速工况下凸舌油槽模型结构对泵空化改善情况，比较转子顶端与转子前缘和尾缘的空化分布，分析轴向空化不均匀度，研究凸舌油槽模型对摆线转子泵空化特性的影响。1 数值计算方法1.1 摆线转子泵建模以B3000型汽车发动机机油泵为摆线转子泵的模型泵，转子泵结构如图1所示。输送介质为5W-30 SN级机油，其设计参数为：外转子外径D2=69.7 mm，外转子内径d2=42.7 mm，内转子外径D1=52.6 mm，内
农业机械学报 2019年3期2019-04-01
- 善泥坡发电厂1号机组上导油槽漏油原因分析及处理
电厂1号机组上导油槽的漏油现象，并对漏油的原因进行了分析。针对机组设备安装、结构特点及施工条件，本文提出了处理1号机组上导油槽漏油的方法。经过改造、优化后，导油槽漏油得到了彻底的解决。关键词：1号机组;上导油槽;漏油;挡油圈;挡板封盖DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.01.1721 基本概况贵州西源发电有限责任公司-善泥坡发电厂位于贵州省六盘水市水城县顺场乡，距市中心118km（公路里程，下同），距贵阳市362km。厂区
山东工业技术 2019年1期2019-02-08
- 安康水电站3号机组水导油槽油位升高原因分析及处理
析了引起机组水导油槽油位升高的各种原因，结合本次3号机组水导轴承检修情况以及发现的问题，提出了相应的措施。安康水电站位于陕西省安康市境内，电站枢纽由折线型混凝土重力坝、坝后式厂房、升压变电站、泄洪建筑物和过船设施等组成。最大坝高128米，坝长541.5米，坝顶高程338米，控制流域面积35700平方公里，水库正常高水位330米，汛限水位325米，库容死水位300米，为不完全年调节水库。电站肩负着陕西电网调峰、调频和事故备用的重任，因此开停机十分频繁。电站主
电子世界 2018年23期2018-12-18
- 凸舌油槽对摆线转子泵脉动特性的影响
建立一种具有凸舌油槽结构的摆线转子泵模型，通过数值模拟方法，研究凸舌油槽结构对摆线转子泵转子压力脉动的影响，为摆线转子泵油槽结构的设计和优化提供参考。1 建模及参数设置1.1 计算模型图1(c)中阴影部分是凸舌油槽结构，相比于直线封油线，采用曲线封油线能增加进油面积。转子旋转过程中，能够保证任意时刻都有一部分凸舌进油槽与齿间容积接触，更大的进油槽面积能最大限度地利用进油惯性，使进油更加充分，有利于提高泵的容积效率。凸舌油槽结构的进油槽和出油槽的大端封油线是
振动与冲击 2018年21期2018-11-21
- 平整开卷机稀油润滑回油管改造
开卷机；波纹管；油槽；随动不锈钢硬管DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.24.0131 前言热轧平整轧机是热轧卷板后期质量修复和切分卷的关键设备，而开卷机又是平整机的三大主要设备之一，其主要功能为能够胀缩的卷筒接受钢卷小车运送来的钢卷，钢卷被胀紧后卷筒旋转，即可进行开卷。同时提供所需要的后张力。开卷机由卷筒、减速机和活动底座组成。开卷机的减速机采用带冷却器的稀油循环润滑系统润滑，这种润滑方式可充分可靠地保证齿轮的润滑，又能
山东工业技术 2018年24期2018-01-03
- 基于GSK980TDc系统数控车床油槽加工技术分析
分析的基础上，对油槽工件加工工艺技术进行分析，望能抛砖引玉。关键词：GSK980TDc系统；油槽；工艺中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2017）06-0026-01引言GSK980TDc数控系统支持梯形图在线监控，新增在线机床调试向导、示教、辅助编程、多边形车削等功能。标配GS2000T-N系列强过载型伺服单元及5000线编码器的伺服电机，达到了u级位置精度，支持I/O单元扩展，可满足普及型数控车床和专用机床的应用需求
数字技术与应用 2017年6期2017-09-08
- 牵引电机齿轴过盈结合面油槽结构优化
机齿轴过盈结合面油槽结构优化唐赢武，孙 兵（中车株洲电机有限公司 牵引电机研发部，湖南 株洲 412001）牵引电机齿轮与轴采用过盈联接，结合面设有油槽结构来进行液压装配，可能由于油槽位置微动磨损导致结构提前失效。文章结合某牵引电机故障情况分析了油槽结构设计导致电机齿轴发生故障的原理，并通过ANSYS Workbench对静态结构进行仿真，说明了内锥式齿轴过盈结合传动结构使用单油槽加轴向油沟结构的优点，同时通过压装验证确认其操作可行性。牵引电机齿轴过盈结合
时代农机 2017年5期2017-08-09
- 储罐集油槽整体提升工艺及稳定性校核
4000）储罐集油槽整体提升工艺及稳定性校核万 琳（新疆油田公司概预算管理部，新疆克拉玛依834000）介绍了一种储罐的倒装施工工艺，即储罐集油槽在罐底上制作完成，然后用电动倒链整体提升，实现整体就位。相比传统的搭设脚手架施工工艺，该项工艺避免了大量的高空作业，有效保证了施工质量、作业人员及设备设施的安全，施工工效是传统工艺的2～3倍。通过对储罐集油槽提升工艺安装过程中稳定性的效核，有效保证了储罐集油槽整体提升过程的安全性，该工艺可以在各类工艺储罐的安装和
电焊机 2017年6期2017-07-24
- 龙滩水电站发电机轴承甩油原因分析及治理
防止推力和导轴承油槽甩油和油雾逸出,在上、下导轴承油槽的上、下部和推力轴承油槽上部都安装了接触式油档,采用密封齿与大轴进行密封,形成无间隙运行,油挡密封齿的材料采用特种复合材料,具有自润滑特性。每个油槽都配有吸油雾装置,在机组运行时,吸油雾装置投入,将油槽内的油雾吸出,机组停机后,吸油雾装置关闭。1 轴承在运行中存在的问题龙滩电厂总共安装了7台机组,首台机组于2007年5月投入运行,最后一台机组于2008年年底投入运行,所有机组出现了不同程度的轴承甩油现象
水力发电 2017年4期2017-06-28
- 浅谈亭子口电厂发电机组轴承盖密封刷对机组的作用
电机组下导/推力油槽盖板密封刷油雾外溢严重情况，分析原因并提出相应的解决方法。水轮发电机组 下导/推力油槽 油雾外溢 密封刷1 工程概况亭子口水利枢纽工程位于四川省广元市苍溪县境内，下距苍溪县城15km，是嘉陵江干流开发中唯一的控制性工程，以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主，兼顾航运，并具有拦沙减淤等效益的综合利用工程。是国务院《关于加强长江近期防洪建设的若干意见》中确定的长江防洪体系的重点工程之一。工程装有4台27.5万kW混流式水轮发电机组，总装机容量为
四川水利 2017年6期2017-04-07
- 湿式离合器摩擦片油槽传热特性的仿真分析
湿式离合器摩擦片油槽传热特性的仿真分析何佩芸1,2)苏楚奇1,2)(武汉理工大学汽车工程学院1)武汉 430070) (现代汽车零部件技术湖北省重点实验室2)武汉 430070)针对汽车适时四驱系统轴间湿式离合器在极限工况易出现过热，从而导致摩擦片失效的现象，论文基于传统油槽的结构，提出了一种新的斜T型油槽以提高摩擦片的散热能力.根据结构特点，基于温度云图、速度云图、迹线图分析其传热特性并与传统径向油槽进行对比分析.研究结果表明，斜T型油槽增加了对流换热面
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2017年1期2017-02-27
- 清理油槽有妙招
文/林诗清理油槽有妙招文/林诗“怎么这么难洗呀！”“太麻烦了！”“这个油槽怎么这么脏啊！”……妈妈经常抱怨油烟机油槽，把我的耳朵都听出茧来了。油槽是油烟机盛油渍用的，上面还会黏灰尘等脏东西，非常难洗，每次洗油槽都要“牺牲”一块抹布，不仅费力还费时。有一次，我帮妈妈洗油槽，使出吃奶的劲也没将油垢擦干净，它们似乎在向我示威：“你就是擦不掉，你能拿我怎么着？”“哼，我一定会想一个办法收拾你们！”从此，我暗下决心，一定要想出个办法来。踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫
快乐语文 2017年25期2017-02-17
- 一种改善静压导轨机械特性的新方法
压导轨封油面上的油槽位置、宽度和深度对油腔压力的影响。研究表明，在静压导轨的封油面上开设结构参数合理的油槽可提高液体静压导轨的油腔压力。实验结果验证了所设计的高液阻静压导轨能有效提高液体静压导轨的承载能力和刚度。油膜刚度；承载能力；油槽；高液阻静压导轨0 引言产品加工的超精密、纳米化、高速化和信息化需求促进了高端超精密加工设备的发展。导轨作为加工设备的重要支承部件，其性能决定了设备的最终加工特性。液体静压导轨因其承载力强、刚度好、吸振性好等优点，在大型、重
中国机械工程 2016年24期2017-01-09
- 嵌入式双面油槽齿坯锻造工艺和模具设计
44）嵌入式双面油槽齿坯锻造工艺和模具设计琚杰，江叔通，李飞峰，黄辉龙（南昌齿轮锻造厂，江西南昌330044）嵌入式双面油槽齿坯的油槽会直接热锻成形，为防止嵌入端油槽产生油槽不通的质量问题，对3种工艺方案进行了论述，嵌入端油槽放置在下模的小无飞边锻造工艺方案可解决锻件错移与定位面一致性问题，进而解决油槽不通的问题。对小无飞边锻造工艺的模具结构进行阐述，经验证，上模的使用寿命要高于闭式模锻的。嵌入式双面油槽；齿坯；小无飞边锻造；闭式模锻为提高汽车变速箱齿轮的
装备制造技术 2016年10期2016-12-13
- 瀑布沟水电站发电机油雾的治理研究及应用
密封；挡油环；接油槽0 前言瀑布沟水电站是大渡河干流水电梯级开发第17个梯级电站，以发电为主，兼有防洪、拦沙等综合利用效益的大型水电工程。电站装机总容量3600MW，采用6台单机容量600MW的混流式水轮发电机组[1]。自电站投产以来，6台发电机的推力轴承与下导轴承均存在严重的油雾问题，油雾随机组通风路径扩散致使发电机下导轴承油槽盖、下机架中心体内、转子下圆盘边缘、发电机空气冷却器风口、下机架及水车室花铁板等部位存在大量油迹，发电机油雾不仅要消耗大量的润滑
大电机技术 2016年5期2016-10-21
- 多边形稀油密封干式气柜活塞油槽渗油的研究
密封干式气柜活塞油槽渗油的研究许显坤，刘明波，王爱菊，张旭东 （新疆独山子石化炼油厂第三联合车间，新疆 独山子 833699）对瓦斯回收装置多线性稀油密封储气柜活塞油槽渗油速率加快的原因进行分析及监控运行，并对活塞油槽进行检修，使其检修完成后使用状况良好，且经过对油槽渗油影响因素的分析，给气柜密封油系统运行操作提出指导性意见。稀油密封干式气柜；活塞油槽；密封机构；密封油系统独山子炼油厂瓦斯回收装置20 000 m3气柜为稀油密封干式气柜，采用西德MAN型，
中国设备工程 2016年9期2016-09-06
- 汽车变速箱齿轮油槽的结构及成形浅析
）汽车变速箱齿轮油槽的结构及成形浅析谭明皓，贾宏伟，江叔通（南昌齿轮锻造厂，江西 南昌 330044）变速箱齿轮工作时需齿轮油进行润滑和冷却，为此需在齿轮端面设计油槽。本文介绍了齿轮油槽的结构形式和对应的成形工艺，其中油槽热锻成形工艺方案较为经济，但需要具有下顶出机构和封闭行程的机械压力机类设备，以及能够很好控制下料重量一致性的精密剪床或高速圆盘锯来实现双面油槽热锻成形工艺。针对双面油槽齿轮成形中存在的油槽破齿和油槽不通缺陷原因进行分析，并提出改进方案。热
锻压装备与制造技术 2016年6期2016-06-05
- 在经济型数控车床上进行双“∞”字油槽的加工
要求，轴套内表面油槽的形状就是其中的一个代表。为了能更好的起到润滑的效果，油槽做成“∞”字型回路，这种油槽回路广泛应用在机械传动的润滑当中。我校办工厂汽修车间新引进的轮式装载机工作装置中应用了许多轴套，其内表面有双向“∞”字形油槽，如图1所示，油槽的展开图如图2所示。图1 轴套双向“∞”字形油槽图2 油槽的展开图1 双“∞”油槽的加工的难点图1所示双“∞”字油槽的加工，其特点是在不损坏密封槽的情况下，进行大螺距左、右旋双向螺纹的切削。使用普通车铣床加工此类
装备制造技术 2015年11期2015-11-30
- 新型油槽车定量装车工艺计算研究
4000)新型油槽车定量装车工艺计算研究周志强1, 刘德俊1, 关 丽1, 梅宏林2(1. 辽宁石油化工大学石油天然气工程学院，辽宁抚顺 113001; 2. 辽河油田油建二公司，辽宁盘锦 124000)根据新型油槽车定量装车系统中鹤管分布不同的工艺特点，建立了满足传统油槽车装车时间要求的油槽车定量装车时间的数学模型。讨论了新型油槽车定量装车系统水力计算的数值求解方法，应用数学迭代的方法求解管路系统计算方程，求解出集油管、鹤管段的流量。应用VC++6.0
石油化工高等学校学报 2015年4期2015-11-24
- 3MW风电主轴轴承淬火油槽设计
制出一种新型淬火油槽。1. 淬火油槽装油量计算以前渗碳钢轴承一次淬火和二次淬火均采用同一油槽，造成装油量大。在相同机械搅拌力的作用下，油量越少，油的流动速度越大，越能提高冷却速度。为此按照3MW套圈的形状和重量，通过热量传导计算出淬火油的质量，从而计算出淬火油槽的体积。油的密度ρ为900kg/m3（30～40℃）、870kg/m3（80～90℃）。（1）淬火油的质量质量=体积×密度=3.14×2.3 ×2.3×4×0.9=60（t）（2）淬火工件放出的最大
金属加工(热加工) 2015年11期2015-11-16
- 油槽形式对摩擦副温度场影响的数值模拟
等现象［1］;而油槽对于摩擦片温度的分布具有一定影响;因此，有必要研究混合摩擦状态下不同油槽结构形式对摩擦副温度分布的影响。国内外已有很多学者对摩擦副结合过程进行了研究。M.M.RAZZQUE，J.Y.JANG［2－3］等采用雷诺方程、能量方程和传热方程，研究了表面油槽对摩擦副的影响作用;谢方伟等［4］在建立了压力、径向速度以及传递转矩的理论方程基础上，考虑温度、压力波动以及油液惯性力对传递转矩的影响;崔建中等［5］建立了液黏调速离合器摩擦副三维瞬态温度场
机床与液压 2015年23期2015-02-24
- 数控龙门镗铣床加工偏心铜套油槽
铣床加工偏心铜套油槽■太重（天津）滨海重型机械有限公司（300450）杨支超摘要：通过工艺改进，利用我公司的数控龙门镗铣床，编写机床数控程序，对偏心铜套的油槽进行加工，加工后达到了图样尺寸精度及表面粗糙度要求。1. 偏心铜套结构金属挤压机是将金属坯锭一次挤压成管、棒和型材的设备，其中的主缸部件为挤压机提供油压动力，是该设备中最重要的部件之一，而铜套是该主缸部件中的关键零件。为了克服高负荷油压下主柱塞的重量及摩擦力，延长铜套的寿命，我公司将铜套设计为偏心铜套
金属加工(冷加工) 2015年14期2015-02-20
- 轴套椭圆斜油槽多轴加工设计
00）轴套椭圆斜油槽多轴加工设计张忠强（漳州职业技术学院机械与自动化工程系，福建漳州363000）虽然椭圆斜油槽润滑效果好，但加工难度大。通过分析椭圆斜油槽加工工艺，给出多种方案进行对比选优，然后进行工艺设计及编制多轴数控加工程序，解决了椭圆斜油槽加工难的问题。椭圆斜油槽；X字交叉油槽；多联动轴加工；工艺设计；宏程序编程0 引言一些工程机械的轴套为提高润滑效果，把油槽设计成倾斜的椭圆槽或X字形交叉油槽取代8字形状的交叉油槽。图1所示为某工程机械的轴套零件，
机械工程师 2014年5期2014-07-01
- 空冷水轮发电机自然补气集油雾装置设计
。由于发电机轴承油槽内转动部件高速旋转，搅动油槽内润滑油，同时转动部件与固定部件持续摩擦发热，使油槽内的润滑油产生大量油雾。油雾如果不能有效过滤清除，将从发电机油槽内扩散到整个发电机内部，对发电机造成污染，并降低发电机内绝缘材料的寿命。由于发电机内部空间狭小，不适宜安装结构复杂的辅助通风补气装置，造成单纯使用油雾分离装置分离收集油雾的效果不佳。目前国内水电站普遍存在发电机轴承油雾清除效果不佳造成油雾污染的问题，因此迫切需要一种简单高效的油雾收集装置。设计了
机床与液压 2014年2期2014-06-04
- 对传统淬火油槽增加搅拌装置的技术改造
冷却设备即为淬火油槽。对于淬火油槽，有两个基本要求：具有足够的淬火冷却能力；保证淬火油温度均匀。由于淬火油槽淬火冷却能力的设计，应根据实际情况而定，本文不作论述。本文重点阐述如何对普通淬火油槽进行增加淬火油搅拌装置的技术改造，提高普通淬火油槽油温均匀性，并能减轻工人劳动强度，保证产品质量，提高生产效率。一、传统淬火油槽淬火冷却的现状传统淬火油槽只是盛装淬火油的容器，所有产品的淬火操作全部由操作者手工在静止的淬火油内进行。这样，就存在如下问题：（1）淬火油槽
金属加工(热加工) 2013年11期2013-06-28
- 双“∞”字油槽在经济型数控车床上的加工*
，轴套类零件表面油槽的形状就是其中的一个代表。为了能更好的起到润滑的效果，油槽做成“∞”字型回路，这种油槽回路广泛应用在机械传动的润滑当中。在我校校企合作对口工厂新接一批加工订单，其表面有双向“∞”字形油槽，如图1所示。为了提高油槽的加工质量和效率，笔者结合对口工厂的设备及自身工作经验拟定了一种简单快捷的加工方法——借螺距实现分度的方法，来实现双“∞”油槽的加工。图1 双“∞”油槽加工三维图2 双“∞”油槽加工的难点上图双“∞”字油槽所示其实就是在不损坏密
机械研究与应用 2013年3期2013-06-28
- 磨削端面楔形扇面油槽工装设计
磨削端面楔形扇面油槽的磨削工装。在以上四个工装中，磨削端面楔形扇面油槽的工夹具设计成了能否达到加工要求，提高效率并满足用户及市场需求的关键。二、模具设计1.设计思路根据零件上楔形扇面油槽的特点，设想设计一能带动零件绕轴心线转动，且能在相应转角内升降的磨削工装，于小型平面磨床或工具磨床上，用卧轴砂轮外圆磨出四个楔形扇面油槽。2.楔形扇面油槽导柱的计算由零件图中楔形扇面油槽中径处作图可知：该油槽在转角为60°的升程是0.05mm（见图2）。图2 我们设想将仿形
金属加工(冷加工) 2013年11期2013-06-18
- 向家坝电站TAH机组推导油槽接触式油挡结构分析
水轮发电机组推导油槽盖板密封不良会给机组的安全稳定运行带来不小的隐患。根据国内各型水电厂的实际运行经验来看，推导油槽盖板密封的好坏直接决定了发电机风洞内的油雾严重程度。一般来说，推导油槽如果采用传统盖板，实际运行过程中风洞内油雾将较为严重；如果采用接触式油挡，实际运行过程中风洞内油雾将大大减少。为减少风洞内油雾造成的系列不良影响，向家坝电站推力油槽没有采用传统的迷宫环固定齿式密封盖板，而采用了接触式油挡。2 传统推导油槽密封盖板应用现状传统推导油槽盖板采用
水电站机电技术 2012年5期2012-07-19
- 二滩水电站发电机推力/下导冷却器故障分析与处理
下导轴承公用同一油槽，油槽内装有4个油冷却器，油流属动压油循环，依靠推力轴承旋转部件的黏滞泵作用和冷却油的对流，形成循环油路，对推力/下导轴承冷却，内循环冷却。2 推力/下导冷却器性能与结构二滩电站推力/下导油槽冷却器主要参数：总冷却水流量12.1 L/s；冷却水温度最高22.5℃；冷却水工作压力为0.25～1.0 MPa；下导轴承损耗10 kW；推力轴承损耗517 kW；单个冷却器制冷量200 kW。推力/下导油槽冷却器为长方体状，有8行8列共64根紫铜
水力发电 2012年10期2012-04-26
- 凤滩水电厂油压装置自动控制系统开发与应用
的工作能力，压力油槽内压缩空气和透平油要适当成比例，压力油槽容积的60%～70%是压缩空气，30%～40%为透平油。因为压缩空气具有良好的弹性，能储存一定的机械能，保证压力油槽在因机组操作等原因油容积减少时仍能维持一定的压力，而不需要频繁启动压油泵。因此，自动可靠地维持压油槽内气与油一定的容积比例，实际上是保证操作能源的可靠和稳定所必须的，是目前水电站实现“少人值守”亟待解决的技术问题。如何安全可靠实现油压装置自动补气功能，是水电厂自动控制的技术难题。1
水电站机电技术 2012年3期2012-04-14
- 二滩电厂 1#机推力 /下导油槽动油位波动分析
机推力/下导轴承油槽动油位存在较大波动现象,经过观察现场油箱油位计并调取计算机监控系统动油位数据进行分析后发现,动油位波动范围约为 40 mm,并有一定的周期性。为了查证现场油箱油位计及计算机监控系统动油位数据能否真实反映油槽动油位的实际状况及油槽内的动油位是否存在较大波动,在油槽盖+Y侧油位观察孔处安装了试验油位计,将油位计浮球放入油槽内与油面直接接触。机组投运后,再调取计算机监控系统动油位数据与现场油箱油位计和试验油位计显示的动油位数据进行比较,发现三
四川水力发电 2010年6期2010-09-10
- 水轮发电机推力油槽甩油原因分析及处理方法
产运行以来，推力油槽存在较为严重的内外甩油现象，推力油槽上盖板和水导油槽盖板大量积油，严重污染了机坑和发电机定转子线圈，加速了其绝缘的老化。为了消除此缺陷，提高电站的安全文明生产水平。2009年12月在3号机组A级检修时期，在对机组推力油槽内外甩油现象进行了认真分析的基础上，与哈尔滨通能电气股份有限公司合作，更新改造了推力油槽上盖板和挡油筒，在油槽底部加装了接油盆，从而彻底解决了机组推力油槽的甩油缺陷。2 改造前的甩油情况简介3号机组自投运以来，推力油槽就
湖南水利水电 2010年5期2010-03-21