停泊发电机在船舶电站中的运用研究

(河北省船舶检验局，天津 300132)

1 停泊发电机的工作状态和特点

国内沿海航行船舶，由于航程短，靠港频繁，许多船舶在建造时安装了专门用于港内停泊时使用的发电机组，即停泊发电机。相对于主发电机来说容量较小，在用电负荷较小、较平稳的停泊期间，发电机的负荷量处于较经济的范围，就象工作间歇中的值班状态；当船舶需要转入正常航行或应急工况时，能够迅速和简便地转由相应的发电机组供电。这在保证船舶停泊期间电力供应的同时，还能减少船舶的燃油消耗，节约成本；能降低噪声，改善船上人员的生活条件；甚至还能减少机舱值班人员，有利于船员休息。

因此，对于船舶经营者来说，设置停泊发电机组的目的不是要满足船舶正常操作状态的需要，更不可能用于船舶的各种应急状态，而只是为了满足船舶停泊期间的正常生活，以及维持船舶在停泊状态下的部分日常设备供电。从这个意义上看，停泊发电机的概念只是表示了船舶供电系统的一种工作状态，而不是某种特殊要求。

为便于对停泊发电机组的设置进行讨论，以国内航行海船检验技术法规和规范中对船舶电源的配备要求作为相应的标准。

2 技术要求

设置停泊发电机组，除了应该符合船舶电站的通用设计要求外，还应该考虑到一些特殊的要求。如在发电机组容量的选择和控制上，应该负荷率适当，同时又不能因出现意外的负荷增加而造成发电机过载；……