论桥梁承台大体积砼浇筑施工技术

2012-06-04 01:30宋时春李汉宇王丽华
城市建设理论研究 2012年13期
关键词:浇筑桥梁施工技术

宋时春李汉宇王丽华

摘要:随着社会的发展与进步,重视桥梁承台大体积砼浇筑施工技术具有重要的意义。本文主要介绍桥梁承台大体积砼浇筑施工技术的有关内容。

关键词桥梁;承台;浇筑;施工技术;

Abstract: With the development and progress of society, attention to bridge the Mass Pouring construction technology of great significance. This paper describes the relevant content in Bridge Massive concrete pouring construction technology.

Keywords bridge; cap; pouring; construction technology;

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:

引言

某工程大桥主桥为独塔双索面塔梁固结混合梁斜拉桥,跨度布置为(338+72+56+52)m,主梁采用钢一砼结合混合梁,主跨297 121范围采用整体式钢箱梁,中跨主塔附近41 m范围及岸上边跨均采用预应力砼箱梁。主塔墩基础采用钻孔灌注桩,设20根Φ2.5 m钻孔灌注桩;承台尺寸为28 m×19 m×6 m,采用钢板桩围堰的方法施工,承台浇筑方量为3 092 m3,设计砼标号为C30,属于大体积砼施工。砼浇筑分2层进行,每层浇筑高度为3 m。

1、大体积砼浇筑施工技术要点

1.1 砼浇注前施工准备

1.1.1 在砼浇注前,认真检查承台钢筋规格、尺寸、数量及安装工艺,同时检查模板轮廓尺寸、平整度及加固支撑情况,确保无误后进行砼浇注工序。

1.1.2 施工前认真检查振捣棒、砼搅拌机、砼输送泵等施工机具使用性能,并有一套备用施工机具,以便出现故障时可及时替换,保证施工顺利进行。

1.1.3 因施工期为南方雨季,阴雨天较多。因此准备好防雨工具,如帆布、五彩布等材料,以便在下雨时及时遮盖承台。

1.1.4 因有大量新、改建工程施工,会出现间断性停电事故,因此预备2 台大功率发电机,以备在施工过程中停电情况下,不中止砼浇注。

1.1.5 因大体积砼浇筑时需进行散热,采用冷却水管降温,保证冷却水管布置位置、尺寸、数量满足施工需要,保证水管接头不漏浆。同时要保证测温管位置、尺寸及数量满足测温要求。

1.1.6 二次砼浇注前,进行一次砼顶面处理:第一次砼浇注后其顶面认真凿毛,并用清水冲刷干净,二次砼浇注前保持砼顶面湿润,以利于施工缝接槎。

1.1.7 砼原材料砂:碎石、水泥、粉煤灰、外加剂,施工前准备足上述材料,以防止施工中原材料供应不足而中断。

图1

1.2 砼分层分段浇注施工工艺

1.2.1 确定合理的施工方案:在施工前,各施工人员通过对施工图的了解,认真掌握和理解设计意图,并根据现有施工场地、机具、人员、气候等状况,制定出施工方案。

1.2.2 采用泵送砼运输,砼输送泵车(后期用自制输送系统)浇注砼入模。

1.2.3 砼浇注:由于承台砼用量比较大,并且连续施工,因而由搅拌站连续搅拌砼,并泵送入模。砼入模采用移动多点连续投料,以便形成分层浇注。为了加快砼浇注速度,缩短施工时间,在施工前期采用布料机投料,后期根据现有机具,组装成一套功能等同于布料机的砼输送浇注系统(见图1)在施工中采用“分层赶浆法”。所谓“分层”,即沿砼浇注高度分成若干浇捣层,分层高度根据振捣棒的有效长度决定,一般不大于有效棒长1.5 倍。而且各层按照先后浇注次序,拉开一定距离的操作面,同时向前推进(见图2)。“赶浆”是指沿推进方向,位于砼端头,因振捣而存有水泥砂浆,该砂浆是下层砼由于骨料的初步沉实,其表层水泥浆相对含量较多而形成的。

图2

采用分层赶浆法施工能避免出现施工缝,主要是根据各层砼的浇注速度,准确计算搅拌机的砼输出量,以保证上下各层砼的衔接时间,都在砼的初凝时间内。同时,在上层砼振捣过程中将振捣棒插入下层砼表面5cm,以防层间出现冷缝,使上下层砼形成整体。沿砼全长方向连续施工,中途无停歇。

具体施工步骤:

施工时砼先从底层开始浇注,进行至一定距离后浇注第二层,如此依次向前浇注其它各层。砼分层浇注振捣极其重要,分层效果好不好,砼衔接是否达到要求,均依靠良好的振捣工艺来保障。我们在施工过程中,每一层砼浇注带布置4-6 台振捣棒,在投料点布置2 台,在与相临分层砼带之间布置两台,在已形成分层的地带布置2 台进行二次振捣。由于承台内钢筋较密,对振捣工技能要求高,因此由有经验的振捣工施振。砼浇注过程中,严格按即定的施工顺序浇注,以确保分层、分段均匀。

1.3砼浇筑时的温度控制

必须严格控制砼原材料的温度。每次砼开盘之前,试验室要量测水泥、砂、石、水的温度,其中水泥温度不得高于50℃,石子温度不超过30℃,砂温度不超过32℃,粉煤灰温度不超过35℃。并计算砼出机温度,测试砼浇筑温度(砼出拌和机后,经运输、平仓、振捣诸过程后的温度),浇筑温度应控制在30℃以内。

当浇筑温度超过控制标准时,最好在夜间浇筑砼,即20时以后开盘,次日8时以前浇筑完。如果浇筑施工要经历午间高温期,应当在采取遮阳措施下进行施工。炎热季节施工时,应持续往泵管上浇水降温,避免日光暴晒及砼在泵管中运动时由于摩擦而导致管内砼温度升高。

1.4布设冷却水管

根据砼内部温度分布特征,在承台厚度方向共布设4层冷却水管(上、下层各布设2层),冷却水管分别距顶面和底面100 cn''l。冷却水管采用管径42mm的薄壁钢管,水平间距1 m。冷却水采用珠江水,冷却水管通水前进行压水检查,通水流量达到30 L/rain。砼浇筑至水管标高后开始通水,各层砼温度峰值过后停止通水。通水时应严格控制进水温度,在冷却水管进水温度与砼内部最高温度之差不超过25℃的条件下,尽量使进口水温低;气温较高时(日最高气温超过20℃)使用静置后的集水池内的水;气温较低或冬季施工时应使冷却水管出水回至集水池内,再用集水池中的水作冷却水管进水,使进口水温适当升高。

1.5保温及养护

各层砼浇筑完后立即用湿麻袋覆盖进行养护,一方面避免塑性收缩裂缝的出现,另一方面起到保温的作用。上层砼顶面待砼终凝后应进行蓄水养护,蓄水深度10~20 cm。当砼内表温差超过温控标准时,在砼表面覆盖2层麻袋,上面再包一层彩条布,适当推迟砼的拆模时间并在一天中温度较高时拆模。拆模后涂刷养护液并及时保温覆盖,以满足内表温差要求。

2、砼浇筑过程中的注意事项

2.1 分层厚度。每层砼的厚度应不超过振动棒长的1.5 倍,在振捣上一层时,应插入下一层砼内约5cm,以消除层间冷缝。同时在振捣上层砼时,下层砼未初凝前进行。砼分层厚度除考虑振捣棒长和振动力的大小外,仍需考虑砼供应量的大小、浇筑速度及配筋情况。在深圳水道特大桥主承台大体积砼施工中,分层厚度控制在50cm 每层。

2.2 防止砼发生离析。砼自高处自由倾落高度不应大于2m,以保证砼不离析。下料点的布置应根据浇注面积、浇注速度和砼分层推进的能力而定,但其间距不应大于3m,布置方式为交错方式。由于是在雨季施工,砼原材料含水量较大,砼中加水量控制不稳定,再加上工人的过分振捣,致使在砼表层形成泌水层。这种砼在硬化后表面酥软,脱皮起砂,强度很低,对大体积砼来说。由于采取分层浇筑,上下层施工间隔时间可能较长(虽然要控制在砼初凝前),因此分层之间更易产生泌水层。这对砼的密实性和结构的整体性是非常有害的。解决办法是:在人员无法入内清除时,可采用在模板处开小孔排水。在砼下料时,应使中间的砼略高于四周缘的砼,侧模预留孔预先塞紧,等到用时再疏通,用后即闭塞。

2.3 表面处理。大体积砼表面水泥浆较厚,在砼浇筑后要认真处理。一般可在初凝前1~2h,先用长括尺按标高刮平,在初凝前用铁滚筒碾压数遍并用木抹子压实,以闭合收缩裂缝,在终凝后(约6~10h),可覆盖薄膜进行养护。

2.4 施工缝处理。如果承台分两次浇注完成,在承台施工缝处按施工方案布置接槎筋。在底层砼强度达到时,可浇筑第二次砼。浇筑前应清除底层表面的水泥薄膜和松动石子或软弱层,并加以充分湿润和冲洗干净(但不得积水)。

2.5 防止和消除砼的塑性裂缝和干缩裂缝。

一是设法降低夏季施工砼的入模温度,控制蒸发速度,例如在盛夏高温季节采用冷水加碎冰拌和砼,在泵车和浇筑地点采取遮阳措施等。二是当出现收缩和沉降裂缝时,可在临近砼初凝时,利用二次振捣方法使其重新恢复塑性,消除原有裂缝。由于二次振捣是在砼坍落度已经消失下进行的,停振后很快固结,这样就在很大程度上防止了水分再次上升(析水)和沉陷收缩裂缝的发生。

2.6 防止大体积砼温差裂缝

施工前应通过温度应力、温控计算并采取预防措施。如采用低水化热的水泥,利用砼后期强度,掺加掺合料、外加剂尽可能降低水泥用量,施工中应做好结构内外温差的监控、监测,用科学数据指导施工。砼浇筑后,及时进行养护,防止降温过快造成内外温差过大引起裂缝。

3、结束语

在该工程大桥主桥承台大体积砼施工中,虽无成熟的施工经验,但由于事前对问题估计的准确、充分,制定的技术方案切实可行,同时在施工过程中注意总结积累施工经验,不断优化施工方案,最终确保了主桥承台大体积砼浇筑取得了圆满成功。

参考文献

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