刍议经济增速放缓期降低现代物流成本途径

○ 孙凤山

（芜湖港国际集装箱码头分公司）

国家发改委宏观经济研究院资料显示，从2003年到2011年，中国经济增长的最高点是在2007年的第三季度，增长速度是14.4%，从第四季度起开始下降，到2011年第四季度，增长速度是8.9%。以中国的投资、消费、需求等数据作为例子判断，中国2012年的增长速度肯定低于8.9%。换言之，2012年我国经济增长速度放缓，比2011年低。与经济增速相对应的物流成本却一路上扬。中国物流与采购联合会数据显示，2011年全国社会物流总费用达8.4万亿元人民币，同比增长18.5%。该费用与GDP的比率达到17.8%；2010年全国物流总费用占国内生产总值比重约18%左右，比发达国家高出一倍。与日俱增、居高不下的高成本极大压缩了现代物流企业的利润空间。在经济增速放缓期，现代物流企业降低成本比任何时期更为重要和迫切。

一、我国现代物流成本的现状

现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。具体包括订货费用、订货处理及信息费用、运输费用、包装费、搬运装卸费、进出库费用、储存费用、库存占用资金的利息、商品损耗、分拣、配货费用以及由于交货延误造成的缺货损失等。物流成本的高低，直接关系到企业利润的多少。因此,如何以最少的物流成本“在适当的时间将适当的产品送到适当的地方”，已经成为物流管理的首要任务。降低物流成本是提高效益的重要措施。据中国物流与采购联合会最新数据显示，2011年1至11月，全国重点物流企业主营业务成本同比上升28.4%。……