浅谈公路路基边坡的防护及加固处理

2014-01-23 10:59邓发义
黑龙江交通科技 2014年5期
关键词:护面挖方喷浆

邓发义

(贵州路桥集团有限公司)

1 影响边坡稳定的主要因素

1.1 地质构造

地质构造因素,包括区域构造特点、边坡地段的褶皱形态、岩层产状、断层和节理裂隙发育特征以及区域新构造运动特点等。它对边坡稳定,特别是岩质边坡稳定的影响是十分明显的。在区域构造比较复杂、褶皱比较严重、新构造运动比较活跃的地区,边坡的稳定性较差。

1.2 岩质边坡的岩体结构

对坚硬和半坚硬岩石而言,岩石的性质对边坡的稳定性并不是最主要的影响因素。边坡岩体的破坏主要受岩体中不连续面(结构面)的控制。影响边坡稳定的岩体结构因素主要包括以下几个方面,如结构面的倾向和倾角、结构面的走向、结构面的组数和数量、结构面的连续性、结构面的起伏差和表面性质等等。

1.3 人为的工程活动因素

(1)荷载作用。坡顶荷载一方面增加了坡体下滑力,另一方面加大了坡顶张应力和坡脚剪应力的集中程度,使边坡岩土体破坏,强度降低。坡顶荷载的类型如静载、活载;荷载的大小和作用次数等均影响边坡的稳定性。

(2)公路路基结构。路基形式、路基填土或填石的类型与性质、排水结构物与支挡结构物的设置等,均影响边坡的稳定性。

(3)施工方法及养护措施。对路基来说,影响边坡稳定性的因素主要有路基填筑方法是否正确、压实度是否充分以及是否采用大爆破等。如在设计、施工中未及时采用一般措施而在养护中未加以补充、改善时,也会影响边坡稳定性。

2 边坡失稳防护和加固形式

2.1 路基边坡植物防护和加固

常用的坡面植物防护和加固,主要是指利用种草、铺草皮和植树等措施,对公路路基坡面进行防护和加固。植物防护和加固是目前提倡的绿色防护和加固举措,不仅可以美化路容、协调环境、调节边坡土的湿温状况,而且还可以起到固结和稳定边坡的作用。

2.2 路基边坡工程防护和加固

(1)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护和加固形式。抹面防护和加固适用于易风化的软质岩石挖方边坡。

(2)护面墙是浆砌片石砌筑的坡面覆盖层,用于封闭各种软质岩层和较破碎的挖方边坡,护面墙可分为双层式、单层式、墙面式、拱式和混合式等类型,用护面墙防护和加固的挖方边坡不宜陡于1∶0.5,并应符合极限稳定边坡的要求。

护面墙砌筑要求墙面紧贴坡面,表面应砌平,厚度可不一。护面墙的石料应符合规格要求。护面墙除自重外,不承受其他荷重,也不承受墙背土压力。护面墙的高度与厚度及路堑边坡的关系,见表1。

护面墙的高度一般不超过10m,可以进行分级砌筑,每级的中间设置平台,墙背可设耳墙,纵向每隔10m设置一条伸缩缝,墙身应预留泄水孔,基础要求稳固,顶部应进行封闭。墙基软硬不均匀时,可设拱跨过软弱基层。坡面常有各种不同的地质现象,开挖后形成凹凸状,对凹陷部分应以石砌圬工填塞平整,这种施工的结构称为支补墙。

表1 护面墙的高度与厚度及路堑边坡的关系

(4)锚杆铁丝网喷浆或喷射混凝土护坡,适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续地层以及坡面岩石与基岩有可能下滑的挖方边坡。喷浆施工比较简单,防护和加固效果较好,适用于易风化而坡面不平整的岩石挖方边坡,厚度一般为5~10cm。喷浆的水泥用量较大,工程造价较高,重点工程可选用。比较经济的砂浆是用水泥、石灰、河砂和水按质量比1∶1∶7∶3进行配合。对于坡面较陡或易风化的坡面,可以在喷浆前先铺设加筋材料,加筋材料可以用铁丝网或土工格栅,喷浆坡面应设置排水孔。

3 路基边坡的综合防护和加固设计

(1)路基防护和加固应按照设计、施工与养护相结合的原则,深入调查研究,根据当地气候环境、工程地质和材料等情况,因地制宜,就地取材,选用适当的工程类型或采取综合措施,以保证路基的稳固。不要轻易取消或减少必要的防护和加固工程措施,而给养护遗留繁重的工作量。

(2)路基防护和加固措施应根据沿线不同土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和当地材料、气候等因地制宜选择,应密切结合路面排水作综合考虑。

(3)护坡方法应优先考虑采用植物防护和加固,当土质不宜植物生长及难以保证边坡稳定时,要考虑经济性、施工及效果,采用圬工防护和加固或相应的辅助设施。

4 结语

综上所述,坡面防护和加固主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷,常用的坡面防护和加固设施有工程和植物防护加固两大类。路基坡面防护和加固是防止土质或风化岩石路基边坡的冲刷或剥落采取的措施,常采取抹面、喷浆、圬工铺砌等措施,以保护路基坡面。在路基坡面上种草植灌木,也是常用的措施。因此公路边坡防护和加固从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护和加固方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路、人文公路。

[1] 董晓轩.公路路基边坡的综合防护和加固措施[J].山西交通科技,2005,(6).

[2] 赵志鑫.植物边坡防护和加固初探[J].山西建筑,2009,(28).

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