公路软基的危害与真空预压软基分析

刘卓斌

(深圳市交运工程集团有限公司)

公路软基的危害与真空预压软基分析

刘卓斌

(深圳市交运工程集团有限公司)

随着我国基础建设的加快，公路里程也不断的增加，怎样完善公路建设与管理，尤其是清晰认识公路软基的危害，采取有效的防治办法，是公路建设者面临的重要问题。分析了当前真空预压软基的原理与应用，并就我国公路建设管理情况进行分析，提出建立与完善的策略。

公路软基;真空语言;管理

1 公路软基的定义

我国公路行业规范对软土地基定义是指强度低，压缩量较高的软弱土层多数含有一定的有机物质。日本高等级公路设计规范将其定义为:主要由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。地下水位高，其上的填方及构造物稳定性差且发生沉降的地基。

2 真空预压软基的实施

2.1 实施方法与原理

真空预压属于排水固结法，真空预压法是在地基表面铺设密封膜，通过特制的真空设备抽真空，使密封膜下砂垫层内和土体中垂直排水通道内形成负压，加速孔隙水排出，从而使土体固结、强度提高的软土地基加固法。

真空预压法的具体实施是在软粘土中设置竖向塑料排水带或砂井，上铺砂层，再覆盖薄膜封闭，抽气使膜内排水带、砂层等处于部分真空状态，排除土中的水分，使土预先固结以减少地基后期沉降的一种地基处理方法。真空预压的原理主要反映在以下几个方面:(1)薄膜上面承受等于薄膜内外压差的荷载。……