大连海事大学 仉大志
谈ALPHA电子注油器及其管理
大连海事大学 仉大志
介绍ALPHA电子注油器系统及工作原理,详细分析注油率调节方式,并总结在注油率调节管理上应注意的事项。
ALPHA电子注油器;ACC;注油率调节;管理
ALPHA电子注油器(下文简称ALPHA注油器)与传统的机械注油器相比,有着能使汽缸保持良好的润滑状态、节省汽缸油、降低废气颗粒排放等优点,在MAN B&W二冲程船用柴油机上得到了广泛应用。MAN B&W ME系列机型均采用ALPHA注油器,MC系列新造机大多采用此注油器,一些采用机械注油器的MC机型也纷纷改造采用电子注油器。笔者曾在两艘采用ALPHA注油器的新造船舶上工作,想谈一下对ALPHA注油器及其管理工作的认识。
ALPHA注油器系统如图1所示,它由泵站、注油器单元、注油器控制单元、人机交互面板、触发系统及负荷传感器等组成。
(1)泵站:由两个独立操作的泵、加热盘管、过滤器和一个吸入油箱组成。泵站启动面板的电源是各自独立供给,以保证油泵运行安全。
(2)注油器单元:每个汽缸都有一个注油器单元,对于缸径在700~980 mm的柴油机每缸有两个注油器,而对于中小缸径型柴油机来说可设置一个注油器。每个注油器的进油处有一个氮气储压器,压力为2.5~3.0 MPa,在出口处也有一个小氮气储压器,压力为0.15 MPa。每个注油器上安装反馈传感器和电磁阀,根据柴油机的型号装有3~6个注油枪。
(3)ALPHA注油器控制单位:由控制注油器的三个电子器件——主控制单元(MCU)、备用控制单元(BCU)和转换开关单元(SBU)组成。……