我国城市交通迎来地铁时代

刘义泉 韩广明

作为快速、便捷、清洁和高效的地铁，在城市交通体系中扮演着越来越重要的角色。因为，地铁交通将不单是城市发展的需要，也是未来地下资源开发的必然，更是经济发展的综合体现。目前，美国、日本、法国、德国、俄罗斯等国已经建立了较为完善的城市轨道交通体系。我国《交通运输“十二五”发展规划》的发布实施，则证明了中国实施公共交通优先发展战略，推进轨道交通建设势在必行。其中，2012年2月，首条穿越长江的地铁——武汉地铁2号线的全线贯通，表明我国城市交通迎来地铁时代。

何谓“地铁”

资料显示，地铁系统必须满足以下五个条件：必须是大众运输系统；必须位于城市之内；必须以电力驱动；大部份需独立于其它交通体系 （如马路和其它铁路）以外；班次必须频密。大多数的城市轨道交通系统在城市中心路段都会铺在地下挖掘的隧道里。

事实证明，作为世界上首条地下铁路系统的“伦敦大都会铁路”于1863年开通以来，绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。当然，不少国家（如英国、前苏联、韩国等）的地铁系统，在设计时都有把战争可能计算在设计内，所以无论是铁路的深度、人群控制方面，都同时兼顾日常交通及国防的需要。另外，其亦被用作展示国家在经济、社会以及技术上高人一等的指标。如前苏联的地下铁路系统便以车站装饰华丽出名，而朝鲜首都平壤的地下铁路系统亦有堂皇的装饰。……