纵横天地皆坦途

阿康+刘伟

主要配置：中规、无匙启动、导航、底盘升降、电动尾门、巡航定速、倒车影像、氙气大灯、脚踏板、胎压检测、大灯清洗、7速变速箱、记忆座椅、冷热座椅通风系统、电动调节方向盘、多碟DVD、后排娱乐系统、哈曼音响、前后双天窗、桃木内饰、双色真皮座椅

奔驰公司曾经表示将推出一款与S级轿车同级别的可供7人乘坐的SUV，我们不得不说奔驰成功地做到了这一点，奔驰GL让豪华与征服的越野高度一再被刷新。2006年正式亮相车展，其型号有GL350、450、550，但当时在中国市场上只有GL450有售。2013年进行了改款，也就是上市了第二代GL，与第一代GL相比，无论从外观还是内饰，新款GL都已遥遥领先，并且在原有基础上附加了很多高科技装备，为车主提供了更多选择。

不过目前二手车市场上，新款奔驰GL并不多，毕竟车还太新，车主们还不舍得卖。第一代GL的出镜率相当高，而且黑色的居多。我们推荐的这辆GL450属于2013年上牌的顶配老款车型，别看不是最新款，但配置丰富得让你都数不过来。况且只有一年的车龄，质保期都没过，再加上良好的车况，较为实惠的价格，值得拥有。

主要配置：BOSE音响、四驱、全方位摄像监控、电动尾门、冷热通风座椅、感应式前雨刮、多功能方向盘、防眩目后视镜、电动座椅、记忆座椅、桃木内饰、定速巡航、智能巡航、多种行车模式、前后独立空调、DVD倒车影像、方向盘加热、头枕后DVD

高大壮硕的QX56与日产Patrol很是相似，都散发着高档奢华的高贵气质。精美的桃木装饰及高档皮革内饰、形形色色的配置使得QX56俨然成为富有家庭的至上选择。QX56同样配备有科技套装，其雷达系统估计要比北美防空司令部的还要精密（当然，或许有些夸张）， 但事实上，英菲尼迪可以感知潜在碰撞的发生并且帮助精神不集中的车主将偏离车道的汽车驶回车道中央，化险为夷。

英菲尼迪QX56也是诞生10年内的车型，2004年首次在车展亮相。全新换代的QX56于2010年上市，推荐的这辆二手车属于大改款之后的车型。2年还没到3万公里，车况基本保持准新车的水平，售价比新车优惠近60万，性价比很高。

LX系列是雷克萨斯唯一的全尺寸SUV车型，于2008年登陆中国。雷克萨斯LX集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能让驾驶者驾控自如，让乘坐者感到无比舒适愉悦。动力方面，雷克萨斯LX570搭载的是5.7L V8发动机，为厚重的车身提供了充沛的动力。此外，上坡辅助控制系统可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，保证了更舒适的越野驾驶操控性。

推荐的这辆LX570，2012年年初上牌，两年的车龄，成色比较新。相对新车近200万的价格，这辆二手车一口价只需112万，入手很超值。

主要配置：中规、导航、抬头显示、涡轮增压、全景天窗、倒车后视、巡航定速、自动雨刮、电动尾门、自动大灯、运动尾喉、四驱、氙气大灯、记忆座椅、五座、拨片换挡、全方位摄像、20寸M版轮圈、6CD、后排独立空调

宝马汽车一直是以优秀的舒适性以及强烈的操控性融于一身而著称，普通版本的宝马车型已经驾驭感十足，而宝马M系是旗下各车型的高性能版，操控性更上一层楼。相对于普通版的宝马X5，宝马X5M前部、侧面、尾部都增加了空气动力套件，更多棱线使整车看起来更加立体，侵略性的视觉效果也得到了进一步的提升。双排气尾鼓也变成了四出式，添加了不少的动感气息。搭载的4.4L V8双涡轮增压发动机，输出的功率为408kW（555马力）和680Nm，可以同时满足越野爱好者和速度爱好者的需求。

这辆宝马X5M车龄刚满两年，2万多公里的里程相当于一般家庭用车的使用程度，相对新车优惠近100万元，对于越野与性能控的玩家来说，是不小的诱惑。

车型配置：触摸屏导航、哈曼音响、电动脚踏板、底盘升降、四驱、20寸轮圈、自动转向大灯、电动座椅、多种行车模式、冷热通风座椅、桃木内饰、巡航定速、多功能方向盘、隔热夹层玻璃、DVD、倒车影像

路虎揽胜作为历史悠久的豪华越野车，目前已经历四代的升级换代。首款揽胜只是路虎家族中较为豪华的一款车，尽管如此，该车在当年还是被列入了高档SUV之列。路虎览胜运动版更像是原始的揽胜，颇具运动风格的内饰，装备应有尽有，其豪华程度堪比酒店的豪华套房。除了奢华，揽胜也具备路虎车众所周知的传统，那就是拥有强大的越野能力，越野宗师的雅号来形容这款车一点不为过，但现实生活中多数车主不会去冒险证明这一点。

目前在售全新揽胜是2013年上市的第四代，这里推荐给大家的这辆二手路虎揽胜属于第三代车型。3年车龄，6万里程，车况非常好，相比新车便宜100多万，性价比极高。

主要配置：中规、21寸轮圈、BOSE音响、触摸屏导航、全景天窗、真皮仪表盘、反皮车顶、底盘升降、电动尾门、四驱、冷热通风座椅、桃木内饰、隔热夹层玻璃、多功能桃木加热方向盘、倒车影像、随动转向大灯、18项电动座椅、后排电动遮阳帘、胎压监测

时光流转，不断演变，如今保时捷卡宴已经成为目前高利润、最热卖的车型之一。无论其配备的是基本手动变速箱的V6自然吸气版，或是最便宜的柴油版，或是高端大气上档次的双增压版，再或者是时髦的混合动力版，可以说卡宴的每款车都很成功。在高端SUV的新车市场中，保时捷卡宴的订车等候时间几乎是最长的，一车难求，加价购车的现象屡见不鲜。

推荐的这辆卡宴 Turbo 其动力性能仅次于旗舰版卡宴 Turbo S，搭载同样一台带有双涡轮增压器的4.8升V8缸32气门发动机，最大功率窜升到500马力，而其豪华配置是普通版卡宴绝对不能比拟的。行驶不到4年，将近9万公里，低于5折的售价，相对于新车超过200多万的售价，这款二手车值得大家关注。

购买建议

购买百万级别的二手豪华SUV，动辄就能省你几十万，价格实惠那是毋庸置疑的。不过相比那些不经常上路的二手超跑而言，二手SUV的里程数普遍要高出不少，行驶路况也要更复杂。因此在购买二手车的时候，对车况要重点把握。大多数高端SUV都是在4S店里保养，有详细的保养和维修记录，购买的时候可以作为衡量车况的重要依据。

奔驰G500可谓豪华顶级SUV中的另类，它严格保持着纯正越野车从外形到内饰再到驾驶感受的传统。能够将这样一款性格鲜明的SUV作为元首车队用车的，也许只有最近让西方国家万分头痛的俄罗斯铁腕总统普京。

这辆2011年上牌的奔驰G500产自奥地利，目前有七八成新，车款属于2010款。从出厂日期看是2010年2月1日，也就是说从出厂到现在4年有余。经过全面检测，发动机的状况非常好，3年6万公里的里程对于奔驰G这种纯正越野车来说，那算是相当省了。车子的底盘没有任何严重剐蹭痕迹，四驱系统性能良好，随时能带你去披荆斩棘。这样一辆百万级纯正越野车，对于不差钱的热血男人们，值得拥有。endprint