船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析研究

肖向锋 XIAO Xiang-feng

（连云港市地方海事局，连云港 222004）

（Lianyungang City Local Maritime Bureau，Lianyungang 222004，China）

0 引言

近年来随着科学技术以及我国航海技术的快速发展，船舶轮机的工作性能与工作效率已经有了较大的进步，而且轮机自动化技术的应用也逐渐的普及化和现代化。但是随着自动化技术的应用，越来越多的设备及原件的数量和复杂程度也在相应的增加，这就给船舶轮机带来的更多的安全隐患。因此如何有效的加强轮机检验工作便显得日益重要。轮机检验的关键目的在于找出轮机中显性的或隐藏的常见缺陷，并针对不同的缺陷制定相应的排除措施，提高轮机的质量和使用寿命。

1 船舶轮机常见缺陷总结

1.1 主机安装及冷却系统的缺陷 轮机主机部分通常的缺陷主要表现为机械原因引起的问题以及冷却原因引起的问题。

由机械原因引起的问题主要形式为连接螺栓的松动和出现位移现象，两种情况的出现一方面是因为主机的转速较高、振动较大容易造成连接螺栓的松动及位移，这属于客观因素；另一方面是由于人为造成的，是因为在进行螺栓拧紧工作时预紧力没有达到规定要求，这样在长时间的使用过程中也会造成螺栓发生松动及位移，这属于主观因素。而当连接螺栓发生松动甚至位移之后就会造成主机部分的尾端发生偏移，长期使用过程中就会引起机体磨损严重，将大幅度降低主机的使用寿命以及使用可靠性。

由冷却原因引起的问题主要形式为缸盖或缸套在冷却的过程中出现炸裂的现象，此类情况的出现主要是由在冷却过程中温度突然的骤升骤降而材料不足以承担如此大的温度变化而造成的。……