城市轨道交通建筑设备监控系统设计研究

李 莉，苗 晨

(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)

城市轨道交通建筑设备监控系统设计研究

李 莉，苗 晨

(中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055)

建筑设备监控系统（BAS）是城市轨道交通中不可或缺的重要系统，随着其系统设计的日趋成熟，多种系统结构形式也涌现出来。在具体的项目设计中，宜选用怎样的结构形式。结合在建的莞惠城际轨道交通，论述BAS的系统结构与网络、系统功能，研究比选系统整体及各级功能、接口设计等，以期对城市轨道交通项目的BAS设计有一定的参考价值，使其设计更合理、更高效。

城市轨道交通；建筑设备监控系统；设计

1 概述

城市轨道交通建筑设备监控系统(BAS)是对车站建筑物内的冷冻及冷却水、热源及热交换、采暖通风及空气调节、给排水、公共照明、电扶梯、环境质量参数等建筑设备和系统进行集中监视、控制和管理的系统。BAS系统的作用为节约能源、方便管理、实现无人值班［1]。合理的设置BAS系统,对整个城市轨道交通线路的运营至关重要。如何科学地设置BAS系统？应遵循分散控制、集中管理、资源共享的基本原则。

2 系统结构与网络

在地下线路为四站三区间及以上时,BAS应设中央管理级。在地下线路为三站二区间或以下时,可不设置中央管理级,仅设车站管理级。

莞惠城际全线新建车站17个,其BAS采用分布式计算机系统,由中央管理级、车站监控级、现场控制级及相关通信网络组成。系统功能具有中央和车站两级监控功能,系统结构由中央管理级、车站监控级、就地控制级三级结构组成［2]。……