某异型钢桁架人行桥设计

鄢余文

1 工程概况

四川省都江堰“壹街区”是上海对口援建都江堰市的成街区开发项目。为满足蒲阳河两岸人流通行，新建蒲阳河 1号桥，桥梁位置重要，景观要求较高。

通过方案比选，桥梁最终采用单跨异型钢桁架结构。钢桁架又分为主桁架及附属桁架，共长 43.2m。桥面桁架旋转的空间形成了一个独特而富有动态的结构，使行人拥有了持续变化的视觉体验。钢桁架造型新颖独特，配以红色亮丽涂装，美不胜收。桥梁建成后效果如图 1所示。

2 结构特点

普通断面钢桁架桥在我国应用较广，该类型钢桁架桥结构简单，受力明确，施工方便。而断面扭转的异型钢桁架桥相比各方面就要复杂得多，表 1对此进行了对比。

表1 普通钢桁架桥与异型钢桁架桥的对比

异型钢桁架桥的复杂特点，对桥梁的设计以及加工制作提出了更高的要求。

3 主要技术标准及指标

1)设计安全等级:二级，结构重要性系数为 1.0。

3)设计荷载:a.恒载。主桁架采用Q 345B钢材，桥面系支撑桁架采用Q235B型钢，钢材重度取 78.5 kN/m3。桥面系木板重度为6.0 kN/m3。栏杆按3.5 kN/m计。b.活载。人群荷载取4.0 kN/m2。c.温度荷载。整体升温 26℃，整体降温29℃。

4)抗震标准:抗震设防烈度为 8度，地震动峰加速度值为 0.2g。

5)设计水位:为698.005 m(1956年黄海高程系)，桥下无通航要求。

4 结构布置

桥位处河口宽38m，桥梁计算跨径39.6m，加上桥头3.6m，桁架桥总长43.2m，其中附属桁架长度14.4m。梁底高出设计水位1.67m。

桥梁按正交布置，桥面不设纵、横坡，桥头设人行踏步及坡道与地面接顺。

桥梁主体结构采用异型断面钢桁架，桥面系为型钢支撑加木地板。……