铁路沿线车站站房系统化设计研究

马辉 吴达

(1.铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津 300251; 2.天津市建筑设计院，天津 300074)

1 概述

近些年来，伴随着中国高速铁路事业的蓬勃发展，铁路旅客车站处于大规模建设的黄金机遇期，越来越多的铁路车站出现在了我们的眼前。一条铁路沿线的站房设计，多则十几座，少则五六座，在设计中我们通过归纳总结设计方法，突出体现地方特色，设计出以人为本、符合时代特征、地域特征的车站是我们主要研究的方向。

铁路车站全线系统化、整体化设计是要以树立整条线的完整形象，服务于铁路、城市形象的建设为目标。车站全线系统化设计应该是符合全线整体基本风格特点，同时结合地方特色的产物。使全线标准化与各站个性化相结合的设计思想贯彻设计始终，既保证车站风格整体的统一性，又有地方特色的多样性、可识别性。使宏观设计以现代、高效、明快的设计理念为基调，进而深化体现以人为本，广义化的独特地域文化内涵。

2 系统化设计原则

我们对车站的系统化设计研究包括:总体设计风格及理念确定、总平面设计、车站站型确定、车站平面设计、立面造型设计、剖面设计、站场跨线设施、站台雨棚每个方面都有所研究及控制，使之形成一个完整的系统化设计成果，指导整条铁路沿线车站的设计工作。

3 铁路车站整体规划设计原则

铁路车站的选址，在初期主要是结合铁路线路的走向，车场的设计位置，结合地方要求，初步选定建设位置的。……