EMT技术的应用与研究＊

徐 涛

（武汉交通职业学院，湖北 武汉 430065）

0 引言

变速器经历了手动变速器、自动变速器和无级变速器的发展过程，然而传感器技术、液压技术及控制技术等等新技术的应用对传统的手动变速器进行了改进，使得手动变速器的应用更为广泛，甚至可以替代自动变速器的功能。EMT（电子控制手动变速器）即是在传统手动变速器的基础上融入现代控制技术而使得手动变速器的操纵自动化，提高了汽车的安全性、舒适性和经济性。

1 EMT的应用

EMT实际上是通用在玛涅蒂－马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速器的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速器［1］。

EMT不同于普通的自动变速器，而是基于机械式换档原理重新设计的新型变速器。由于EMT和手动变速器齿轮机构相同，所以油耗与手动变速器车型接近。因为是电脑控制换档，使用EMT比普通手动变速器更省油，且EMT无需再操纵离合器踏板，无需在换档的同时操纵油门踏板，操作与自动变速器一样简便。

2 EMT的特点

2.1 EMT节能环保

EMT是基于手动变速器技术上增加液压换档控制系统而设计的，油耗主要在手动变速器和液压换档机构上，所以油耗与手动变速器油耗接近。液压换档机构会增加油耗，但是EMT采用电脑模块控制技术，使行车中发动机工况与路况，发动机与节气门的气、油配比，换档车速和时间、离合与换档配合等始终处于最佳结合点上，因此会使油耗和排放进一步降低。……