浅析地铁站给排水系统故障分析和改进方法

徐永昌

摘要：鉴于地铁站给排水系统在地铁安全运行环节中的保证性重要地位，本文就目前地铁站给排水工程施工过程中存在的部分故障现象进行分析，针对各个故障类型提出改进方法。

关键词：地铁站；给排水系统；故障分析；改进方法

Abstract: in view of the water supply and drainage system in subway station safe operation of the link assurance of the important position, this paper on the present water supply and drainage engineering construction of subway station of the existence of the part of the fault phenomena analysis, in view of each fault type put forward the improvement methods.

Keywords: subway station; Water supply and drainage system; Failure analysis; Improvement methods

中图分类号:U231+.4 文献标识码：A 文章编号：

引言

自1863年英国首先开通的伦敦大都会地铁运营以来，世界各国的地铁工程项目与日俱增，成为拉动国家经济增长和提高国民生活节奏、生活水平的有效工程项目。我国改革开放以来经济高速发展，伴随其而来的交通运输压力促使着我国地铁事业的蓬勃发展，全国各大中城市相继开通了各自的地铁专线。然而，地铁独特的特点也使其带来了一些难题，地铁站给排水系统的常见故障就是其中之一，本文就常见的几个地铁站给排水项目施工中的故障进行分析，提出改进方法。

常见地铁站给排水系统的故障分析

2.1地铁站给排水管道损伤故障

目前一般情况下的地铁工程项目大部分位于地下，同时很多地铁站分项工程属于隐蔽项目，地下环境存在着几个方面对于工程建设施工和工程建设材料的不利影响，成为地铁站给排水施工项目的重要故障原因，地铁项目众多的不足都影响着地铁站给排水管道的施工安全和施工质量。首先，地下环境一般较为潮湿，这直接影响地铁站给排水管道材料的使用寿命和经济效益；其次，土壤中往往成分比较复杂，尤其是对于部分地区含有大量的腐蚀性化学成分，这不仅仅对施工人员有害，同时严重者更影响给排水管道的长期使用；此外，地下工程极为容易受到土层地质条件影响明显，因此对于地铁站中不同的地质环境施工方法应当有所不同，且不稳定的地质条件的处理代价更为严重，对于工程技术人员是巨大的挑战；最后，鉴于地下工程施工的隐蔽性特点，这些都难以有效地确保地铁站给排水施工所用建筑材料的安全性。地铁给水管道使用的是加厚之后厚度大于80um的热镀锌管，通常情况下给排水管道材料易在丝口连接处及焊接点位置发生锈蚀，也有管道自身发生锈蚀的现象。目前从大量的锈蚀实例分析发现，导致这些现象主要原因是由于镀锌层的破坏而造成，此外镀锌层的厚度不足是另一方面的原因，镀锌层的破坏主要是因为施工工艺上的问题。

2.2潜水排污泵和排水管道阻塞故障及原因分析

泵送吸水口同叶轮两个部位处常常发生潜水排污泵的阻塞现象，地铁站给排水施工处理不当的话，会造成较大颗粒的物体进入管道之中，主要是施工过程中的砂浆等建筑材料误入、工地上的编织袋等生活废品的进入等。工程建筑杂物和日常生活废物的进入，顺着水流流动，继而在进水口处被吸附住，阻塞住了吸水口，接着水泵只能空转即造成了阻塞。此外叶轮处也会发生阻塞，主要是因为部分像电缆电线和绑扎绳之类的丝状物在叶轮上缠绕，阻碍了叶轮的旋转或者降低了叶轮的转速，最终导致了堵塞。部分路段的地铁运营过程中的排水管排水不畅现象的调查研究显示，地铁站给排水工程施工过程中管路中的扬水管段常常出现处理不当的问题。

解决地铁站给排水系统常见故障的改进方法

3.1地铁站给排水系统质量安全管理机制的建立

要解决地铁站给排水系统存在的问题和故障，首先要对一些不全面的机制和制度进行改进，特别是地铁站给排水工程施工过程中质量管理机制和安全管理机制的建立和完善，才能保证地铁站给排水系统更高效更长久的运行。质量管理机制同安全管理机制又是相辅相成，协调统一的，地铁站给排水建设项目施工质量的保证是建设安全的重要保障，施工过程中的安全保证又是施工质量不可或缺的组成部分。首先，在地铁站给排水管道的安装材料质量同尺寸的标准化统一化方面必须按照四大原则处理：第一，安装流程满足地铁站给排水施工流程的规范要求，保证用材质量，安装实施过程做到位；第二，给排水管道压力试验和介质要按照设计图纸进行操作，按照施工规范要求进行施工；第三，排水管要进行灌水试验，保证顺畅的实施；第四，给排水管道的支吊架安装流程要根据标准图册、设计要求和施工具体现场情况进行施工操作。其次，做好地铁站给排水施工工程监督控制管理工作，具体也要做到四点：第一，对施工单位所提交施工方案及施工技术措施进行认真审查核对，保证施工单位所制定的质量保证体系具有良好的完备性；第二，在施工动工之前组织个专业进行图纸的会审工作，保证地铁站给排水施工过程中不出现故障；第三，对进场的各项材料质检报告认真审查核对，保证各产品、设备和配件质量合格且在适当使用期限内；第四，质量安全管理体系要渗透到工程质量事故处理之中，迅速解决问题，保证地铁站给排水施工进度。再次，保证地铁站给排水管道的安装和施工质量管理工作，由于隐蔽性项目的特点，地铁项目管道安装较其他项目存在更多的安全隐患，合理的质量安全管理体系就是要杜绝威胁，保证工程质量。最后，对于给排水管道的一些附件等施工操作也不可以忽视。

3.2 合理选择地铁站给排水施工材料

地铁站给排水工程项目材料所处环境的特殊性要求建设选材更需要严谨，全面考虑多方面的技术参数。引入国际较为通用的招标方法采购材料以改进现有的采购体制，杜绝存在的交易不明晰的现象，使得工程项目具有最大的经济效益和最高的工程质量。针对地铁站的环境特点，选择材料的必须具有相应的防腐防潮性能，地下工程承受一定的土压力，所以所选材料还必须满足较大的强度要求和塑性韧性要求。

3.3 针对管道损伤、阻塞故障解决改进方法

针对镀锌层管道易被破坏的材料现象应改革现有的施工工艺，完成套丝操作之后就清理干净丝口处杂丝，接着涂刷铅油，然后紧固连接管道口，直至剩余下两到三扣的时候清楚外露出来的生料，最后涂刷两道银色的环氧富锌油漆进行防腐处理。针对管道连接过程中易出现问题的情况，在给排水管道连接过程中采用锉刀挫平起皮部分的管身镀锌层易破坏的解决处理方法最后同样是涂刷两道银色的环氧富锌油漆来起到防腐的处理效果。地铁站给排水工程管道焊接点也是造成材料问题的关键工序之一，首先进行焊缝精细打磨，接着用红丹底漆在焊缝位置处涂刷两道，最后也是涂刷两道银色环氧富锌油漆防腐。

无论是潜水排污泵还是排水管道的阻塞，很大一部分是施工过程中对现场的管理不到位所致，解决阻塞的故障问题首先要严抓施工管理工作。造成阻塞的最主要物品为施工阶段所产生的工程建设垃圾和运行阶段特别是初期所产生的清扫垃圾，这些都是施工人员和相关工作人员未能严格要求自己所致，对人员的严格管理检查便可很大程度上解决管道阻塞问题。从技术层面上来讲，采用电动蝶阀的管道处理来取代旧的闸阀系统，然后按照操作规范进行管道清理操作，不仅能够解决管道阻塞的难题，还能减少由于排水管道路经过长和高差过大而引起的问题，实现更合理的给水排水。

结语

从目前地铁的发展情况来看，地铁事业蓬勃发展在全国各大中城市相继开通了各自的地铁专线。然而从工程实践情况来看，由于地铁工程的特殊性，地铁站给排水系统的常见故障已成为重要的研究课题，如何针对目前地铁站给排水系统常见故障对其进行分析的同时提出合理的解决方案是重点，文章通过结合实践，就几个地铁站给排水项目施工中的故障进行深入分析同时提出改进方法，旨在能为同类工程可以提供参考指导。

参考文献：

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