基于约束理论的我国西部第四方物流发展现状分析

2010-08-21 10:45:36肖伟郭小花XIAOWeiGUOXiaohua
物流科技 2010年10期
关键词:物流发展

肖伟,郭小花XIAO Wei,GUO Xiao-hua

(1.Gansu Institute of Political Science and Law Institute,College of Economics and Management,Lanzhou 730070,China;2. Lanzhou Polytechnical College,Lanzhou 730050,China)

基于约束理论的我国西部第四方物流发展现状分析

Based on the Theory of Constraints W estern China's 4PL Present Situation Analysis

肖伟1,郭小花2XIAO Wei1,GUO Xiao-hua2

(1.甘肃政法学院经济管理学院,甘肃兰州730070;2.兰州工业高等专科学校,甘肃兰州730050)

(1.Gansu Institute of Political Science and Law Institute,College of Economics and Management,Lanzhou 730070,China;2. Lanzhou Polytechnical College,Lanzhou 730050,China)

第四方物流是物流发展的必然趋势,其将进一步提高物流效率,降低物流成本。基于约束理论,通过对我国西部第四方物流发展过程中面临的诸多问题分析,最终得出制约我国西部第四方物流发展的“瓶颈”问题,为发展我国西部第四方物流进一步明确了思路。

西部地区;第四方物流;第三方物流;发展现状

Abstract:4PL is the inevitable development trend of logistics, which will further enhance logistics efficiency and reduce logistics costs.Based on theory of constraints,through the development of West China 4PL faced many problems of the final draw in the West China 4PL Development“bottleneck”problem,for the development of West 4PL and further defined our thoughts.

Key words:Western China;4PL;3PL;development status

我国西部第三方物流经过了一定时期的发展积累,已经具备了一定的实力。因此,我们开始考虑向物流的更高阶段——第四方物流发展。但是,物流行业带有明显的区域性,相比较东部地区我国西部在发展第四方物流的过程中,拥有更少的资源却面临更多的问题。全部解决这些问题并不现实,但是我们可以通过约束理论在这众多的问题之中找出影响和制约我国西部第四方物流发展的“关键”问题,从而将有限的资源用于解决那些“瓶颈”问题,为发展我国西部第四方物流奠定基础。

1 约束理论及第四方物流概述

约束理论认为,系统的最大产出取决于其最薄弱环节(即瓶颈)的最大可用能力。约束理论提供了一系列识别和消除瓶颈的技术工具,使企业的目标和战略明确化,从而使企业以最小的代价明显地提高整体效益产出的一套管理理念与管理工具的集合。

1998年美国安德森(今埃森哲)咨询公司提出了第四方物流的概念,认为第四方物流是一个供应链集成商,它调配和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。……

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