牵引变压器过负荷保护整定分析

杨 健

（郑州铁路局 郑州供电段，河南郑州450005）

目前，牵引变压器过负荷保护一般按2倍额定电流60 s报警，120 s跳闸整定，新线开通时也有按1.5倍额定电流60 s报警，90 s跳闸整定，部分综合自动保护装置（以下称综自保护）采用极度反时限过负荷保护，启动电流按1.0倍额定电流整定。由于保护整定值相对保守，二段保护与一段保护时差较小，部分综自保护极度反时限过负荷保护存在按实时电流计算整体动作时间的缺陷，运行中经常发生过负荷保护跳闸，造成全所停电，严重影响运输生产安全。

1 过负荷保护设置的意义

主变压器（以下称主变）过负荷二段保护除作为主变的后备保护外，还作为馈线的远后备保护。当馈线断路器拒分或馈线保护整体拒动时，主变一、二次低压过流保护的保护范围有限，而电力系统继电保护仅保护到牵引供电系统变电所母线侧，此时主变过负荷二段保护很可能成为唯一的保护手段，保证变压器及牵引供电系统的运行安全。特别是当馈线电流增量保护未投入运行，馈线负荷电流不断增大，馈线距离保护负荷区保护范围小，遇到高阻接地故障馈线保护存在拒动的可能性较大，牵引供电系统运行安全受到威胁。根据近几年保护动作跳闸情况分析，馈线出现高阻接地故障的情况时有发生，设置主变过负荷保护非常必要。

2 过负荷保护整定分析

牵引变电所运行检修规程（简称检规）第40条规定：在事故情况下允许的变压……