从“服务替代产品”中看设计学科的协同创新

2013-05-14 16:51朱玲慧
卷宗 2013年3期
关键词:学科建设协同创新

朱玲慧

摘要:随着信息和科技时代的到来,设计学科进行了调整和修改。对设计学科发展方向进行了各种尝试与探索,从而形成新的设计学科体系。本文通过绿色设计原则新思路——“服务替代产品”,分析新设计学科系统间的差异和重叠、协同与创新,阐述设计学科间协同发展、协同创新的力量,并重点探讨学科间协同创新下的系统性、差异性、重叠性和创新性原则。

关键词:“服务替代产品”;“学科建设”;“协同创新”

1、新形势下设计学科的调整与发展

从设计学科演变和发展来看,设计学科是从传统的艺术学科下衍生发展而来。随着社会分工的细化以及时代背景的转变,设计学科也在时代背景下与时俱进。在古代,中西方都未出现“设计”的说法,“艺术”是一个统筹、模糊的定义。例如在中国,古代“六艺”皆为艺术。随着社会分工的细化,到了18世纪,从艺术中分裂出“纯艺术”和“实用艺术”。这里的实用艺术包括手工艺、建筑、染织等。伴随着工业革命机器时代的带来,社会分工再次细化,在工业化大生产背景中第一次出现了设计艺术学科,在慢慢研究“设计”中,设计艺术学科逐渐理论化和体系化,设计艺术学科开始有理论作为支撑。发展至今,信息高科技带动下的世界发生了翻天覆地的变化,物质生活的充裕已经远远不能现代人的需求。在解决问题中,“设计”显得越来越重要。由此,“设计”被单独提出来作为一门独立学科,从而形成今天的设计学科体系。

2、从“服务替代产品”中看设计学科协同创新

基于全球化环境的重视,绿色设计已经成为当今时代发展的趋势与主流。但是究竟如何做到绿色设计,仍然值得我们继续深思,仅仅用木头、竹子天然材料做的就是绿色设计吗?绿色设计从最开始基于生产、生活、环境的矛盾,3R原则的出现;到80年代提出清洁生产、生态设计;现在,随着现在的生态链和农耕时代不同,断裂且单向的,出现了系统设计,即服务设计,就是部分用服务替代对物质产品的巨大需求,提供“解决方案”而不仅是“物质产品”。这样一种新的绿色设计思路的出现——“用服务替代产品”。打破了以物带物的束缚,改变了设计的思维方式,从更高的视角,产业链的角度来重新诠释绿色设计。这样的设计创新从源头上解决了绿色设计问题。正如李一舟所说:“重新组织关系而不增加新产品,转变人的思维方式比具体给他们做设计要好得多。”这样的创新不可能在单一学科环境下产生和完成,而是集多种学科共同协作下的产物。

从“服务替代产品”中,我们可以看到工业设计与信息交互的深度结合。这样一种思路不仅需要单一的工业产品、以及工业产品之上的“人机交互”体验,更为重要的是基于整体化的信息服务链。如清华大学学生基于该思路做的自行车信息循环生态系统。在现在的手机上安装一个芯片,这个芯片用于与自行车进行交互。车主通过扫描车子,可以在成堆的自行车中快速发现自己的自行车;作为信息公司通过芯片了解自行车的维修及二手车转卖状况并将信息告知专业的回收部门,以此有利于自行车零部件回收再利用,从而提供整个产品循环的可能性。这样一种创新思想是将工业设计与信息交互设计以及社会学科共同协作下的成果。

3、协同创新遵循的原则

从“服务替代产品”一些优秀的案例中,我们看到了学科与学科协同创新的潜力和力量,而且随着时代的发展,信息时代的到来,在解决一些问题中,这种协同创新越来越适应社会发展的需要。设计学科更应该把握这一发展趋势,促进学科建设。而在把握这种学科间协同创新中,我们也应当注意一下几点。

1、系统性

针对一个问题,首先设定系统目标,找出问题的主要矛盾,根据系统目标来展开解决。在具体到学科间的协同创新上也是如此。例如再次谈到设计的可持续问题上。首先定下系统目标,如何做到可持续发展是我们设定的系统目标,根据这个系统目标,解决这个问题涉及到研究哪些学科?而在涉及到的学科之间哪些学科相互协作可以帮助我们更加有效解决问题?列出目标系统基本框架图,找到有效的切合点,找到几个学科间协作所产生的创造力,找到解决问题的方案。正如自行车信息循环生态系统,在系统分析之下看到了工业设计和信息交互设计交叉互融。

找到切合点后,例如工业设计和信息交互设计的协作,根据这俩个学科,再以系统性的方法,继续细化解决这个问题的方法点,例如人、人操作手机、芯片与手机互动、芯片与信息终端联系、信息终端与回收站的交流、回收站与人,形成这样一个循环系统。同时,在每一个循环系统之下的问题,例如芯片与手机互动,会出现子问题芯片与手机的互动方式,触摸式互动方式、声控式触动方式,而触摸的大小、力度,然后再往下,从而找到每个最佳的互动方式。

科学的系统性的设计方法与直觉的、感性的构思方法在产品设计中可以并且应该是共存互促、融合汇流的。所以在学科与学科协同创新下,无论是开始、中间的过程、以及结果都离不开系统性的指导,始终以系统的思路为出发点,不仅有助于找到问题的主要矛盾,同时更够更好地了解问题本身,也利于问题的解决。

2、差异性

在学科间协作创新中,应该尊重其各自的差异性,看清问题主要矛盾下的主要方面偏重在哪一点上,这样有利于突出解决问题的核心侧重点。在自行车信息循环生态系统中,我们从各个学科交叉中看到了工业设计与信息交互带来的创新,然而究竟哪个才是侧重点呢?其他问题可以围绕作为推动作用。在整个设计中,“以服务替代了产品”,达到资源公共化,服务成为核心,所以信息与交互设计成为解决方案中偏重的主要方面,而工业设计退后,起到了辅助的作用。了解了这种差异性后,有利用我们更好地解决问题。侧重研究自然和谐的人机沟通、沟通语言、服务程序、软件方式、信息传达等,而不是侧重从产品设计的角度设计出舒适的车,新的轨道,很漂亮的模型,理想的生活场景。当然这些也是要注意的,只是付诸在问题的主要方面之下,更好地协助解决问题。

4、结束语

在当今信息科技时代的社会,大量的信息量充斥着我们的生活,事物之间都在寻求一种共同发展下的平衡,协同下的创新,以达到和谐共处。作为引领社会发展的设计,更应该注重在新时代背景下学科间协同创新的力量。而如何协调、如何合作、如何创新?我们可以从“服务替代产品”优秀案例中得到部分启示,把握其几个基本原则,系统性、差异性、协调性、创新性。一方面以系统性的思路作为指导、另一方面分清系统目标下问题的主要方面和次要方面,在尊重差异和把握重叠中寻找创新的突破点、侧重点以及推动点。从而更好地挖掘和利用学科之间共同建设的潜力,带动设计学科更好地发展,培养符合新时代背景下的优秀设计人才。

参考文献

[1]赵华,Dialogue Concerning the Definition of Green Design,装饰2010(3)18—22.

[2]陈汗青,系统设计原理,武汉理工大学教材中心,2003年9月

[3] 汪馥郁、李敬德、文晓灵,产学研结合新模式——学科集群与产业集群协同创新,创新科技,2008.2(15)

[4]周建、刘勇,学科集群与产业集群协同创新评价研究,河南图书馆学刊,2011.10(31)15

[5] 金银,设计学科的交叉性研究,武汉理工大学硕士论文,2003年11

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