车站班计划数据结构设计与实现

康山松，刘育君，朱志国

（西南交通大学 交通运输与物流学院，四川 成都 610031）

随着铁路科学技术的不断进步，编组站计算机集成过程系统 (Computer Integrated Process System，CIPS) 先后在成都北、贵阳南和武汉北编组站成功运用，实现计算机自动生成班计划等编组站的各项复杂作业的自动化成为车站现场工作的迫切需要。为此，通过分析研究班计划编制过程的数据结构，完成计算机自动绘制班计划技术作业图表的应用系统开发。

1 车站班计划编制过程分析

车站班计划是铁路车站现场工作的依据。车站班计划的编制是铁路技术站完成铁路局调度中心下达的工作计划的重要环节，直接影响车站日班工作任务的完成质量。通过编组站的列车一般包括无改编中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车和自编始发列车和少部分旅客列车[1]。班计划主要针对货车计划、用车流推算，分为铁路局调度所编制的整体班计划和编组站班计划两类。铁路局班计划的下发和编组站班计划的上报，主要通过TMIS网络传输。

改编列车一般需要在编组站经过到达、解体、集结、编组和出发等一系列环节，其中还包括车辆的货物作业过程，这些都会在班计划技术作业大表上体现出来。根据班计划编制的主要内容：列车到达计划，列车出发计划，装车、卸车和排空计划，取送作业计划，班工作指标、其他重点任务和上级指示，分析得到实现计算机编制班计划技术作业图表需要的基础数据。……