混合式基层沥青路面结构的设计分析

□文/李海波 魏如喜

□魏如喜/天津市市政工程研究院。

混合式基层沥青路面结构的设计分析

□文/李海波 魏如喜

文章采用公路沥青路面结构设计软件分别对一种常用的半刚性基层沥青路面和两种混合式基层沥青路面共3种路面结构进行设计计算对比分析并得出结论。

半刚性基层；混合式基层；沥青路面；结构设计

我国重点发展柔性基层和混合式基层沥青路面。在柔性基层的使用上，沥青稳定碎石性能最优，但造价较高（仅次于沥青混合料），因此一般用于增加沥青面层厚度时作为底面层使用；级配碎石则由于造价较低、性能较优常被用于沥青面层与半刚性基层之间的过渡层使用。本文结合国内外沥青路面结构发展趋势，将重点讨论使用沥青稳定碎石和级配碎石柔性基层的混合式基层沥青路面结构。

1 不同沥青路面结构设计计算与分析

沥青路面结构设计中，一般根据交通量大小、当地的气候条件选择几种不同路面结构层厚度组成并拟定某一结构层为设计层，通过计算软件进行计算。然后，根据规范推荐的或通过试验确定的各结构层材料力学参数，利用计算软件进行设计和验算。为便于对比分析，按照天津地区多年来常用的高等级沥青路面结构层厚度，本文列入了一种常用的半刚性基层沥青路面和两种混合式基层沥青路面共3种路面结构，见表1。

表1 不同路面组成结构

1.1 半刚性基层沥青路面结构设计计算

根据路面结构设计计算程序，以水泥稳定碎石结构为计算层，对不同交通量下路面结构水泥稳定碎石基层厚度进行计算的结果分别见表2、表3及表4。……