汽车后视镜检具设计

蔡 赟, 韩延东, 李 坚, 姚 禹

(1.长春工业大学软件职业技术学院,吉林长春 130022;2.河北大唐国际王滩发电有限责任公司,河北唐山 063611;3.吉林大学机械科学与工程学院,吉林长春 130012)

0 引 言

汽车后视镜作为车身附件中的安全件、功能件和装饰件,是驾驶员在行车过程中观察车后动态变化,确保安全行车的关键[1]。随着全世界汽车工业的飞速发展和汽车档次的提高,汽车后视镜的性能日益增加,对汽车零部件检测设备的要求越来越高。采用先进的技术和方法进行检具的加工制造不仅缩短了产品的生产周期,而且大大提高了产品的制造精度。汽车后视镜外观均由复杂曲面组成,检具外形需与后视镜外形相匹配,依赖传统的二维图纸进行检具的设计加工具有局限性,很难将产品的外观形状和尺寸表达清楚,难以满足顾客多样化的设计要求[2]。针对汽车后视镜而设计的检具,其设计、制造及分析过程通过先进的CAD/CAM/CAE应用技术,使检具的生产流程变得更加便捷精益,使产品的外观效果更加出色,达到质量与美观的完美结合。

国外汽车零部件检具的设计已逐步由经验数据向计算机设计过渡,对产品的要求已不再只满足外形是否美观,还对制造技术、产品性能提出了更高的要求。美国IL公司Leopold Kiernicki[3]等人对汽车零部件制造工艺进行改进,发明了一种针对模具制造的计算机精密分析方法。德国IKV机构[4]在AGA Gas Gmbh公司的资助下,研发了一款3D软件来规划汽车零部件设计、制造及分析过程。……