吴惠霞 杭黄铁路公司筹备组
某新建铁路单线,沿线所经地区西高东低,西段为丘陵区,东段为平原、河谷区,相对标高为3 m~10 m,绝对高程为40 m~70 m。沿线广泛出露p1+d1Q3弱至中等膨胀土,局部较深部位为强膨胀土,施工所遇地质问题主要为膨胀土和软土。
随着科学技术的发展,越来越多的新技术及新方法都应用到处理软土路基中(如塑料排水板等)。但各种新技术及新方法都必须要有一个验证过程,其间必然会存在各种各样的难点暂时无法解决(如施工工艺还不够完善、质量难于控制等问题),因此袋装砂井在处理软土路基上还是很受欢迎的。
软土是指近代水下沉积的饱和粘性土,具有含水量大、渗透性弱、天然强度低、压缩性高等特性。其物理力学指标为:天然含水量:wn≥wl;天然孔隙比:e0>1.0;压缩模量:Es<4 000 kPa;渗透系数:k<1×10-6 cm/s;不排水抗剪强度:Cu<30 kPa。软土路基处理就是控制这些物理力学指标,使之达到规范要求,袋装砂井等排水固结法正好能解决这些问题。
根椐固结理论,软粘土固结所需时间的长短与其相对排水距离的平方成正比。为了加述地基的固结,最有效的方法就是增加土层的排水途径。袋装砂井就是为此目的而设置的。
在含水量大、孔隙比大、压缩性高、软土深厚的软土地基中打入砂袋作为排水通道以增加土层的排水途径,缩短排水的距离。……