预应力高强管桩在高速公路桥梁施工中的应用

2012-08-15 00:46:05刘建伟
黑龙江交通科技 2012年9期
关键词:桩基承载力施工

刘建伟

(邢台路桥建设总公司)

1 预应力高强管桩在复杂地质的应用

在修建高速公路和桥梁等工程的时候,会遇到复杂的地质岩层,比如砂岩、花岗岩,其残全风化、强风化、积土层带是预应力高强管桩最为理想的地质持力层,故而预应力高强管桩在这些地质层的效果很好,相反若是石灰岩的地层,那预应力高强管桩的效果将不是很理想,改为沉管灌注桩效果则会更好些。

在复杂的地质条件下,预应力管桩的成桩质量的控制关键在于收锤标准,所以,确定收锤标准时必须仔细认真,正式施工之前,要选择具有代表性场地的地质状况位置,并试打试验桩,采用高应变的打桩分析仪对其跟踪监测。其中要用到PDA动测试验,而PDA动测实验为一种精确、快速且简便的测试方法,用作实时分析,通过PDA试验可以获得端承力、锤击能量、打桩应力、打桩效率、桩身完好率、打桩时桩侧摩擦阻力的分布等等多项指标,并且能监测出桩身的破损。当试验桩试打完成后经过一点时间再进行静力试桩试验即破坏性试验,以测出单桩的承载力标准值,从而获得准确的动静对比数据,参照地质环境变化与桩的承载机理的不同,把试打桩的一到二个施工参数选作收锤主控参数,并一同参考其他多项指标进行联合控制,对桩基工程的整体施工进行全面指导,若是地质条件相对复杂,且变化大的场地,可以适当地增加试验桩的个数。

预应力管桩的优点很多,比如成桩质量易于控制、适应地质变化性能强、施工的周期短、单桩的承载力高等。……

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