PM2.5治理更需打一组“组合拳”

文 本刊记者 马昌盛

PM2.5治理更需打一组“组合拳”

文/本刊记者 马昌盛

2013年似乎注定是不平凡的一年，新年刚过10多天，连绵一周的雾霾就造成了持续严重污染，虽经风吹雾散，但好景不长，刚享受几日冬日蓝天，就被新的一场雾霾生硬阻断。据环保部相关负责人介绍，1月29日，我国中东部地区受雾霾天气影响，北京、天津、石家庄等城市空气质量达到严重污染；郑州、武汉、西安等城市空气质量属重度污染。

而本次全国多地大规模、持久的空气污染，其污染物主要成分为PM2.5。一项监测研究表明，PM2.5的主要来源为：机动车尾气尘、燃油尘、建筑水泥尘、煤烟尘等，其中机动车尾气尘对PM2.5的贡献值达到38%，位于第一。为此，机动车污染治理将成为我国环境治理工作中一件长治久抓的大事，“十二五”期间，环保部门将把机动车污染的控制作为重点，并将采取淘汰黄标车、提高汽油品质、控制机动车增长等措施。北京环保局宣布北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准（简称“京五”，相当于欧洲五号标准）。

然而，由于PM2.5来源既有因燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧等直接排放的细颗粒物，又有从空气中二氧化硫、氮氧化物、氨挥发性有机物等污染物经过复杂的化学反应形成的二次颗粒物。这些细颗粒物不仅有本地污染源排放产生，还有外地远距离输送的影响等等，因此，仅仅做好机动车等污染的管控是不够的，联防联控更应该是各地防控PM2.5的关键环节之一。……