曲轴箱
- 水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元分析*
动机的研发，其曲轴箱可靠性成为研发的技术瓶颈之一[4-5]，曲轴箱是航空活塞发动机核心部件的基座，在发动机工作时承受各种复杂交变载荷的作用，其状况的好坏直接影响到整机的可靠性和安全性，因此应在质量较小的情况下兼备足够的强度与刚度，以保证发动机在任何工况下都不会出现失效。目前全球范围内仅有几款航空活塞发动机获得了EASA 或者FAA 的型号认证，这些机型的研制大都来源于车用发动机的改型，推重比优势不明显[6]。而全新设计的高推重比航空活塞发动机受气缸内爆发压
小型内燃机与车辆技术 2023年2期2023-07-02
- 天然气发动机曲轴箱通风系统应用研究
间的空隙窜入到曲轴箱内，如果该部分混合气无法及时排出会引起发动机曲轴箱内压力过高，导致发动机发生漏油、漏气等三漏问题；另外该混合气温度较高及含有一定量水分促使机油稀释乳化，影响机油性能等问题[1-2]。因此各发动机均有必要带有曲轴箱通风系统装置以降低对发动机的损害。当前天然气发动机在商用车领域的应用越来越广泛并且已经实施了中国第六阶段排放标准。相比于国五排放标准，国六标准除了对天然气发动机的污染物排放限值和种类加严之外，还要求在整个WHTC 排放测试循环过
小型内燃机与车辆技术 2022年5期2022-12-17
- 曲轴箱通风系统相关发明专利公告
型多缸柴油机的曲轴箱通风系统申请号：CN 202010141830.1公开(公告)号：CN 111188668A申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司发明人：陈悦，胡忠义，莫胜成摘要：本发明公开了一种V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统。该V型多缸柴油机的曲轴箱通风系统包括沿发动机中心平面对称布置的左通风系统和右通风系统。左通风系统和右通风系统均包括：呼吸器、进气管、排气管和回油管。其中，进气管具有入口和出口，入口分别与V型气缸体的两侧连通，出口连接至呼吸器
柴油机设计与制造 2022年1期2022-11-21
- 一种防拆卸式曲轴箱通风管设计验证
之间的空隙窜入曲轴箱内的气体，如果不加以处理，会导致曲轴箱内压力升高，不仅可以泄漏到大气中污染环境，而且可以导致机油劣化。因此，曲轴箱窜气是一个重要污染源，必须加以控制。目前，阻止曲轴箱内气体排入大气中，最有效的措施就是采用曲轴箱强制通风（PCV）系统，如图1 所示。图1 曲轴箱通风（PCV）系统结构示意图曲轴箱通风管路是曲轴箱通风（PCV）系统的关重部件之一，是发动机曲轴箱与进气系统之间的连接通道。面对日趋严苛的汽车产业环保新规，不仅保证气体流通顺畅，而
环境技术 2022年3期2022-07-21
- 压力测量在曲轴箱通风系统故障诊断中的应用
0 引言曲轴箱通风系统是目前在发动机上广泛应用的一项技术，其可以防止因窜气导致的曲轴箱压力过高，延长机油使用性能和寿命。随着现代发动机技术的不断进步，越来越多的进排气技术应用于汽油发动机上，导致曲轴箱通风系统的故障诊断变得愈发困难。笔者以宝马某新款发动机为例说明曲轴箱通风系统的基本结构及原理并分析常见故障原因，阐述曲轴箱压力测量方法及应用。1 曲轴箱通风系统结构及原理发动机工作时，燃烧室中一些未燃烧的燃油蒸汽和微粒机油沿着活塞环与气缸壁间的空隙进入曲轴空间
内燃机与配件 2022年7期2022-06-13
- 柴油机闭式曲轴箱通风系统设计及其对排放的影响
000)发动机曲轴箱通风气体大部分来自于缸内高压混合气体的泄漏，这其中又有80%左右是不完全燃烧产物，这些漏气在经过缸壁、狭窄的缝隙以及曲轴箱时又会携带出更多的HC并混入润滑油气液成分。因此曲轴箱通风中含有较浓的HC等气体污染物、炭烟等悬浮颗粒物、粒径在0～10 μm之间的油滴以及大量的水蒸气，如果不及时排出，会增大曲轴箱压力，造成发动机故障和润滑油污染变质，所以需要经过分离处理后及时排出。根据处理后的曲轴箱通风是排到大气还是接到进气管参与燃烧，曲轴轴向通
车用发动机 2022年2期2022-04-28
- 某轮柴油机曲轴箱透气管现场检查的思考
要：船舶柴油机曲轴箱透气管是涉及机舱安全运营的管路。本文通过某轮发电柴油机透气管的检查实例，总结了船舶柴油机曲轴箱透气管的管路布置及安全要求，并结合船舶建造检验规范和管理经验，指出了现场检查适用的标准和相关技术要求。关键词：船舶;曲轴箱;透气管;公约;A类机器处所中图分类号：U665 文献标识码：A0 引 言柴油机在运转过程中，由于燃油燃烧以及曲轴运转发热，使曲轴箱内的润滑油因为温度升高而挥发成油气，长时间运转后便产生大量的油雾，如果曲轴箱油雾浓度达到
航海 2022年1期2022-03-04
- 船用柴油机曲轴箱防爆阀防爆性能研究
负荷运转，导致曲轴箱内局部过热，高温热源造成曲轴箱内润滑油汽化，形成油雾。当曲轴箱内油雾浓度达到爆炸极限且出现点火源时，发生爆炸。爆炸往往导致柴油机、机舱重大损坏，甚至造成人员伤亡，后果十分严重。因此，中国船级社《钢质海船入级规范》规定气缸直径大于等于200mm或曲轴箱总容积大于等于0.6m3的柴油机应按照相关规定安装曲轴箱防爆阀。由于数值模拟研究具有成本低、效率高的特点，被广泛应用于防爆阀的阻燃和降压性能研究。对于曲轴箱防爆阀的实验研究还较少，因此本次通
中国船检 2021年12期2022-01-05
- 基于CFD的曲通管电加热结构优化
整车高寒工况下曲轴箱通风管口结冰问题布置的PTC电加热单元为研究对象，通过对比不同电加热单元布置结构下窜气气流温度和电加热单元温度，得出整车在极寒高速工况下受进气气流影响更小，在使用相同加热功率条件下加热曲轴箱通风管管口效果最优的布置结构。曲轴箱通风系统；电加热结构前言当发动机工作时，燃烧室内由一部分燃油蒸汽、水蒸气和燃烧废气等构成，曲轴箱窜气通过活塞环与气缸套的间隙进入发动机曲轴箱，并通过发动机曲轴箱通风系统进入发动机进气系统，为防止气体中成分对发动机零
汽车实用技术 2021年23期2022-01-05
- 国六直喷发动机曲轴箱通风系统设计研究
国六直喷发动机曲轴箱通风系统设计研究宫晓娥，于贵芙，张治国（华晨汽车工程研究院，辽宁 沈阳 110141）针对机油稀释现象和国六PN排放的要求，文章从曲轴箱通风系统的角度来分析，总结缓解机油稀释现象和满足国六PN排放的曲轴箱通风系统的布置和油气分离器的设计方案。国六排放；直喷发动机；机油稀释；曲轴箱通风系统；油气分离器前言为应对排放法规升级，越来越多的整车厂投放直喷发动机车型上市，伴随而来的是机油稀释问题常见诸报端。一旦发生机油稀释现象，机油的使用性能和运
汽车实用技术 2021年21期2021-11-26
- 曲轴箱通风系统工作原理及失效模式研究
求越来越严格，曲轴箱通风系统对整车排放的影响越来越大，曲轴箱通风系统已经成为车用发动机的重要组成部分[1-2]。曲轴箱通风系统中的主要零部件为PCV 阀和油气分离器，本文以曲通系统工作原理为切入点，对曲通系统主要零部件结构、失效模式进行分析研究。1 曲轴箱通风系统工作原理及结构1.1 曲轴箱通风系统工作原理曲轴箱通风系统包括自然通风系统和强制通风系统，自然通风系统仅含有通风管及废气滤网，当曲轴箱内气压增大时，“窜气”自然排出，目前国家排放法规禁止曲轴箱窜气
小型内燃机与车辆技术 2021年3期2021-08-20
- 一种曲轴箱通风软管结冰的解决方案
，很多柴油机的曲轴箱通风系统开始采用闭式连接。即将曲轴箱排除的混合气体通过曲轴箱通风软管连接到增压器的压端，同新鲜空气一同再次进入燃烧室参与燃烧。这样的闭式连接既可以减少排放污染又可以提高经济性，但是在我国东北三省及寒冷区域，易出现通风软管结冰的现象。通风软管结冰后一方面会使曲轴箱的压力增大，另一方面冰渣会破坏增压器的叶轮，危害性较大。本文介绍了一种简单的曲轴箱通风软管布置方式，可有效降低结冰风险。1 曲轴箱通风系统的布置由于活塞和缸孔之间有间隙，所以在发
汽车实用技术 2021年12期2021-07-03
- 重型甲醇发动机国六标准曲轴箱通风系统开发
标准的发布，对曲轴箱通风系统控制的要求加严。对于开式曲轴箱通风系统，要求将曲轴箱排放与尾气排放一起进行测试。目前，满足国六排放标准的发动机基本上都采用闭式曲轴箱通风系统。但是，闭式曲轴箱通风系统带来了新的技术难题，曲轴箱废气中的机油颗粒对增压器效率、火花塞点火、进气系统等产生影响。对于甲醇发动机，闭式曲轴箱通风系统中的废气含有大量的甲醛、甲酸，容易腐蚀中冷器、进气系统的金属零部件，特别是铝材料零部件，造成火花塞电极间隙沉积铝元素，影响点火效果；同时造成机油
小型内燃机与车辆技术 2021年2期2021-06-18
- 增压发动机曲轴箱通风系统的检修
校 武 忠1 曲轴箱废气的产生及排除发动机工作时，会有一小部分气体从燃烧室经活塞环进入曲轴箱，这部分气体称为曲轴箱废气或曲轴箱窜气。曲轴箱废气包含没有完全燃烧的碳氢化合物和部分燃烧产物，这些物质会污染润滑油并使封闭的曲轴箱内部压力升高，污染的润滑油将导致润滑油性能下降，曲轴箱内部过高的压力会导致曲轴箱内部的油封漏油，因此，必须将曲轴箱废气从曲轴箱中排出去。但是曲轴箱废气中含有有害物质，不能直接排入大气，曲轴箱强制通风系统（PCV系统）可以将曲轴箱废气导入发
汽车维护与修理 2020年24期2021-01-07
- 发动机曲轴箱通风系统相关发明专利公告(四)
专利名称：曲轴箱通风系统申请号：CN201710626073公开号：CN107201929申请人：安徽江淮汽车集团股份有限公司发明人：谢有路，张应兵，张建操，等文摘：本发明公开了一种曲轴箱通风系统。其包括第一油气分离器、通风管、储气腔、第一单向阀和第二单向阀。其中，第一油气分离器固定设置在缸盖护罩上；通风管的一端与第一油气分离器连通，通风管的另一端与呼吸器连通；储气腔固定设置在缸盖护罩上，储气腔上设置有进气口和出气口，进气口与通风管连通，出气口与曲轴箱连通
柴油机设计与制造 2020年2期2020-12-13
- 发动机曲轴箱通风系统相关发明专利公告（五）
效及迅速地降低曲轴箱通风系统的机油携带量，使产品大大降低机油耗，并更具环保特征。本发明的结构简单实用。专利名称：一种汽车发动机的油气分离装置申请号：CN200510097328公开号：CN1991137申请人：张庆义发明人：张庆义文摘：发明公开了一种汽车用油气分离装置，一种汽车发动机的油气分离装置，包括壳体，设置在壳体内部的滤芯、通风管，其特征在于：所述壳体的径向圆周面设有一伴热装置。该伴热装置可以有效地解决车辆在高寒地带或严寒季节曲轴箱通风系统失效，影响
柴油机设计与制造 2020年3期2020-12-12
- 同平台曲轴箱通风管结冰优化
性试验中出现的曲轴箱通风管路结冰问题进行分析，并依据行业经验提出解决方案并进行验证，最终车辆满足在高寒地区使用要求。关键词：曲轴箱通风管;结冰Abstract： This paper analyzes the freezing problem on the same platform ventilation pipe with different vehicle models in alpine area test. Based on the indust
汽车实用技术 2020年12期2020-10-21
- 缸内直喷汽油发动机曲轴箱通风机构设计
直喷汽油发动机曲轴箱通风机构设计。从相邻两缸之间通风和发动机曲轴内部通风两个角度设计曲轴箱通风通道，降低机油浓度。研究压力调节阀和防结冰问题，平衡曲轴箱内外部压力，并使其不会在低温环境下出现冻结情况。优化取气口面积，使油气分离腔窜气流速均匀，通过设计回油功能，使分离出的机油回到曲轴箱内，保证良好通风效果。关键词：缸内直喷;汽油发动机;曲轴箱;通风机构0 引言当发动机运转时，一些未燃烧的废气、水蒸气、微粒机油成分经气缸泄漏到曲轴箱空间内形成有害的窜气，这些
内燃机与配件 2020年6期2020-09-10
- HXN5型内燃机车柴油机轴箱超压问题分析与预防措施
内燃机车柴油机曲轴箱相关零部件的工作条件、常见故障等多方面分析了曲轴箱超压问题的故障现象和故障原因，并提出了解决和预防曲轴箱超压的方法，有效避免了柴油机使用期间的曲轴箱超压事故的发生。关键词：曲轴箱;超压;柴油机;预防措施0 引言HXN5型内燃机车是干线货运大功率交流电传动内燃机车，由戚墅堰机车有限公司及美国通用电气（GE）合作研制，由南车戚墅堰机车车辆厂制造。HXN5型机车采用外走廊、底架承载结构，单司机室操作，采用轴控式交流传动技术，装用IGBT变流
内燃机与配件 2020年19期2020-09-10
- 曲轴箱通风系统的常见故障诊断与维修
发动机都设计了曲轴箱通风系统。曲轴箱通风系统基本工作原理，就是在曲轴箱与进气系统之间设计一个通道，并由曲轴箱通风阀控制通道的开启和关闭。当曲轴箱内压力达到一定值时，在进气系统真空度和曲轴箱压力共同作用下，曲轴箱通风阀打开，曲轴箱内的混合气向进气系统流动。期间混合气会先通过油气分离器，混合气中的机油液化后流回曲轴箱，其余气体会通过进气系统进入气缸燃烧。不同的发动机，曲轴箱通风系统的结构和工作过程也不相同，所达到的效果也不尽相同，有些甚至出现车主所不能接受的机
汽车与驾驶维修(维修版) 2020年7期2020-08-11
- 发动机曲轴箱通风管道集油原因分析及改进
导管间隙等漏入曲轴箱，再加上高温情况下的发动机机油蒸汽形成混合气体。根据国家法规要求，该混合气不能排入大气，若不处理，易使机油发生老化和变质，影响机油润滑性能，大量混合气聚集还会使曲轴箱内压力升高，发动机油封漏油。为处理形成的混合气体，发动机曲轴箱设计有通风系统，在不影响发动机性能的前提下将曲轴箱内的混合气适量地导入气缸燃烧，处理该混合气，达到排放环保要求；同时新鲜空气从通气管道进入曲轴箱，减少机油变质，调节曲轴箱内压力，防止压力过高导致油封漏油。1 问题
设备管理与维修 2020年13期2020-07-19
- 面向国六标准的天然气发动机曲轴箱通风系统研究
TC)过程中的曲轴箱压力都不高于大气压力，即相对压力为负值。由于国五阶段要求曲轴箱压力测试为稳态工况，采用闭式曲轴箱强制通风系统很容易达标。国六阶段要求瞬态工况下曲轴箱压力保持负值，对于曲轴箱通风系统的设计提出了挑战，目前相关的研究成果很少。本研究基于一台装配有闭式曲轴箱通风系统的当量空燃比天然气发动机，通过改变进气空调供气压力和全流稀释通道(CVS)的总流量，研究了全流发动机排放测试台架相关设备的工作状态对发动机稳态工况下曲轴箱压力的影响。在此基础上，运
车用发动机 2020年1期2020-03-20
- 曲轴箱通风系统油气分离器性能试验研究
塞环间隙会窜到曲轴箱中去，在这部分气体中，大约20%是已完全燃烧的，而80%是未完全燃烧的。在气体成分分析上，由于气缸壁是燃烧室内相对的低温区，渗出气体中含有高比例(约70%)的碳氢化合物，这些物质与机油混合可能改变机油润滑性能并加速油泥的产生。渗出气体中微量的水和氮氧化合物则会形成硝酸和亚硝酸，这类物质对发动机金属表面具有高度的腐蚀性，可能增加发动机的机件磨损速度。这些废气将产生如下不良影响：1) 高温废气促使机油氧化变质，破坏其使用性能。废气中的水蒸气
车用发动机 2020年1期2020-03-20
- 雷波曲轴箱常见故障分析
仟摘 要：通过曲轴箱超压故障的分析处理过程，对其数据特点做了研究归纳。在一些原因不清晰的曲轴箱超压故障处理时，通过数据特点分析可快速区分故障类型，确定检修方向，对雷波泵站曲轴箱内部结构、保养维护、技术诊断等方面全面的分析了雷波曲轴箱常见故障原因，有效指导了实际维修工作中的故障鉴定与修理。关键词：曲轴箱;故障;原因分析中图分类号：U472 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）21-0156-02根据多年来泵站检修经验，结合近年来泵站故障原
中国科技纵横 2019年21期2019-12-30
- 奥迪A8L发动机为何会发出尖锐的啸叫声
雷卫民关键词：曲轴箱通风控制单元故障现象：一辆2013年产奥迪A8L轿车，配备型号为CEU的4.OTFSI涡轮增压发动机，行驶里程6.8万km。用户反映该车发动机有时会发出尖锐的啸叫声，而且发动机故障灯点亮。检查分析：维修人员接车后起动发动机，但是没有听到任何杂音。直到发动机冷却液达到正常工作温度后，发动机开始出现尖锐的啸叫声，很像是发动机传动皮带打滑的声音。根据经验，此时用喷壶向传动皮带上淋水，如果声音有所变化，则说明是皮带打滑或张紧器张力不够。维修人员
汽车与驾驶维修（维修版） 2019年4期2019-09-10
- 奥迪A8L发动机为何会发出尖锐的啸叫声
雷卫民关键词：曲轴箱通风控制单元故障现象：一辆2013年产奥迪A8L轿车，配备型号为CEU的4.OTFSI涡轮增压发动机，行驶里程6.8万km。用户反映该车发动机有时会发出尖锐的啸叫声，而且发动机故障灯点亮。检查分析：维修人员接车后起动发动机，但是没有听到任何杂音。直到发动机冷却液达到正常工作温度后，发动机开始出现尖锐的啸叫声，很像是发动机传动皮带打滑的声音。根据经验，此时用喷壶向传动皮带上淋水，如果声音有所变化，则说明是皮带打滑或张紧器张力不够。维修人员
汽车与驾驶维修（维修版） 2019年4期2019-09-10
- 降低压缩机润滑油系统消耗研究
通过高架油箱向曲轴箱和注油器供油，给曲轴箱供油每台每次约300 L,曲轴箱内的润滑油使用2 000 h后,经化验,其运动黏度、灰分、金属碎屑含量等指标不合格[1],按设计规定需对曲轴箱内300 L润滑油进行更换,待曲轴箱内的润滑油泄油完毕后,再打开高架油箱到曲轴箱的供油阀给曲轴箱重新补油,而被使用过的300 L润滑油只能作为废油处理;高架油箱给注油器所供润滑油在注油器提供压缩机3个动力缸润滑过程中直接被一次性消耗烧掉[2],无法回收。按设计,每台往复式压缩
天然气与石油 2019年3期2019-07-12
- 一种发动机呼吸系统的改进
呼吸系统直接将曲轴箱内的废气通入大气中，不但造成了污染，还浪费了能源；同时，外界大气为一个大气压，没有负压，不利于废气的排出，容易使废气积存在曲轴箱中，使曲轴箱内的压力升高[1]。而现有的闭式呼吸系统将曲轴箱中的废气通入油气分离器中，经油气分离后与空气滤清器后端相连，但是在发动机低负荷时，空气滤清器后端的负压很小，曲轴箱内的废气流通不畅，难以排出，曲轴箱内的压力随之上升，进而造成密封件失效。图1 发动机呼吸系统结构示意图因此，如何提供一种发动机呼吸系统，使
安徽科技 2019年5期2019-06-24
- 曲轴箱油道及螺孔检测装置简介
05）0 引言曲轴箱和缸盖是发动机重要的部件，它们的质量直接影响到整台发动机的寿命。而曲轴箱的油道直接影响整个部件的寿命；而油道和水道一旦钻穿，将会导致发动机直接报废。本文设计了一个简易的油道及螺孔检测装置，快速地对曲轴箱油道是否贯通、螺孔是否钻穿进行检查。1 基本原理发动机运转时，润滑油进入曲轴箱油道后经曲轴箱的5个Φ5斜孔对曲轴、连杆部件进行润滑，经曲轴箱顶面Φ5孔通往缸盖，对缸盖部件进行润滑；经前端Φ5油孔对曲轴颈进行润滑，最后通过两个Φ5回油孔使润
装备制造技术 2019年3期2019-06-22
- 基于高频感应加热电源的热装配人机交互系统
于汽车、摩托车曲轴箱孔的热装配。但是，就目前而言，由于缺少合理的热装配工艺参数，仍然需要依靠熟练有经验的工人对加热设备进行操作，凭经验不断的调整加热频率、加热时间等参数[2]，更重要的是，加热结束后，其温度、变形量无法直观的得知，操作工人不能准确判断曲轴箱孔是否消除过盈量达到装配要求，这成了迫切需要解决的问题。曲轴箱孔在感应加热装配过程中涉及电、磁、热、相变、力学等方面的综合知识，以及磁导率、电导率等参数随温度变化[3,17]，使得凭经验公式手动计算、测量
制造业自动化 2019年5期2019-06-01
- 奥迪A8L发动机为何会发出尖锐的啸叫声
雷卫民关键词：曲轴箱通风控制单元故障现象：一辆2013年产奥迪A8L轿车，配备型号为CEU的4.0TFSI涡轮增压发动机，行驶里程6.8万km。用户反映该车发动机有时会发出尖锐的啸叫声，而且发动机故障灯点亮。检查分析：维修人员接车后起动发动机，但是没有听到任何杂音。直到发动机冷却液达到正常工作温度后，发动机开始出现尖锐的啸叫声，很像是发动机传动皮带打滑的声音。根据经验，此时用喷壶向传动皮带上淋水，如果声音有所变化，则说明是皮带打滑或张紧器张力不够。维修人员
汽车与驾驶维修(维修版) 2019年4期2019-05-09
- 2017款宝马528Li车发动机机油消耗异常
的可能，决定从曲轴箱通风系统着手检查。图3 气缸1的燃烧室状况图4 气缸3的燃烧室状况查阅相关资料得知，在B38、B48发动机上，曲轴箱通风装置均采用两级设计，即根据负荷状态采用不同通道输送泄漏气体，具体的曲轴箱通风装置如图5所示。在自吸式发动机运行模式下，经机油分离器分离的泄漏气体通过气缸盖内的2个浇铸式泄漏通道直接吸至进气门前，气缸1、气缸2共用一个通道，气缸3、气缸4共用一个通道。结合上述自吸式发动机运行模式下的曲轴箱通风原理，并根据之前检查到的气缸
汽车维护与修理 2019年17期2019-03-15
- 发动机曲轴箱通风系统相关发明专利公告 （一）
利名称：发动机曲轴箱通风系统机油携带量试验系统及试验方法申请号：CN200710030964公开号：CN101135607申请人：奇瑞汽车有限公司发明人：蒋大治文摘：本发明涉及一种发动机曲轴箱通风系统机油携带量试验系统及试验方法。系统包括发动机油底壳上设置的温度传感器，在曲轴箱通风系统出口处安装压力传感器和温度传感器，所述的曲轴箱通风系统中输出的混合气由管路连接到冷凝器，冷凝器的出口处设置温度传感器，冷凝器的出口由管路连接到收集瓶的入口。利用本发明在特定工
柴油机设计与制造 2019年2期2019-02-03
- 乳化液泵曲轴箱平面磨削装置的研究与应用
泵在日常运行中曲轴箱的吸液口表面周围会出现不同程度的气孔、麻点和小坑等破坏形式，致使乳化液泵密封性能降低出现泄压现象，直接影响工作面液压支架的正常运转，严重时泄露压力会造成人员伤害。由于出液口属于密封表面，加工精度较高，目前依靠传统的手工磨削加工工艺很难进行修复，只能报废，造成资源浪费，设备投入成本压力较大。乳化液泵曲轴箱作为乳化液泵的主体承载结构，占乳化液泵整体费用的40%，存在更换新件费用较高、返厂维修费用较大、维修等待周期较长等问题，严重制约了设备的
中国煤炭 2019年11期2019-01-17
- 2017款丰田卡罗拉车曲轴箱通风系统简介
图8所示，加强曲轴箱内的通风装置采用与自然吸气发动机相同的PCV阀，在增压过程中则使用喷射器强制进行通风的窜气通风控制，将窜气强制引入进气系统并燃烧，从而防止向大气排放含有碳氢化合物的窜气。图8 曲轴箱通风系统布局图1 非增压状态下的曲轴箱通风如图9所示，当涡轮增压器不工作时，曲轴箱内的窜气由于进气歧管的负压经过PCV阀进入进气歧管，此时PCV的平衡管从涡轮增压器前方的进气系统管路吸入新鲜空气。2 增压状态下的曲轴箱通风如图10所示，当涡轮增压器工作时，使
汽车维护与修理 2018年13期2019-01-08
- 汽车发动机的日常维护与保养措施初探
、发动机系统、曲轴箱、燃油室、水箱等方面入手，具体阐述维护保养的具体措施，以此为汽车发动机维护人员提供参考。关键词：发动机系统；曲轴箱；燃油室发动机是汽车中最为重要的内容，直接关系到汽车的正常使用，但是汽车发动机的内部结构较为复杂，在日常使用过程中如果存在发动机使用不当或者没有及时地进行保养，那么汽车在行进过程中就会发生一定的故障，继而影响到汽车的使用寿命，严重的情况下还会给汽车驾驶员带来安全威胁，因此必须要从汽车发动机运行原理和内部结构入手，对汽车发动机
科技风 2018年24期2018-10-21
- 国六标准关于曲轴箱排气污染物测量方法的提升
区别和提升，在曲轴箱排气污染物试验（Ⅲ型试验）方面也有不同。由窜气产生的排气污染物需要通过有效措施进行控制，防止其直接通过机油尺孔、缝隙等处排向大气。为此进行的曲轴箱排气污染物试验（Ⅲ型试验）能够很好地监控这种现象，保证车辆符合国标要求。2 曲轴箱排气污染物的由来与危害曲轴箱窜气是任何一部发动机都会出现的现象。一般是由气缸垫老化、缸套内经过大、活塞环无法起到完全密封、缸套变形活塞环无法贴合、压缩比设计过大引起气体下窜、活塞环弹力失效、活塞环不平等原因导致在
时代汽车 2018年4期2018-05-31
- 一种曲轴箱通风系统结冰问题的解决方案
的混合气体进入曲轴箱内，混合气体包括未燃的燃油气、水蒸气和废气等等，这些气体会导致机油稀释，进而降低机油的使用性能。混合气体中的腐蚀性物质随着润滑油进入润滑系统中，会加速发动机各零部件的腐蚀和磨损；混合气还会造成曲轴箱内压力过高而破坏曲轴箱的密封。为了解决以上问题，发动机设计过程中针对此问题设计了曲轴箱通风结构来防止发动机润滑油稀释、曲轴箱压力过高，延缓各个零部件的磨损，泄露的废气进入大气也会污染环境。目前汽车行业中曲轴箱通风系统结冰故障一直在汽车冬季试验
汽车实用技术 2018年7期2018-05-18
- 路虎发现4车发动机故障灯异常点亮
速部分负荷时，曲轴箱内气体通过发动机室右侧气缸组1曲轴箱强制通风阀（图4）流经节气门体后方。拔下节气门体后方的曲轴箱强制通风管后，堵上节气门体上安装曲轴箱强制通风管的端口，查看数据流，长期燃油调整和短期燃油调整值逐渐下降至正常值，且“呲呲”的漏气声也随之消失，由此推断曲轴箱强制通风阀一直处于常开状态。图1 发动机故障灯异常点亮图2 读得的故障代码（截屏）图3 SDD读取到的发动机控制系统相关数据（截屏）图4 曲轴箱强制通风阀故障排除由于曲轴箱强制通风阀和气
汽车维护与修理 2017年11期2018-01-27
- 柴油机曲轴箱通风系统试验研究
041)柴油机曲轴箱通风系统试验研究秦凤莲(上海汽车集团股份有限公司技术中心，上海 200041)针对某款柴油机试验过程中曲轴箱通风系统出口出现的大量机油问题，在试验台架上测量了其在不同工况下的机油溢出量，在排除发动机窜气量及窜气中机油含量高等原因后，根据发动机在整车上的安装角度，分析了该曲轴箱通风系统机油溢出量高的原因。采用橡胶膜片单向阀，在储油腔内壁增加6°斜槽，同时优化预分离结构后，得到了曲轴箱通风系统的优化方案。试验验证表明，橡胶膜片阀式的曲轴箱通
汽车与新动力 2017年5期2017-11-01
- 浅淡汽车发动机保养点滴
滤清器；燃油；曲轴箱；水箱由于发动机是汽车的心脏，故其好坏，直接影响汽车的使用。现在，就本人的见解，和同行们畅淡一下对汽车发动机保养中注意的几个问题，相信能使你受益非浅，甚至，对自己的爱车可能终身不用大修发动机。1 使用适当质量等级润滑油。对车用汽油发动机和柴油发动机，一般应按照汽车使用说明书要求选用润滑油为好。如果没有说明书，则汽油发动机应根据进排气系统和附加装置结构、使用条件、气候条件等选择SG—SN级汽油机润滑油；柴油发动机则要根据机械负荷和使用地区
东方教育 2016年13期2017-01-12
- 曲轴箱通风系统结冰试验分析与研究
545007）曲轴箱通风系统结冰试验分析与研究韦玉昆1，赵明祥2，黄显淞1（1.上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；2.东风柳州汽车有限公司，广西柳州545007）曲轴箱通风系统的主要作用是将从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气系统重新燃烧。为了验证曲轴箱通风系统在极寒情况下是否有结冰风险，在冬季北方低温高湿环境下，在搭载某柴油机的某品牌汽车上进行通风系统结冰试验。试验过程中发现曲轴箱压力急剧升高试验被迫停止，拆解后发现呼吸器出气管靠压气机端
装备制造技术 2016年8期2016-10-20
- 宝马X5发动机前部异响
发动机前部异响曲轴箱强制通风阀故障现象：一辆2012年产宝马X5运动型多功能车，底盘型号为E70，发动机型号为N55，行驶里程7万km。用户反映该车起动后，发动机前部有连续的“叽叽”声发出。检查分析：经检查，维修人员初步判断响声是由附件传动皮带及各皮带轮发出。为了准确判断出问题所在，接下来使用听诊器检查各个皮带轮的工作情况。然而，发电机、空调压缩机、转向助力泵、张紧轮和惰轮均未见异常响声。维修人员索性拆下发动机附件传动皮带，再起动发动机，异响依然存在。经过
汽车与驾驶维修(维修版) 2016年11期2016-07-31
- 箱体冷却型发动机
活塞连杆组件和曲轴箱，曲轴箱的箱体上设有贯通的冷却风道，本实用新型采用在曲轴箱箱体上设有贯通的冷却风道的结构，较大的增加箱体散热面积，曲轴箱散热效果增加，可以增加箱体的横向尺寸并减小纵向尺寸，减少缸套与箱体之间的重叠部分，从而进一步减轻散热负荷，具有较好的散热效果，同时并不增加曲轴箱整体重量，保证发动机的正常运行的同时降低制造成本。
科技资讯 2016年11期2016-05-30
- 箱体冷却型发动机
活塞连杆组件和曲轴箱，曲轴箱的箱体上设有贯通的冷却风道，本实用新型采用在曲轴箱箱体上设有贯通的冷却风道的结构，较大的增加箱体散热面积，曲轴箱散热效果增加，可以增加箱体的横向尺寸并减小纵向尺寸，减少缸套与箱体之间的重叠部分，从而进一步减轻散热负荷，具有较好的散热效果，同时并不增加曲轴箱整体重量，保证发动机的正常运行的同时降低制造成本。
科技资讯 2016年13期2016-05-30
- 蓝擎曲轴箱裂纹的研究
1101)蓝擎曲轴箱裂纹的研究韩志濂，蒋辉 ( 潍柴重机股份有限公司，山东潍坊 261101)蓝擎曲轴箱属于框架式结构，不合理的铸造工艺会导致凝固后产生较大的残余应力而形成裂纹，影响到蓝擎柴油机生产加工及整体性能。对裂纹的成因进行了分析，通过模拟等手段，找到裂纹缺陷的解决办法。认为均衡凝固是降低曲轴箱凝固残余应力、减少裂纹的主要措施。蓝擎曲轴箱；裂纹；均衡凝固0 前言WP12蓝擎柴油机是联合国内外研发机构共同开发的大排量柴油机，其曲轴箱由于其结构、铸造工艺
中国铸造装备与技术 2016年6期2016-05-12
- 某增压直喷汽油发动机曲轴箱通风系统失效的分析和解决
直喷汽油发动机曲轴箱通风系统 失效的分析和解决肖姗姗1，2韩广华1，2韩玉伟1，2韩二龙1，2王严1，2 （1-长城汽车股份有限公司技术中心河北保定071000 2-河北省汽车工程技术研究中心）摘要：近年来发动机缸内直喷、多级增压、VVT/L（可变气门正时/升程）等新技术不断问世，发动机动力性加强的同时，活塞漏气量也大幅增加。因此对曲轴箱通风系统的油气分离效果提出了更高的要求。曲轴箱通风系统设计不合理，油气分离效果差，将加速润滑油变质和机件腐蚀，同时有害排
小型内燃机与车辆技术 2015年3期2015-12-26
- 小型汽油机冬修拆装注意事项
气缸进气管端与曲轴箱高压线引出缺口方向一致。五、磁电机飞轮和冷却风扇必须用拉拔器拆卸，维修后的磁电机重新装上后，必须检查半圆键配合质量，同时检查是否在键槽中。六、将活塞、连杆、曲轴运动件装入前、后半曲轴箱时，前、后半曲轴箱必须放在机油中加热至170℃，且保持3分钟，取出后立即压入运动件上的右滚珠轴承。先装后半曲轴箱，后装前半曲轴箱。七、曲轴箱一般不允许拆卸，如必须拆卸，在安装前、后半曲轴箱接合面时，必须涂上绝缘清漆，以保持密封。八、修理时，一般在室内宜冷机
科学种养 2015年10期2015-10-16
- HXN5型内燃机车曲轴箱压力高故障解析
N5型内燃机车曲轴箱压力高故障解析张彦华（哈尔滨机务段，哈尔滨 150001）对HXN5型内燃机车柴油机的故障进行统计，阐述内燃机车柴油机的原理及故障现象，并对故障原因进行解析。HXN5型内燃机车；曲轴箱；故障1 故障统计1.1故障性质统计2011年，我段共发生曲轴箱压力高故障47件，其中发生机破17件，占总数的36.2%，临修30件，占总数的63.8%。1.2引起曲轴箱压力高故障的因素及数据统计表1 曲轴箱压力高故障统计Tab.1 Pressure an
黑龙江科学 2015年8期2015-09-16
- 曲轴箱强制通风系统的结构与维修
李明诚曲轴箱强制通风系统的结构与维修李明诚曲轴箱是发动机排放有害气体的3个出口之一（另2个为排气管和燃油箱）。据测定，发动机气缸产生的废气（主要成分是碳氢化合物）有25%左右漏入曲轴箱，这部分气体可能逸入空气中。为了防止曲轴箱的废气污染环境，同时减少机油的损耗，许多低速货车装备了曲轴箱强制通风系统，简称为“PCV”。曲轴箱强制通风系统的基本功能，是将曲轴箱内的废气经由单向阀导入进气管，同时让外界的新鲜空气通过滤清器进入曲轴箱。下面以图解的形式，简要说明发动
现代农机 2015年1期2015-08-25
- 曲轴箱通风阀故障为何造成冷起动怠速波动
文：景 盛曲轴箱通风阀故障为何造成冷起动怠速波动文：景 盛曲轴箱通风阀故障现象：一辆2002年产奥迪A6L 2.8轿车，行驶里程27万km。用户反映该车有时冷车起动后怠速波动，尾气刺鼻。检查分析：维修人员检测发动机控制单元，无故障码。路试感觉车辆的动力无明显异常。发动机怠速运转时，观察数据，发现空气流量略微偏高（图1）。通过喷油修正量（图2）判断，喷油控制是正确的，混合气燃烧良好。这也说明空气测量数据是可信的。这样看来，发动机的怠速负载有些偏大，它应与故障
汽车与驾驶维修(维修版) 2015年2期2015-07-25
- 汽车曲轴箱强制通风控制装置分析
农场交通科汽车曲轴箱强制通风控制装置分析王学军黑龙江省农垦建三江管局大兴农场交通科为了消除来自燃烧室泄漏下来的已燃废气和未燃混合气，导出曲轴箱内的机油雾气，延长机油使用时间，稳定曲轴箱内的压力和温度，控制有害气体的排放，系统风冷柴油机设置了曲轴箱强制通风控制装置。曲轴箱；强制通风；控制装置一、认识曲轴箱强制通风系统在发动机运转的时候，有一部分废气和内燃混合气经活塞环漏到曲轴箱内；漏到曲轴箱内的蒸汽凝结后将稀释机油，使机油粘度变小；废气中的水蒸气凝结于润滑油
科学中国人 2015年17期2015-06-08
- 铸件补焊技术工艺试验研究
动机械关键件—曲轴箱的铸造缺陷进行了分析研究，并提出了解决方法。针对曲轴箱存在的疏松、气孔等铸造缺陷，制作了铸件试样和利用实物，并采用北京奥宇可鑫铸造缺陷修补技术对铸件缺陷进行修补。修补后的铸件，经泵压试验、金相分析和实物耐久试验，验证合格。研究结果证明，该修补技术性能稳定可靠、节能和环保。该设备的应用提高了铸件合格率，在机械工程项目工艺方案设计时，对于如何正确把握设备配置及根据生产纲领计算铸件吨位有一定意义。关键词：曲轴箱；球墨铸铁；疏松；气孔；铸造缺陷
新技术新工艺 2015年8期2015-03-04
- 车用发动机曲轴箱通风系统构成及常见故障分析
套之间间隙窜入曲轴箱内，业内将这种泄露称为“窜气”，窜气中含有燃油、水蒸气和废气等大量污染物，如果不加处理，发动机曲轴箱内压力会升高破坏发动机的密封，导致发动机油封失效、机油渗漏，这些窜气逸入大气还会造成大气污染;另外水蒸气遇冷凝结在机油中会形成泡沫，破坏机油供给，严重时会形成油泥，阻塞油路，这种情况在冬季尤为严重;废气中的酸性气体与水和空气接触会形成酸性物质，这些酸性物质不仅腐蚀零件，而且也会使机油变质、加速运动件磨损。为了避免曲轴箱压力过高，防止发动机
内燃机与配件 2014年5期2014-08-29
- 直喷增压汽油发动机曲轴箱通风系统的研究
增压汽油发动机曲轴箱通风系统的研究冀晓栋1，2左云1，2李佳1，2李红梅1，2王鹏1，2周武明1，2（1-长城汽车股份有限公司技术中心河北保定0710002-河北省汽车工程技术研究中心）为满足直喷增压汽油发动机的曲轴箱通风系统的开发需求，借助现代CAE软件分析能力，通过降低活塞漏气量，优化回油结构，优化取气口位置及面积，合理匹配油气分离器压损和有效回油高度，通过多轮试验验证，找出最优设计方案。活塞漏气量油气分离分离器压损引言随着发动机性能的不断提升及汽车相
小型内燃机与车辆技术 2014年4期2014-02-15
- BFM2012型柴油机曲轴箱通风系统油气分离器改进
隙进入到发动机曲轴箱，这些窜气中除了残留的燃油和燃烧产生的废气、炭黑之外，还含有不少机油[1～3]。窜气会导致燃油蒸气凝结，从而使机油变质，污染发动机零部件，如果不及时将窜气排出，会引起曲轴箱压力过大从而导致漏气、漏油现象[4～6]。此时需要通过在曲轴箱上装油气分离器，以平衡曲轴箱内气体的压力变化，但油气分离器抽出来的气体中含有大量机油蒸气，还需经过油气分离器把机油分离出来再送回发动机[7～9]。目前，曲轴箱通风系统分为2种，即油气分离器出口连接到增压器之
汽车技术 2013年6期2013-09-04
- HXN5型内燃机车曲轴箱压力研究
流作用，析机车曲轴箱压力的由来，并提出相关改进措施。关键词：内燃机车；曲轴箱；射流1 引言HXN5型机车使用交流传动，由美国通用电气（GE）研制，透过技术转移的方式，由南车戚墅堰机车车辆厂制造。HXN5型机车的最大亮点是在国际同类产品中排放低，节能好，达到美国Tier2标准，因此被誉为节能减排的新宠，是贴上绿色环保标签的最新产品。机车在运用时经常发生曲轴箱压力低报警的故障。曲轴箱压力对于机车来说是检查柴油机是否粘瓦的重要参数。GE柴油机的曲轴箱压力采用负值
卷宗 2013年2期2013-05-14
- 摩托车发动机箱体制造工艺分析*
动机箱体(或称曲轴箱)通常采用铝合金或铝镁合金经高压铸造成坯件，然后经铣削、钻铰或镗孔及其挤压螺纹等机械加工而成，其机械加工主要是以箱体上的孔系加工为主，占工艺内容的90%以上。摩托车发动机箱体一般分为左、右箱体，左、右箱体合箱装配成发动机后，便形成一个封闭的型腔，其内部主要装配齿轮、曲轴、换档凸轮、拨叉等传动、变速机构。因此，发动机箱体孔系加工的深度、孔径及其位置精度对发动机传动的平稳性、异响等性能指标产生重要的影响。因此，发动机用箱体的机械加工工艺设计
机械研究与应用 2013年1期2013-04-17
- 奔驰载重车发动机曲轴箱的修复
的会造成发动机曲轴箱报废，给油田生产造成不利的影响。一、存在问题及方案的确定奔驰四种型号的发动机均为“V型”八缸或十缸发动机，其中一台OM422“V型”八缸发动机因滚瓦造成第二、三、四道曲轴轴承座孔滚烧，基准破坏，单边尺寸扩大0.20～0.50mm，造成曲轴箱报废。为了确定此发动机曲轴箱的修复方案，对铜皮补偿法、瓦背刷镀法、座孔刷镀法及焊补法等多种修复方案进行试验分析比对，认为轴承座孔电刷镀法能够确保将曲轴箱恢复至标准尺寸，可满足曲轴箱精度要求。二、制定修
中国设备工程 2011年12期2011-02-14