张 浩,陆 军,王 颖
天津市区至滨海新区轨道交通西段一期工程(以下简称“津滨线西段一期工程”)自2011 年5月1 日开通运营以来,运行基本稳定。西段工程较东段工程的不同之处在于增加了新的设备—矿物绝缘电缆,从运营安全、性能可靠、维护方面考虑,笔者从矿物绝缘电缆结构特点、典型性能、优点及适用场所和环境状况等方面进行了分析,得出一些运营维护方面的经验。同时,简单介绍了矿物绝缘电缆在津滨线西段工程的应用。
矿物绝缘电缆习惯称为氧化镁电缆或防火电缆,它是由铜导体、铜护套、无机绝缘材料以及防腐保护外护套构成(图1),该电缆以导电率高的铜作为导体;以防水、防潮、防动物啃咬的无缝铜管作为外护套;以熔点高达2 800℃以上的氧化镁粉末作为绝缘材料。
矿物绝缘电缆用于对铜有腐蚀或地下场所时,最外层可加一层聚氯乙烯或低烟无卤的防腐保护外护套。
矿物绝缘电缆的典型性能有以下几个特点:防火性能优、弯曲性能好、机械强度高、防水防腐防爆、工作温度高等,下文从5 个方面进行分析。

图1 矿物绝缘电缆构成图
(1)防火性能优。矿物绝缘电缆中应用的2种材料铜和氧化镁均为无机物,无机物本身遇火不自燃、不助燃。从矿物绝缘电缆本身体现的安全性是不引发火灾,更不会传播火灾。而目前所有的有机塑料电缆均不具备上述2 种性能。……